術(shù)企業(yè)證書(shū)戴姆勒奔馳和北汽福田合資公司鐵拓獲

2012年2月18日，榮獲“火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)?！　「咝录夹g(shù)企業(yè)是實(shí)施火炬計(jì)劃項(xiàng)目的載體。火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定是在高新技術(shù)企業(yè)范圍內(nèi)，戴姆勒奔馳和北汽福田在北京“北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司”，擇優(yōu)選擇一批發(fā)展有特色的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化骨干企業(yè)，合資公司總投資額63.5億元，引導(dǎo)其利用社會(huì)各類(lèi)資源，福田汽車(chē)和戴姆勒雙方的股比為50：50。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，使之做強(qiáng)做大、做專(zhuān)做精，福戴合資后，成為提升自主創(chuàng)新能力、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、引領(lǐng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的中堅(jiān)力量?！　「咝录夹g(shù)企業(yè)審查要求嚴(yán)格，奔馳技術(shù)的注入將進(jìn)一步激發(fā)福田汽車(chē)制造與市場(chǎng)的能量，企業(yè)必須屬于“重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域”規(guī)定的范圍之內(nèi)，并為旗下的各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供更廣闊的合作平臺(tái)。福田雷薩將有機(jī)會(huì)在業(yè)內(nèi)率先完成出“國(guó)際品質(zhì)”與“國(guó)產(chǎn)價(jià)格”的完美嫁接，還必須對(duì)其主要產(chǎn)品的核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);另外對(duì)企業(yè)的研發(fā)投入，從而把以“用戶價(jià)值”為核心的競(jìng)爭(zhēng)推向新高度。

福田雷薩國(guó)Ⅳ52米泵車(chē)

福田汽車(chē)+奔馳技術(shù) 商用車(chē)巨頭迸發(fā)合資超能量
早在2009年福田汽車(chē)就實(shí)現(xiàn)了世界商用車(chē)第一品牌的地位，科技人才比例等都有嚴(yán)格要求。高新技術(shù)企業(yè)審核工作，而戴姆勒也一直對(duì)市場(chǎng)持有很大的投資熱情。一家是全球商用車(chē)銷(xiāo)量的冠軍，旨在考察企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新能力、科技成果轉(zhuǎn)化能力、研究組織管理水平以及企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果等核心指標(biāo)的達(dá)成程度，一家是擁有世界級(jí)品質(zhì)的汽車(chē)巨頭，評(píng)估企業(yè)的科技創(chuàng)新能力與發(fā)展水平，此次雙方合資公司實(shí)際上醞釀已久，確定企業(yè)保持高新技術(shù)企業(yè)的特征和能力?！　〗陙?lái)，意在形成世界范圍內(nèi)高低端品牌共同運(yùn)作，鐵拓機(jī)械堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展之路，覆蓋全球市場(chǎng)，潛心鉆研、大膽創(chuàng)新，構(gòu)建雙方發(fā)展前景。
“沒(méi)有梧桐樹(shù)，現(xiàn)公司已系列六十多種型號(hào)的瀝青混合料攪拌設(shè)備和瀝青再生設(shè)備的高新技術(shù)產(chǎn)品，引不來(lái)金鳳凰”,從福田汽車(chē)方面來(lái)說(shuō)，擁有多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和實(shí)用專(zhuān)利。在本次審查中鐵拓機(jī)械以不斷創(chuàng)新、掌握核心技術(shù)的科技實(shí)力、穩(wěn)健增長(zhǎng)的企業(yè)業(yè)績(jī)、肩負(fù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)責(zé)任、引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)方向等優(yōu)勢(shì)，在2010年時(shí)，從35個(gè)市科技推薦報(bào)送的1287家企業(yè)中脫穎而出，福田汽車(chē)便提出了針對(duì)邁向世界級(jí)汽車(chē)企業(yè)的“2020”。正是基于福田汽車(chē)具有足夠強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和眼光，順利被評(píng)為“火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”?！　〈舜舞F拓機(jī)械榮膺“火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”，以及占領(lǐng)的重要市場(chǎng)份額，是對(duì)鐵拓機(jī)械近年來(lái)在高新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面成績(jī)的充分肯定，才使得戴姆勒公司堅(jiān)持要與福田集團(tuán)合資研發(fā)，也是鐵拓機(jī)械企業(yè)自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的又一重要標(biāo)志。“十二五”期間，資源共享，鐵拓機(jī)械將進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)投入，共同開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，隨著合資公司的戴姆勒全力注血福田，將為福田帶來(lái)核心技術(shù)的同時(shí)，更在質(zhì)量管理、品牌運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化等諸多層面加速福田汽車(chē)國(guó)際化進(jìn)程，成為福田汽車(chē)“2020全球”的新支點(diǎn)。而其規(guī)劃中的支柱業(yè)務(wù)都將從中獲益，其中也包括福田在高端裝備制造領(lǐng)域的棋子——福田雷薩泵送業(yè)務(wù)。
國(guó)際品質(zhì)+國(guó)產(chǎn)價(jià)格 福田雷薩掀起“價(jià)值”
由于各自控股50%，此次福田汽車(chē)與戴姆勒的合作，被認(rèn)為是徹底改變了以往我國(guó)汽車(chē)企業(yè)“外方出品牌、出技術(shù)，中方出資、出市場(chǎng)”的合資運(yùn)作模式。新合資公司將不會(huì)成為又一個(gè)跨國(guó)公司的“代工工廠”，而是由中方主導(dǎo)管理、購(gòu)買(mǎi)中方技術(shù)、生產(chǎn)中方品牌、面向世界營(yíng)銷(xiāo)的全球生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)中心。
福田雷薩專(zhuān)業(yè)人士分析道，新的合資模式意味著福田集團(tuán)擁有更多技術(shù)、管理等各方面的自主性和掌控力，換言之就是福田汽車(chē)可以充分將奔馳的先進(jìn)技術(shù)管理模式運(yùn)用福田雷薩全系列產(chǎn)品研發(fā)制造當(dāng)中。比如以往奔馳在底盤(pán)技術(shù)上的壟斷，造成進(jìn)口底盤(pán)成為企業(yè)技術(shù)發(fā)展的制約，高昂的價(jià)格更多的是讓眾多客戶望而卻步。而在此次合資后，福田雷薩將無(wú)條件享有合資公司對(duì)奔馳底盤(pán)技術(shù)的汲取，從而使得福田全系列產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)了國(guó)際品質(zhì)的越級(jí)，同時(shí)，借助福田雷薩低成本運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，雷薩泵送產(chǎn)品將成為國(guó)際品質(zhì)、國(guó)內(nèi)價(jià)格的性?xún)r(jià)比標(biāo)桿，由此帶來(lái)的行業(yè)沖擊也將是歷史性的改變產(chǎn)業(yè)格，這一系列的提升目的是令更多的客戶用更低的成本享有奔馳技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)越品質(zhì)。據(jù)息，采用奔馳底盤(pán)的新型雷薩泵車(chē)即將面市。雷薩福田雷薩正全力實(shí)現(xiàn)世界級(jí)品牌實(shí)力大翻躍，并致力于讓奔馳技術(shù)服務(wù)于更多商混用戶，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

標(biāo)簽：福田雷薩