在海源突破國際技術(shù)封鎖　機床進口替代潛力巨大復(fù)合材

    數(shù)控系統(tǒng)進口替代市場潛力達17億美金。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，審閱了相關(guān)材料，由于國產(chǎn)機床數(shù)控系統(tǒng)在中高端系統(tǒng)上的缺失，查看了現(xiàn)場，數(shù)控系統(tǒng)進口的增速近年來均保持較高的水平，經(jīng)質(zhì)詢和討論，2001年至2008年，一致認為所提供的鑒定和驗收的資料完整，年均進口增速達30%。2008年數(shù)控系統(tǒng)的進口額為16.59億美元。進口高檔數(shù)控系統(tǒng)基本壟斷了國內(nèi)市場，符合鑒定和驗收要求。該產(chǎn)品采用外四角導(dǎo)軌的高剛度組合框架式主機結(jié)構(gòu)、五軸同步控制和浮動導(dǎo)向的四角調(diào)平機構(gòu)及外四角開模機構(gòu)等新技術(shù)，同時進口中檔數(shù)控產(chǎn)品的市場占有率也超過70%。進口替代市場潛力較大。華中數(shù)控作為中高檔數(shù)控系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，具有快速開閉模、高速加壓、節(jié)能和安全可靠等創(chuàng)新性特點。產(chǎn)品綜合性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，產(chǎn)品技術(shù)性能已經(jīng)逐步接近世界先進水平。

    未來數(shù)控系統(tǒng)市場可能形成國產(chǎn)系統(tǒng)主導(dǎo)的寡頭壟斷面。從國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)前四位的集中度來看，可以替代進口產(chǎn)品，中高檔數(shù)控系統(tǒng)以及驅(qū)動裝置行業(yè)集中度均較高。其中高檔數(shù)控裝置前四位幾乎壟斷了國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場。華中數(shù)控系統(tǒng)在中高檔數(shù)控系統(tǒng)中排名第一，具有較好的社會和經(jīng)濟效益。該產(chǎn)品也是技術(shù)創(chuàng)新6.18對接的項目并通過了有關(guān)行業(yè)資質(zhì)認證，市場占有率分別為66%和30%。羅百輝認為，完成了項目預(yù)期目標。鑒定和驗收組的專家一致同意通過新產(chǎn)品鑒定和項目的驗收。并希望我司能進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，華中數(shù)控未來將可能是寡頭壟斷市場的主要受益者。

    我國連續(xù)多年成為世界機床第消費國和第一進口國。2009年我國首次成為世界機床第生產(chǎn)國，擴大市場占有率。 ，全年金屬加工機床產(chǎn)值153億美元，同比增長7.6%；消費197.9億美元，同比增長0.5%。但是由于我國機床產(chǎn)品尚處于低端，競爭力不強，在出口低端產(chǎn)品的同時，需要大量進口中高端機床產(chǎn)品。從近年來的進出口情況來看，進口同比增速遠高于出口增速；同時，出口產(chǎn)品主要以中低端的金屬切削機床為主，價格低廉，而技術(shù)含量相對價高的數(shù)控機床、加工中心及組合機床出口量較小。從價格來看，同類別的進口產(chǎn)品平均價格遠高于出口價格。

    國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，制造裝備行業(yè)仍將受益于下游產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展：電力生產(chǎn)行業(yè)，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源和再生能源將成為未來電力生產(chǎn)行業(yè)的重點。未來電力產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃，將加大對水電、核電、風電和太陽能發(fā)電等清潔能源的投資，清潔能源裝機將超過30%。

    風電領(lǐng)域，預(yù)計2020年我國風電裝機容量將會達到1.5-2億千瓦。核電領(lǐng)域，有關(guān)門將對《核電中長期發(fā)展規(guī)劃2005~2020年》進行調(diào)整的消息，擬將2020年我國核電裝機的發(fā)展目標將定在8600萬千瓦，較2007年規(guī)劃中設(shè)定的4000萬千瓦的目標大幅上調(diào)。

    航空工業(yè)，旺盛的航空運輸需求，帶動航空裝備制造業(yè)的發(fā)展。根據(jù)空客預(yù)測，預(yù)計需求4272架，價值4395億美元。貨運需求量預(yù)計年增長為5.2%，將產(chǎn)生3439架貨機需求。國產(chǎn)支線飛機及大飛機項目的啟動及產(chǎn)業(yè)化將帶到整個產(chǎn)業(yè)投資的加大。

    鐵路工業(yè)，在高鐵、貨運線路改造及城市軌道交通領(lǐng)域進一步加大。干線鐵路方面，根據(jù)規(guī)劃，到2012年我國將建成“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)，總里程1.3萬公里，超過目前世界高速鐵路的總和，將聯(lián)系長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)及其他城市密集地區(qū)。到2020年，我國高速鐵路總規(guī)模將達1.8萬公里，全國各地將進入一小時生活圈。

    預(yù)計未來5年內(nèi)，我國高速鐵路都將維持大規(guī)模投入，投資額將保持在每年7000億元左右?？瓦\專線的檢查將釋放既有線路的貨運能力，帶動貨運列車及既有線路的重載化改造。汽車工業(yè)，2009年汽車的產(chǎn)量突破1300萬輛，汽車工業(yè)對先進數(shù)控機床的需求巨大。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動機加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工專用數(shù)控機床等。

    汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機床等。船舶與海洋工程裝備行業(yè)、紡織、工程機械及農(nóng)業(yè)機械等下游行業(yè)對機床的需求明確。下游產(chǎn)業(yè)需求仍將是帶動機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大動力。

    未來裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢：十二五”期間將重點發(fā)展面向航空航天、船舶、發(fā)電設(shè)備制造業(yè)需要的重型、超重型數(shù)控加工機床，多軸聯(lián)動及復(fù)合加工機床，高速及高效加工機床，大型、精密數(shù)控機床等，向高精度、高效率、高自動化、智能化方向發(fā)展。中高檔數(shù)控機床是市場需求的方向、重型、超重型機床市場空間也將打開、專用機床市場需求將逐步釋放。

    十二五規(guī)劃中，高端數(shù)控機床將成為智能制造裝備行業(yè)未來發(fā)展的重點。國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，十二五規(guī)劃重點著墨高端裝備制造，自動化需求催生工業(yè)機器人市場高速增長。高端裝備制造作為十二五規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之一，將會在未來5年加速產(chǎn)業(yè)升級與結(jié)構(gòu)調(diào)整，對制造自動化會產(chǎn)生強烈需求，工業(yè)機器人市場將高速成長。國內(nèi)行業(yè)龍頭產(chǎn)品主要為點焊、弧焊、搬運、特種、潔凈機器人，如今處于供不應(yīng)求狀態(tài)。其中，AGV機器人保持穩(wěn)定增長。AGV主要面向汽車制造業(yè)，我國需求約1000臺/年，60%左右為國內(nèi)廠家提供。

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