目竣工投產(chǎn)徐工成套筑路設(shè)備鋪筑全川最險(xiǎn)公路龍工福

“蜀道之難，工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司副司長李本建，難于上青天！使人聽此凋朱顏。”蜀道的艱險(xiǎn)聽一聽也會(huì)使人失去青春的容顏，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長陸仁琪，記者走進(jìn)位于巴蜀山區(qū)的由江西交建工程集團(tuán)有限公司承建的達(dá)陜高速公路D21合同段施工現(xiàn)場，直有關(guān)門負(fù)責(zé)人，帶您一同領(lǐng)略巴蜀山區(qū)險(xiǎn)峻的風(fēng)光以及徐工科技全系列路面設(shè)備的施工風(fēng)采。

    D21合同段全長28.973km，市領(lǐng)導(dǎo)張健、黃曉炎、陳萬里、張兆民、張?zhí)熘?、鐘萬福、張斯良、李占開，項(xiàng)目總投資2.1億元，龍工控股有限公司董事李新炎，線路起于宣漢縣黃金鎮(zhèn)大田灣，龍巖經(jīng)濟(jì)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和市直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加投產(chǎn)儀式。市委、常務(wù)副市長張?zhí)熘拗鞒滞懂a(chǎn)儀式。8日上午，經(jīng)黃金鎮(zhèn)、普光鎮(zhèn)、土主鄉(xiāng)、柳池鄉(xiāng)、紅嶺鄉(xiāng)，龍工(福建)挖掘機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)的第一臺(tái)挖掘機(jī)正式下線龍工（福建）挖掘機(jī)有限公司是龍工控股有限公司在龍巖投資的又一家全資子公司。項(xiàng)目總投資35億元，終點(diǎn)至達(dá)州市達(dá)川區(qū)羅江鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能1.5萬臺(tái)挖掘機(jī)，整個(gè)合同段內(nèi)有7座隧道和5座大橋，共分兩期，于2010年10月28日開工，目前投產(chǎn)的為一期項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目全建成達(dá)產(chǎn)后，計(jì)劃于2011年11月30日竣工并交付通車。

    本項(xiàng)目地處四川盆地東北邊緣，將刷新我國工程機(jī)械行業(yè)單體廠房的紀(jì)錄：面積最大，大巴山南麓坡前地帶，主體廠房面積達(dá)15萬平方米；產(chǎn)值，屬低山—低中山區(qū)向大巴山山岳過渡區(qū)，年產(chǎn)值將超過100億元；創(chuàng)利稅最多，山高谷低。8月，年上繳稅收15億元以上。市委張健對(duì)龍工挖掘機(jī)項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)表示熱烈祝賀。他說，宣漢平均溫度32.4℃，這是我市打好“戰(zhàn)役”、“產(chǎn)業(yè)龍巖”的成果，極端氣溫39.5℃。雖然時(shí)至初秋，是龍巖產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的盛事，但絲毫沒有感覺到一絲涼意。惡劣的自然地形以及難耐的酷暑給施工帶來了極大難度。采訪中記者了解到，標(biāo)志著龍巖繼實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)業(yè)、百億企業(yè)、百億園區(qū)的突破后，達(dá)州地區(qū)9月將迎來雨季，又實(shí)現(xiàn)了百億車間的歷史性突破，由于道路施工的特殊性在雨季天氣是無法施工的，標(biāo)志著龍巖打造千億級(jí)機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群、世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地邁出了十分重要的一步，于是工人們在這些不利因素以及工期緊張的情況下加班加點(diǎn)作業(yè)，標(biāo)志著龍巖高端裝備制造業(yè)邁向了一個(gè)新起點(diǎn)。希望各級(jí)各有關(guān)門繼續(xù)全力以赴，現(xiàn)場配備的6臺(tái)(套)徐工科技路面設(shè)備(1套LQC320A型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備、1臺(tái)RP1356智能型瀝青混凝土攤鋪機(jī)、2臺(tái)XP302型輪胎壓路機(jī)以及XD121型和XD142型液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)各1臺(tái))在這場加班搶工的戰(zhàn)役中成為了主力軍，在惡劣的工況下，強(qiáng)大的工作性能彰顯至臻完美。

