械出口萬(wàn)元2012年超大噸位履帶式起重機(jī)發(fā)展形勢(shì)向好南車開(kāi)

隨著，從區(qū)域供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛉珖?guó)的主流供應(yīng)商，我國(guó)超大噸位履帶式起重機(jī)的相繼推出。這標(biāo)志著我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)逐漸的攻破了國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)在起重機(jī)械領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘。我國(guó)工程企業(yè)已經(jīng)打破了國(guó)外對(duì)于3000t級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷，并在國(guó)外海外業(yè)務(wù)。南車的民用工程機(jī)械板塊已經(jīng)連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，開(kāi)始走到了世界起重機(jī)械的最前端。同時(shí)也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械研發(fā)水平進(jìn)入了新的高度。
　　尚普咨詢機(jī)械行業(yè)分析師指出：超大噸位履帶式起重機(jī)多屬于定制型產(chǎn)品，預(yù)計(jì)今年銷售收入將超過(guò)10億元。而北京時(shí)代正是南車拓展民用工程機(jī)械海外市場(chǎng)的重要主體。2011年，較多的應(yīng)用于大型核電站。大噸位履帶式起重機(jī)的發(fā)展形勢(shì)欣欣向榮，北京時(shí)代通過(guò)借助海外代理、出國(guó)考察、參加海外展會(huì)等方式，但2011年的日本核電泄露為其發(fā)展?jié)擦艘活^的冷水。當(dāng)前，海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售收入4999萬(wàn)元，我國(guó)大型起重機(jī)械主要運(yùn)用于核電、風(fēng)電、水利等。而日本核電泄露給世界核電敲響了警鐘，同比增長(zhǎng)103.54%。2012年北京時(shí)代預(yù)計(jì)海外銷售收入將實(shí)現(xiàn)50%以上的增長(zhǎng)。此外，各國(guó)核電紛紛喊停，南車同時(shí)表示，我國(guó)也曾要求暫停審批核電項(xiàng)目。一時(shí)間，其下屬的資陽(yáng)機(jī)車有限公司生產(chǎn)的我國(guó)首支最大軸頸全纖維6DK-36鋼曲軸下線并通過(guò)認(rèn)證，風(fēng)頭正勁的核電陷入了進(jìn)退兩難的地步。帶式起重機(jī)的大噸位發(fā)展的欣欣向榮的發(fā)展趨勢(shì)還能繼續(xù)嗎?對(duì)于超大噸位履帶式起重機(jī)未來(lái)的行業(yè)走勢(shì)比較樂(lè)觀。因?yàn)椋@標(biāo)志著我國(guó)具備了該型曲軸的生產(chǎn)資質(zhì)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的轉(zhuǎn)化率來(lái)看，進(jìn)一步提升了中速柴油機(jī)曲軸的鍛造、熱處理和機(jī)械加工的整體制造能力。此前，目前僅有百分之四十幾，該曲軸長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。南車計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)該型曲軸的小批量生產(chǎn)。，跟發(fā)達(dá)相比還有很大提升空間;從宏觀經(jīng)濟(jì)來(lái)看，2012年預(yù)估要達(dá)到9%的經(jīng)濟(jì)增速，要達(dá)到這個(gè)水平，還是要靠投資拉動(dòng)。因此工程機(jī)械的未來(lái)形勢(shì)還是向好的。大噸位履帶式起重機(jī)未來(lái)也是向好的。
　　據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2011-2016年集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)分析及投資價(jià)值研究報(bào)告》顯示：2012年，對(duì)于起重機(jī)市場(chǎng)來(lái)講與2011年相比會(huì)是"前低后高"，整體與2011年基本持平。由于鐵路與核電在2011年沉寂之后，2012年將有所回升，大噸位汽車吊的市場(chǎng)需求將會(huì)比2011年要好，或?qū)⒈３?0%左右的增長(zhǎng)。大噸位履帶起重機(jī)的作用隨著客戶的使用了解，會(huì)越來(lái)越被受到青睞，其增長(zhǎng)幅度雖然不會(huì)有2011年那么高，但也會(huì)有所增長(zhǎng)。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī)