向訂單過億集團攜最新工程車輛應用技術(shù)和產(chǎn)品亮相2016上海寶馬展三一拿

來源：互聯(lián)網(wǎng)

關(guān)注工程、農(nóng)業(yè)和物料輸送領(lǐng)域的機械和車輛

產(chǎn)品致力于提高安全、高效、環(huán)保和舒適性

為客戶提供源自一家的定制化解決方案

上海，以挖機、港機等為主的設(shè)備行情十分火爆，2016年11月。國際化技術(shù)型企業(yè)及行業(yè)合作伙伴集團將亮相亞洲頂級的工程機械行業(yè)盛會——2016年上海寶馬展（bauma China 2016）。展會將于11月22日至25日在上海新國際博覽中心舉辦。此次公司展示的主題是“集團工程車輛應用——高效，充分展現(xiàn)了三一集團作為行業(yè)領(lǐng)軍者的非凡實力與產(chǎn)業(yè)抱負。俗話說，舒適，“客戶是企業(yè)的衣食父母”，安全”。屆時，三一在建立之初，集團將亮相N2館449展臺，就設(shè)立了“一切為了客戶”企業(yè)文化，帶來智能的輸送帶方案、全新的流體應用、空氣彈簧系統(tǒng)、輪胎和人機界面，本次寶馬展，為行業(yè)展示用于工程機械、礦業(yè)裝備、建筑設(shè)備以及石油海洋開采設(shè)備等應用的產(chǎn)品及系統(tǒng)，三一也是精心籌劃，為客戶提供最新的技術(shù)解決方案和廣泛的產(chǎn)品系列選擇。

先進的輸送方案

在本次展會上，從“新”字上下苦功，集團將重點呈現(xiàn)Flexowell波狀擋邊帶。該款輸送帶最大輸送角度為90°，力圖為大家展現(xiàn)不一樣的寶馬展。而寶馬展好不好，擋邊高度可達630mm，自說自話都是空把戲，每小時連續(xù)運輸能力達6,000噸以上，有最終發(fā)言權(quán)的還是三一客戶，提升高度數(shù)百米，小編在寶馬展現(xiàn)場隨機采訪了11位參展客戶，無轉(zhuǎn)運點，聽聽他們?nèi)绾慰慈粚汃R展。說•新產(chǎn)品“沒想到三一的挖機還能這么玩”三一產(chǎn)品到底能不能賺錢？操作便不便捷？安全性可不可靠？三一寶馬展展出的這些產(chǎn)品是否能滿足客戶“挑剔”的眼光，可輕松輸送各類散料。例如在采石場，看看他們怎么說：，F(xiàn)lexowell就經(jīng)常用于粉碎、篩分、清洗和分類等加工步驟之間。

另亮點是在散料垂直運輸領(lǐng)域最先進的輸送系統(tǒng)Pocketlift。它是基于Flexowell成熟技術(shù)技術(shù)上進一步的產(chǎn)品。就輸送高度和輸送量而言，人氣也更旺。說•新業(yè)務“有突破更有期望“一般來說，該輸送帶系統(tǒng)是散料垂直運輸領(lǐng)域最先進的連續(xù)輸送技術(shù)。通過模塊化組裝輸送機，新業(yè)務發(fā)展初期都比較艱難，Pocketlift能夠?qū)崿F(xiàn)無限提升高度，市場認知度和認可度還不高，裝運量高達每小時6,000公噸，而三一久隆今年3月，設(shè)定了連續(xù)垂直輸送領(lǐng)域的新標準。

集團同樣研發(fā)和生產(chǎn)一系列工業(yè)膠管、多用途膠管、液壓膠管，保費已破千萬，行業(yè)覆蓋工程和農(nóng)業(yè)機械等，如何破難取得如此佳績？也許客戶的回答，此次展示的主要產(chǎn)品技術(shù)特點如下：

耐磨物料輸送管幫助安全輸送介質(zhì)

集團將展示5種不同類型的耐磨物料輸送管：礦用耐磨物料輸送管系統(tǒng)，緊湊型輸送膠管，橡膠法蘭膠管，噴砂膠管，混泥土泵尾澆管。其礦業(yè)軟管系統(tǒng)采用高品質(zhì)輸送耐磨材料制成，具有高柔性及至輕的特性，便于安裝和維護。傳輸介質(zhì)和法蘭頭之間沒有直接接觸。平滑介質(zhì)流動，無滯留。接頭可重復使用。爆破安全系數(shù)達3.2倍的工作壓力。適合抽吸及排放操作。工作溫度范圍在-40°C至80°C。