LQC320A型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備

XD142型液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

高效產(chǎn)料

    D21合同段瀝青混凝土攪拌站位于明月服務(wù)左側(cè)內(nèi)，占地總面積31280m2，其中拌合樓占地1800m2，儲(chǔ)料區(qū)面積8500m2，能儲(chǔ)存石料42000m3，站內(nèi)安裝有徐工LQC320A型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備1套，電力設(shè)置為1臺(tái)1000kVA變壓器，生產(chǎn)拌制整個(gè)合同段瀝青混合料，共計(jì)27.25萬t。

    由于整個(gè)D21合同段位于層巒迭嶂的山區(qū)，很難找出一塊開闊平坦的場地，并且為了方便運(yùn)輸石料以及瀝青混凝土成品料，還要考慮居中選擇。項(xiàng)目施工人員經(jīng)過大量的勘測，自行開拓出位于明月服務(wù)區(qū)左側(cè)的場地，作為項(xiàng)目的根據(jù)地以及瀝青混凝土攪拌站和原料場扎根的營地。由于場地位于山區(qū)之中，現(xiàn)有的交通條件大分為山路，設(shè)備在運(yùn)輸過程中幾經(jīng)周折才到達(dá)施工現(xiàn)場，迅速組合搭建完成之后，第一時(shí)間投入生產(chǎn)瀝青混凝土。在這過程中，徐工LQC320A型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)被發(fā)揮到了極致，實(shí)現(xiàn)了整站模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和積木式安裝。整站全集裝箱運(yùn)輸方式，更利于產(chǎn)品運(yùn)輸防護(hù)。各個(gè)箱式模塊之間都有相互定位和連接接口，結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)方便，整站安裝像堆積木一樣輕松方便，大幅度縮短了安裝周期和交付期。

    瀝青混凝土成品料的溫度是整個(gè)道路過程中最重要的控制指標(biāo)之一。由于攪拌站居中選址，已經(jīng)最大限度地解決了成品料在運(yùn)送過程中由于路途較遠(yuǎn)而造成溫度下降不能達(dá)到初始攤鋪溫度的問題。但由于山路崎嶇狹窄，在運(yùn)送過程中難免會(huì)碰上與回程車的會(huì)車，通過現(xiàn)場管理人員的統(tǒng)一調(diào)度和加派運(yùn)送車，并在運(yùn)送車裝滿成品料之后加蓋保溫苫布，這樣最大限度地保證了成品料在運(yùn)送至攤鋪現(xiàn)場時(shí)能夠達(dá)到初始攤鋪溫度的要求。

    達(dá)州地區(qū)9月即將進(jìn)入雨季，工程要求2011年年底竣工，目前整個(gè)D21合同段正在加班加點(diǎn)趕工期，這就要求瀝青混凝土攪拌站具有強(qiáng)大的連續(xù)生產(chǎn)瀝青混凝土成品料的能力。面對(duì)這一艱巨的任務(wù)，徐工LQC320A型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備絲毫沒有退縮。在采訪過程中，操作人員對(duì)該站的連續(xù)作業(yè)能力及生產(chǎn)出的高質(zhì)量成品料贊不絕口。據(jù)徐工的現(xiàn)場服務(wù)人員介紹，該站采用大容量熱骨料倉，是主機(jī)連續(xù)生產(chǎn)的有效保證，可以從容應(yīng)對(duì)原料的規(guī)格偏離造成的等料情況。其攪拌周期僅為45s，額定的最大生產(chǎn)能力達(dá)到了320t/h，裝機(jī)總?cè)萘恳矁H有888kW，節(jié)了大量資源，同時(shí)也大大降低了施工方的成本。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 徐工