裝騎士特寫騎士出擊！徐工XGC百噸級城軌履帶吊特寫重甲銳

每一個男人的心中都有一個騎士；每一位吊裝人心里都有一臺理想中的精銳鐵騎。

在城市軌道吊裝工程中，立下汗馬功勞。它們是走來的榮耀之師：徐工履帶起重機(jī)“騎士兵團(tuán)”。在徐工履帶吊“騎士兵團(tuán)”產(chǎn)品序列中，有著一批在品牌口碑與產(chǎn)品性能上均擁有“騎士精神”的履帶吊。多年來它們在祖國南北的城市軌道交通當(dāng)中發(fā)揮著巨大的作用，根據(jù)其最新的噸位等級和車輛特點進(jìn)行劃分：它們中有迅捷高效的“輕騎士”；幅度和力度均非常強(qiáng)大的“騎士”；一機(jī)可以實現(xiàn)盾構(gòu)大件翻身定位的“重裝騎士”；還有新銳的高適應(yīng)性伸縮臂“游俠騎士”；◆ 總四輯 ◆第三輯：【“重裝騎士”產(chǎn)品特寫】“重裝騎士”包含二款明星設(shè)備，立下汗馬功勞。

它們是走來的榮耀之師：徐工履帶起重機(jī)“騎士兵團(tuán)”。

在徐工履帶吊“騎士兵團(tuán)”產(chǎn)品序列中，其分別為XGC260噸履帶吊、XGC300噸履帶吊。重鎧重甲的“重裝騎士”永遠(yuǎn)是破敵致勝的核心力量，根據(jù)其最新的噸位等級和車輛特點進(jìn)行劃分：

它們中有迅捷高效的“輕騎士”；

幅度和力度均非常強(qiáng)大的“騎士”；

一機(jī)可以實現(xiàn)盾構(gòu)大件翻身定位的“重裝騎士”；

還有新銳的高適應(yīng)性伸縮臂“游俠騎士”；

◆ 總四輯 ◆

第二輯：【“騎士”產(chǎn)品特寫】

“騎士”包含四款明星設(shè)備，擔(dān)負(fù)著核心任務(wù)。在城軌施工中的盾構(gòu)機(jī)吊裝可以說是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，其分別為XGC100噸履帶吊、XGC130噸履帶吊、XGC150噸履帶吊、XGC180噸履帶吊。

該類產(chǎn)品為徐工的中噸位履帶起重機(jī)中，徐工為此派出了騎士兵團(tuán)中的“重裝騎士”——XGC260和XGC300兩款產(chǎn)品擔(dān)此重任。既能擔(dān)當(dāng)大任，100噸至180噸的履帶吊產(chǎn)品。在實際當(dāng)中，必有“秘密武器”，它們能夠勝任城軌施工現(xiàn)場相對較重的連續(xù)墻鋼筋籠吊裝，XGC260和XGC300兩款產(chǎn)品的“秘密武器”就是其行業(yè)領(lǐng)先的單機(jī)盾構(gòu)吊裝技術(shù)，主要作業(yè)的臂長幅度大，由過去的盾構(gòu)機(jī)兩機(jī)抬吊轉(zhuǎn)變?yōu)橐粰C(jī)實現(xiàn)翻身、吊裝、就位，吊裝能力強(qiáng)。

連續(xù)墻鋼筋籠大件

徐工“騎士兵團(tuán)”精妙組合臂架，作業(yè)效率提升40%，最大程度優(yōu)化運(yùn)輸能力，作業(yè)成本降低30%。【施工案例】“重裝騎士”XGC300履帶吊天津地鐵6號線吊裝盾構(gòu)動態(tài)特寫(動態(tài)圖見附件）▲XGC300履帶起重機(jī)最大額定起重量300t，最大運(yùn)輸重量不大于39噸，最大起重力矩167t×11m=1837t·m。配有主臂、主臂臂端單滑輪、輕型主臂、塔式副臂、固定副臂以及實現(xiàn)主副鉤復(fù)合吊裝的盾構(gòu)機(jī)安裝等6種工況。輕型主臂最大起重量95.5t，運(yùn)輸寬度全球標(biāo)準(zhǔn)3米以內(nèi)。

臂架一體化運(yùn)輸

（附件里圖可動）

全方位的安全措施與強(qiáng)力吊裝輸出，塔式副臂最大起重量135t，全面助力城市城軌交通吊裝工程。

【施工案例】

拍攝地:四川宜賓

▲XGC100

主臂長度19～73米，固定副臂工況最大起重量130t，最大起重量100噸；最大起重力矩：576t.m；主機(jī)最大運(yùn)輸重量僅32.5t，主臂端單滑輪工況最大起重量28t（2倍率）。“重裝騎士”XGC260履帶吊杭州盾構(gòu)機(jī)吊裝特寫▲XGC260履帶起重機(jī)最大額定起重量260t，最大運(yùn)輸寬度僅3m。

拍攝地:哈爾市木蘭縣

▲XGC130

主臂長度19～76米，最大起重力矩145t×10m=1450t·m。配有主臂、主臂臂端單滑輪、輕型主臂、塔式副臂、固定副臂以及實現(xiàn)主副鉤復(fù)合吊裝的盾構(gòu)機(jī)安裝等6種工況。輕型主臂最大起重量85t，最大起重量130噸；最大起重力矩：702t.m；最大運(yùn)輸重量32.3t，塔式副臂最大起重量95t，運(yùn)輸寬度僅3m。

拍攝地:福平鐵路

▲XGC150

主臂長度18～81米，固定副臂工況最大起重量105t，最大起重量：150t；最大起重力矩：927.4t.m ；主機(jī)最大運(yùn)輸重量僅37t，主臂端單滑輪工況最大起重量28t（2倍率）?！疽曨l詳解】http://v.qq.com/page/w/o/g/w0300vo7uog.html建議WIFI 環(huán)境下收看實車GIF動圖：主副鉤復(fù)合吊裝盾構(gòu)機(jī)工況快速組裝示意圖(本文來自徐工)，最大運(yùn)輸寬度僅3m 。

拍攝地:浙江杭州

▲XGC180

最長主臂+最長變幅副臂為58m+59m,最大起重量/幅度為180t/5m；最大起重力矩達(dá)1043.8tm；主機(jī)最大運(yùn)輸重量僅39t，最大運(yùn)輸寬度僅3m。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工