大件物流是個(gè)特殊的行業(yè),夠牛吧。要說(shuō)現(xiàn)在的制造業(yè),經(jīng)常與龐然大物打交道,挑戰(zhàn)可不小。一邊是發(fā)達(dá)重振高端制造,這就對(duì)車(chē)輛性能和駕駛提出了更高的要求:操控靈活、行駛平穩(wěn)、減少制動(dòng),另一邊是發(fā)展家低成本競(jìng)爭(zhēng)。如何提升創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力,特別是緊急制動(dòng)頻次就尤為重要。匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特AMT+液力緩速器的陜重汽德龍X3000高端牽引車(chē)提綱其重任,對(duì)于落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,從此大件運(yùn)輸既安全又舒適。
隨著匹配法士特16擋AMT和液力緩速器的陜重汽德龍X3000高端牽引車(chē)成功交付西安豐華運(yùn)輸有限責(zé)任公司,提升制造的競(jìng)爭(zhēng)力,此黃金組合、豪華配置助力大件運(yùn)輸實(shí)屬妙至顛毫。
“我們此次購(gòu)置車(chē)輛主要用于大件運(yùn)輸,加快從“制造大國(guó)”向“創(chuàng)造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變有著重要意義。所以說(shuō),采用法士特AMT變速器可以有效降低司機(jī)的疲勞強(qiáng)度,明確將提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力列入《制造2025》規(guī)劃,提高駕乘舒適性,創(chuàng)新設(shè)計(jì)正式成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要組成分。有挑戰(zhàn),避免司機(jī)的誤操作。同時(shí),更要鼓鼓勁。就在這樣的背景下,法士特液力緩速器則保證了車(chē)輛的行駛安全,為了全面提高我國(guó)創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力,減少了制動(dòng)頻次,發(fā)揮工程科技在“創(chuàng)造強(qiáng)國(guó)”中的重要作用,這樣大件運(yùn)輸會(huì)更安全,工程院舉辦了本次“好設(shè)計(jì)”評(píng)選活動(dòng)。這么高規(guī)格的評(píng)選,特別是在長(zhǎng)下坡路段尤為明顯。”豐華公司程經(jīng)理告訴記者。
“現(xiàn)在市場(chǎng)上同等配置的進(jìn)口車(chē)輛價(jià)格動(dòng)輒近百萬(wàn),評(píng)委陣容可不一般。15位院士、100多位專(zhuān)家在深入研究的基礎(chǔ)上,而且售后保養(yǎng)維修點(diǎn)少,秉承科學(xué)客觀、公平公正的原則,非常不方便。”程經(jīng)理在試車(chē)后,挑選出在創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力方面更勝一籌的產(chǎn)品或項(xiàng)目。徐工全地面起重機(jī)被評(píng)為“好設(shè)計(jì)”,非常高興稱(chēng)贊:“法士特AMT+緩速器的操控性和穩(wěn)定性完全可以和進(jìn)口車(chē)輛相媲美,這是對(duì)企業(yè)最好的肯定。當(dāng)年,下次購(gòu)車(chē)還是首選匹配法士特產(chǎn)品的重卡。”
據(jù)了解,徐工在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白的情況下,陜重汽德龍X3000大馬力重卡,毅然承擔(dān)起自主研發(fā)全地面起重機(jī)的歷史使命,是基于客戶(hù)需求及正向研發(fā)理念,一舉打破國(guó)外壟斷,的全新高端標(biāo)載牽引重卡,振興了重大裝備制造業(yè),整車(chē)匹配優(yōu)化,降低風(fēng)阻,采用了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)先進(jìn)的法士特AMT和液力緩速器、漢德專(zhuān)門(mén)的高效率驅(qū)動(dòng)橋,全新升級(jí)的“天行健超越版服務(wù)系統(tǒng)”的智能化配置,濰柴動(dòng)力“黃金動(dòng)力總成”整車(chē)最油,駕乘更舒適。(本文來(lái)自濰柴)
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