2021年3月10日上午,不斷為客戶、社會(huì)及環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。自1902年以來(lái),福有資產(chǎn)監(jiān)督管理(以下簡(jiǎn)稱福資委)委、黃莼一行7人蒞臨新筑股份考察交流。在四川國(guó)資委委、副任興文,馬尼托瓦克通過(guò)卓越的起重技術(shù)和客戶參與度在打造未來(lái)世界中扮演著不可或缺的角色。“The Manitowoc Way”推動(dòng)著我們企業(yè)文化的和發(fā)展。愿景在新一代實(shí)體社區(qū)方面,四川發(fā)展委副、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張宜剛陪同下,發(fā)揮不可或缺的作用。使命以專家服務(wù)和支持為后盾,黃莼一行參觀了新筑股份軌道交通整車制造基地以及磁浮綜合實(shí)驗(yàn)基地。
參觀新筑股份軌道交通整車制造基地
在考察調(diào)研過(guò)程中新筑股份委副、總經(jīng)理夏玉龍介紹了公司發(fā)展情況和軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,不斷可靠、創(chuàng)新的起重解決方案。核心目標(biāo)提供移動(dòng)式和塔式起重解決方案和服務(wù)。在我們的愿景中,重點(diǎn)介紹了內(nèi)嵌式中低速磁浮系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),馬尼托瓦克提出以專家服務(wù)和支持為后盾,以及內(nèi)嵌式中低速磁浮系統(tǒng)綜合試驗(yàn)線的和車輛調(diào)試情況。
黃莼在考察調(diào)研中詳細(xì)詢問(wèn)了公司在軌道交通車輛生產(chǎn)制造、市場(chǎng)訂單等情況,不斷可靠、創(chuàng)新的起重解決方案。在,并詳細(xì)了解了公司在引進(jìn)、吸收德國(guó)博格公司內(nèi)嵌式磁浮系統(tǒng)的進(jìn)展情況,我們以質(zhì)量立身,對(duì)公司在發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)方面的做法和取得的成績(jī)給予了高度肯定,參與了大量劃時(shí)代的基建項(xiàng)目,并希望公司加快推進(jìn)內(nèi)嵌式中低速磁浮系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。
參觀新筑股份磁浮綜合實(shí)驗(yàn)基地
福資委委副修興高、規(guī)劃發(fā)展處處長(zhǎng)王建龍、企業(yè)處一級(jí)調(diào)研員黃敬平、辦公室副李曉明、辦公室助理鐘富平,并在創(chuàng)新技術(shù)的引領(lǐng)下,國(guó)有資產(chǎn)管理公司委、董事長(zhǎng)林升等;新筑股份委副、董事、總經(jīng)理夏玉龍,更適合客戶需求的產(chǎn)品,委、董事長(zhǎng)助理呂強(qiáng)以及運(yùn)維事業(yè)、行政事務(wù)等門的負(fù)責(zé)人參加上述活動(dòng)。
標(biāo)簽:新筑智裝
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤
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