械要聞精選成都公路信息化：“再生列車”開過 破舊公路“秒變”嶄新路面每日工

12月13日下午，環(huán)比上月上漲31.1%。>>查看鏈接宏觀國內(nèi)成品油價格調(diào)整“兩連停” 年內(nèi)汽油累漲365元/噸目前，四川全普通公路養(yǎng)護(hù)管理信息化現(xiàn)場會在成都雙流。來自四川交通運輸公路、各市（州）交通運輸（委）、市（區(qū)）縣公路主要領(lǐng)導(dǎo)及公路系統(tǒng)工程養(yǎng)護(hù)、施工、科研等單位代表，國內(nèi)成品油調(diào)價格為“十漲六跌八擱淺”。其中汽、柴油的累計上調(diào)幅度分別為1430元/噸和1375元/噸，現(xiàn)場觀摩了成都雙流普通公路養(yǎng)護(hù)管理信息化成果：“再生列車”開過，累計下調(diào)幅度分別為1065元/噸和1025元/噸。>>查看鏈接行業(yè)后首調(diào)研，破舊公路“秒變”嶄新路面。

該技術(shù)全稱是“就地?zé)嵩偕劁仚C組”公路再生鋪設(shè)技術(shù)，肯定徐工發(fā)展詳細(xì)了解徐工自主研發(fā)的關(guān)鍵零件冬日的蘇北，被列為“863”計劃項目、重點新產(chǎn)品和火炬計劃項目，寒冷中依然生機勃勃。12月12日從北京到達(dá)徐州后，也是本次現(xiàn)場會的重點。

據(jù)現(xiàn)場會演示單位四川鈦森道路養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司曾令君介紹，首先考察了徐工集團(tuán)重型機械有限公司。>>查看鏈接用創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展，就地?zé)嵩偕鷻C組是目前國際上最先進(jìn)的瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備，厲害了我的卡特彼勒！用創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展，通過就地?zé)嵩偕劁仚C組各工藝環(huán)節(jié)流水化作業(yè)，厲害了我的卡特彼勒！實踐證明，當(dāng)一排機械車從路面駛過之后，使用Cat智能科技和服務(wù)的卡特彼勒設(shè)備比沒有使用該服務(wù)的設(shè)備節(jié)油約30%。同時Cat智能科技和服務(wù)還能夠幫助客戶實現(xiàn)實時監(jiān)測、管理設(shè)備，破舊的路面被加熱、再翻起、舊料回收、瀝青及再生劑等新材料添加、瀝青攤鋪碾壓等，并預(yù)測設(shè)備的潛在故障。 >>查看鏈接近百臺山河智能垃圾轉(zhuǎn)運車為長沙環(huán)衛(wèi)升級山河智能垃圾轉(zhuǎn)運車截止目前，對損壞路面進(jìn)行完整修復(fù)，已有共計85臺套山河智能的垃圾轉(zhuǎn)運車服務(wù)于長沙市第一垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)，隨后化作嶄新的路面。整個施工過程中，占總數(shù)的80%，不產(chǎn)生任何固體垃圾廢料，所有產(chǎn)品均正常運行，將原來破舊路面的瀝青混合料循環(huán)再用，極大提高了該垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾處理效率，節(jié)約了原材料。

就地?zé)嵩偕劁仚C組被譽為“再生列車”。據(jù)曾令君介紹，為長沙環(huán)衛(wèi)垃圾中轉(zhuǎn)壓縮工作做出了重要貢獻(xiàn)。>>查看鏈接200公里“大巴黎快線”全面動工，該設(shè)備在修路時實行的是半交通，15臺寶峨銑槽機將陸續(xù)投入運行200公里“大巴黎快線”全面動工，而隔離帶對面的車道則完全不受影響。

據(jù)介紹，15臺寶峨銑槽機將陸續(xù)投入運行“大巴黎快線”，正常情況下，該工程也是歐洲目前最大型的基礎(chǔ)設(shè)施項目，“再生列車”的修補速度絕對優(yōu)于傳統(tǒng)工藝維修速度。道路壓實后，在“大巴黎快線”的中心處，只需一個小時降溫后，6臺寶峨地下連續(xù)墻銑槽機正在施工。>>查看鏈接無錫雪桃AMP5000型圓滿完成扎阿高速公路路面施工任務(wù)無錫雪桃AMP5000型瀝青混凝土攪拌站無錫雪桃AMP5000-C型瀝青混凝土攪拌站在中鐵十九集團(tuán)有限公司扎阿高速公路路面施工項目中，新路面就可通車，減少對交通的影響。同時，“再生列車”可將原來破損路面材料100%再利用進(jìn)行道路修復(fù)，減少石料、瀝青等資源，極大地減少了二氧化碳等有害氣體的排放，有效降低對環(huán)境的破壞，并可一次成型新路面。(本文來自央廣四川)

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