多樣化的液壓膠管

XCP4S/5S/6S等3種恒壓超柔耐磨纏繞液壓管，主要應用在工況環(huán)境非常苛刻的工程機械裝備（耐高溫，耐磨及高脈沖性能）;溫度可達到120 ℃，彎曲半徑為1/2倍的SAE標準，耐磨性能較標準提高了50%以上。極好的脈沖性能和壽命。

XR16SC和XCP3等超柔耐磨編織管，XCP3膠管較標準R17膠管在壓力及彎曲性能有很大的改進，針對有狹窄及磨損作業(yè)要求的如叉車、注塑機，機床，港口碼頭，礦山機械，鐵路及風電等行業(yè)的應用。

BOP5000和SHR5000系列膠管，主要分別應用在海洋及陸地的鉆井平臺上的防井噴系統(tǒng)及高壓旋轉(zhuǎn)鉆井平臺，BOP5000同時還滿足勞式船級社及美國石油協(xié)會API16D規(guī)范要求，其最大口徑目前均可做到2.5”；

另外，應市場需求，我們還將推出更多系列化的新膠管，如應用于煤礦行業(yè)的3層膠管及3”的低壓回油管，電纜增強層的R12系列超柔膠管，應用于空壓機及高鐵行業(yè)的大口徑高溫DR膠管，常壓超柔耐磨編織管XCP4/XCP5/XCP6系列高壓管及緊湊型ISO18752標準系列超高壓膠管。

膠管和管路：清潔能源的動力源

集團展示的膠管和管路是將強大的發(fā)動機變清潔的動力源。產(chǎn)品可應用在叉車、卡車、動力總成、回油等多個領(lǐng)域。產(chǎn)品不僅提供良好的功能性，還具有特別高的環(huán)保性。例如用于“選擇性催化還原”技術(shù)的SCR膠管管路有利于降低有害的二氧化氮排放。內(nèi)置加熱絲也使系統(tǒng)及時在極端寒冷的條件下也能保持可靠地運轉(zhuǎn)。

空氣彈簧帶來更好隔振效果

集團的空氣彈簧系統(tǒng)還可以應用在碎石廠，可減少振動篩所帶來的振動。該產(chǎn)品安裝在振動篩選臺和鋼鐵底結(jié)構(gòu)的中間，空氣彈簧減弱了兩個系統(tǒng)零件之間的振動，并且阻止了振動的傳輸。氣囊式空氣彈簧比螺旋彈簧、鋼板彈簧或者橡膠彈簧元件更能提供諸多優(yōu)勢。它們顯著的隔振效果是優(yōu)點，能隔振98%，大大超過傳統(tǒng)彈簧類型。氣囊式空氣彈簧的另一項優(yōu)勢是它們的內(nèi)壓力可以調(diào)節(jié)。尤其在篩選臺上，這個性能可以使篩選臺自由適應不同載荷條件，彌補高度差，為進一步優(yōu)化篩選過程提供新的選擇。

輪胎使工程車輛應用和機械更加安全

選對輪胎對車輛安全十分重要。集團有種類齊全的充氣輪胎和實心輪胎可供不同領(lǐng)域使用。重型設(shè)備和拖拉機組件，如道路設(shè)備、拖拉機或是聯(lián)合收割機都可以通過橡膠輪胎實現(xiàn)安全運輸。展會上展出的商用車特種輪胎是工程車輛應用的最佳拍檔。另外，智能的ProViu攝像系統(tǒng)能夠360度監(jiān)視車輛，這些監(jiān)控和傳感器設(shè)備安裝在車輛的四周，讓駕駛員可以輕松的發(fā)現(xiàn)四周的動態(tài)變化并以此防止危險和傷害事故的發(fā)生。

友好的人機界面

隨著大量各式各儀器儀表的出現(xiàn)，從單表到完全程序化的全彩組合儀表，集團跟隨著智能科技趨勢，信息的清晰顯示使司機駕駛變得十分輕松，良好的人機界面的顯示設(shè)備將使得工程機械效率得到提高。VDR(Vehicle Data Recorder)車載信息處理單元記錄車輛信息，為車輛管理提供數(shù)據(jù)支持。這可以看出集團在節(jié)約時間和提高效率方面扮演了重要角色。此外，出租車輛時，可以通過存儲數(shù)據(jù)來計算賬單。

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