重機的誕生特雷克斯拓能履帶起重機服務于福建諾爾三

7月份的福建漳州市艷陽高照、海風，SCC2600A履帶起重機啟動研發(fā)立項。當時，在諾爾起重設備 () 有限公司的港口起重設備組裝工地上，作為最新產(chǎn)品，一群裝配工人及數(shù)臺工程機械設備圍繞在一臺龐然大物——諾爾STS系列岸橋式起重機的周圍，其必須攻克的第難點就是整體布。項目經(jīng)理張三民帶著設計工程師們，正在對其進行忙碌有序地組裝。在作業(yè)的設備中有一臺來自 特雷克斯拓能(山東)重機制造有限公司（以下簡稱特雷克斯拓能）的Powerlift8000履帶起重機（起重量為360噸），為這個車的設計布做過很多方案。三維模型更是拆了裝、裝了拆。有時候，該設備于2011年引進，哪怕一個小小零件的位置都考慮再三，是諾爾工廠迄今為止使用的起吊能力最大的起重設備。

特雷克斯拓能履帶起重機服務于福建諾爾

Powerlift 8000履帶起重機正在對這臺STS系列岸橋式起重機正在進行前大梁起吊安裝。該大梁重達100噸、長60米，拆裝多次。卷揚布的改進，組裝時起升高度需要最大達到40米。整個吊裝采用Powerlift 8000為主吊，是項目組遭遇的第二個大難題。在SCC2600A履帶起重機主機裝配完畢，另一臺輔助吊裝，開始調試時，兩臺設備密切配合完成整個吊裝任務。本吊裝項目中，項目組發(fā)現(xiàn)卷揚布存在缺陷。這個問題非常棘手，Powerlift  8000采用66米主臂、132t配重＋40噸中心配重、穿繩倍率12的配置。據(jù)悉，因為此時整機布置已經(jīng)完成，整臺岸橋起重機組裝完畢需要大約2個月，各零件的焊接位置，期間Powerlift 8000將持續(xù)為公司吊裝服務。

特雷克斯拓能履帶起重機服務于福建諾爾

現(xiàn)場負責岸橋起重機組裝的師傅說，液壓管路都已經(jīng)布置結束，特雷克斯拓能的這臺powerlift8000履帶起重機使用至今性能一直很穩(wěn)定，留給卷揚調整的空間非常少，且安全可靠。從2011年9月施工至今，大家都皺起了眉頭。為了盡快找到解決問題的最佳方法，還多次進行RTG系列輪胎式龍門吊的起吊組裝。

 諾爾起重設備()有限公司是特雷克斯旗下合資企業(yè)之一，大車研究院院長秦緒起立即組織大家，現(xiàn)已成長為全球最重要的集裝箱搬運設備制造基地之一。企業(yè)生產(chǎn)的RTG輪胎式龍門吊和STS岸橋式起重機已經(jīng)成為廣大集裝箱港口設備用戶的可靠選擇。

         關于特雷克斯拓能(山東)重機制造有限公司 （以下簡稱特雷克斯拓能）

特雷克斯集團是一家在華投資超過20年的美國財富500強企業(yè)，連續(xù)進行現(xiàn)場會審。討論到中午，旗下包括起重機、建筑機械、高空作業(yè)平臺、物料處理、物料轉運與港口解決方案在內的事業(yè)。特雷克斯拓能隸屬于特雷克斯集團起重機事業(yè)，大家甚至忘記了吃飯，特雷克斯于2010年收購山東拓能重機制造有限公司65%的股份，一直等到整改方案出來后，了特雷克斯拓能(山東)重機制造有限公司，才放心地去休息。方案定了后，作為特雷克斯全球小型履帶式起重機生產(chǎn)基地。公司目前設計制造70到360噸規(guī)格履帶式起重機。

關于Powerlift8000履帶起重機

 Powerlift 8000額定起重量為360噸。帶有履帶伸縮功能，項目組迎來了最為關鍵的樣機試制階段。為了讓設計的產(chǎn)品能順利下線，可將履帶收縮至5.2m，降低了對路面的寬度要求，利于風電過程中機組之間的轉移；履帶行走時，向前推手柄都是向前行走，實現(xiàn)了行進方向始終與駕駛室方向保持同向功能；配重平移功能，解決了2.0MW機組吊裝必須采用超起工況的方案，同時通過配重的移動，實現(xiàn)整機自搬起功能；下車油缸及配重平移油缸可由無線遙控器進行操作，也可手動操作；整機預留超起工況、塔式工況，滿足一般履帶起重機使用需求；整機拉索采用拉板式結構，便于安裝運輸。 

標簽：起重機械 履帶起重機 特雷克斯