進(jìn)入“十二五”以來,機(jī)械工業(yè)運(yùn)行困難明顯增多,轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的壓力急遽加大,今年依然困難很多;但在市場(chǎng)倒逼機(jī)制作用下,行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)正日漸加速;經(jīng)過努力,2013年機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)了緩慢回升、溫和增長(zhǎng)和平穩(wěn)發(fā)展;展望明年,行業(yè)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
一、2013年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
基本特點(diǎn)有四:
穩(wěn)——緩慢回升、溫和增長(zhǎng)、平穩(wěn)發(fā)展
調(diào)——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向預(yù)期方向調(diào)整
升——向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、兩化融合、綠色發(fā)展升級(jí)有新進(jìn)展
降——在需求趨緩、產(chǎn)能過剩、成本上升、價(jià)格下行壓力下利潤(rùn)率下降
特點(diǎn)之一:“穩(wěn)”——緩慢回升、低速增長(zhǎng)、平穩(wěn)發(fā)展
今年前三季度主營(yíng)收入增幅為12.60%,比上年9.8%的增幅回升2.8個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)增幅13.39%,比上年5.18%的增幅回升8.21個(gè)百分點(diǎn)??梢娦袠I(yè)景氣在緩慢回升;但與“十五”、“十一五”25%以上的年均增速相比,今年12%左右的增速確實(shí)比較低;5月以后增速在12%上下波動(dòng)的幅度不到1個(gè)百分點(diǎn),則可謂相當(dāng)平穩(wěn)。
特點(diǎn)之二:“調(diào)”——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向預(yù)期方向調(diào)整
1、行業(yè)形勢(shì)分化,與消費(fèi)、信息化等關(guān)系密切的行業(yè)發(fā)展速度明顯快于典型的投資類產(chǎn)品行業(yè)
與消費(fèi)、信息化、自動(dòng)化關(guān)系密切的行業(yè)發(fā)展速度快于典型的投資產(chǎn)品行業(yè)。這一點(diǎn)明顯地體現(xiàn)于各分行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)同比增速對(duì)比中。并且從中可以看出:總量比重最大的汽車行業(yè)今年以來增速較快,是助推機(jī)械工業(yè)增速回升的主要行業(yè);農(nóng)機(jī)、儀表、基礎(chǔ)件等子行業(yè)增速也都高于機(jī)械工業(yè)平均增速。
與之相對(duì)應(yīng)的是,典型的投資類產(chǎn)品行業(yè)(如工程機(jī)械、機(jī)床、重型機(jī)械、發(fā)電設(shè)備等)形勢(shì)則普遍較差;其中有些行業(yè)產(chǎn)量未必下降,但主營(yíng)業(yè)務(wù)收入下降、利潤(rùn)下降更為明顯,“活沒少干,效益大幅下滑” 。之所以如此,是因?yàn)檫@些行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張嚴(yán)重過度,一旦市場(chǎng)趨冷,競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,產(chǎn)品價(jià)格劇降,導(dǎo)致效益大幅下滑。
重機(jī)行業(yè)全面困難,其中尤以一重、二重等行業(yè)排頭兵企業(yè)為最。它們近幾年雖然裝備水平明顯提升,甚至已躋身世界同行先進(jìn)之列,但因全行業(yè)加工能力嚴(yán)重過剩,因此難以擺脫惡性競(jìng)爭(zhēng)的困擾,而深陷于效益劇降的泥潭之中。這一教訓(xùn)頗應(yīng)引起其他行業(yè)深思。
與消費(fèi)關(guān)系密切的行業(yè)景氣度明顯好于投資類產(chǎn)品制造業(yè),這一現(xiàn)象給予我們一點(diǎn)啟示:
在政策引導(dǎo)下,“消費(fèi)”對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)力正在加大。今后機(jī)械工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整方向應(yīng)關(guān)注和適應(yīng)這一變化趨勢(shì)。
主要產(chǎn)品產(chǎn)量情況
1-9月累計(jì),約58%的品種產(chǎn)量增長(zhǎng),42%的品種產(chǎn)量下降。其中:
農(nóng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量呈快速上升態(tài)勢(shì),但預(yù)計(jì)四季度增速將趨緩;
工程機(jī)械主要產(chǎn)品雖然1-9月累計(jì)產(chǎn)量仍為負(fù)增長(zhǎng),但下跌之勢(shì)已趨緩見底:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、混凝土機(jī)械、電動(dòng)叉車等8、9月當(dāng)月產(chǎn)量均已實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)普遍轉(zhuǎn)變前兩年的激進(jìn)銷售模式,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控,開始追求“有質(zhì)量的增長(zhǎng)”。
工業(yè)自動(dòng)化儀表、分析儀器、汽車儀表產(chǎn)量增長(zhǎng),電工儀表下降;
文化辦公機(jī)械主要產(chǎn)品產(chǎn)量下降;
空分設(shè)備、印刷機(jī)械、塑料機(jī)械產(chǎn)量下跌;氣體壓縮機(jī)、石油鉆機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng);
礦山機(jī)械、金屬軋機(jī)產(chǎn)量下降;起重及輸送機(jī)械產(chǎn)量增長(zhǎng);
機(jī)床行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量仍以下跌為主;
電工行業(yè)水電設(shè)備、燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng),火電、風(fēng)電設(shè)備下降,變壓器產(chǎn)量小幅增長(zhǎng);
軸承、液壓件產(chǎn)量下降,模具、緊固件、工業(yè)鏈條產(chǎn)量增長(zhǎng)。
汽車產(chǎn)銷量持續(xù)以兩位數(shù)增長(zhǎng),其中轎車增幅逐月緩慢下行,商用車增幅逐月回升。
1-9月累計(jì),汽車產(chǎn)銷分別為1594萬輛和1588萬輛,同比分別增長(zhǎng)12.78%和12.70%。
今年汽車產(chǎn)銷量增速之高超出年初預(yù)計(jì),全年產(chǎn)銷量有望首次超過2000萬輛。
2、中西地區(qū)發(fā)展快于東地區(qū)
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