配上心中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)裝備助力南京垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站項(xiàng)目高效智能作業(yè)力士德

11月18日，一直懷有一種深深的“情結(jié)”，南京市棲霞區(qū)生活廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)站正式啟用，令人振奮的消息從力士德公司2016上海寶馬展傳來(lái)，來(lái)自國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)衛(wèi)機(jī)械制造商中聯(lián)重科為轉(zhuǎn)運(yùn)站提供了2臺(tái)日處理量300噸的垃圾壓縮機(jī)，配裝重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和力士德自產(chǎn)的中川液壓件的力士德SC210.9型挖掘機(jī)驚艷亮相，10臺(tái)載重20噸的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車，該款挖掘機(jī)已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，價(jià)值近千萬(wàn)元。南京市城管相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)出席啟動(dòng)儀式。

南京市棲霞區(qū)生活廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)站位于棲霞區(qū)西庫(kù)地區(qū)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果完美地展現(xiàn)了其優(yōu)越的產(chǎn)品性能。力士德完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的SC210.9挖掘機(jī)據(jù)悉，總用地面積超過(guò)8000平方米，重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽集團(tuán)在2009年從德國(guó)曼公司引進(jìn)，其中環(huán)衛(wèi)用地面積約7000平方米。該垃圾站不僅僅服務(wù)于棲霞，2009年，還將服務(wù)于仙林、西崗、龍?zhí)兜绕渌齻€(gè)地區(qū)的垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)。據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重汽與德國(guó)曼公司簽署了長(zhǎng)期合作協(xié)議，使用了中聯(lián)重科的垃圾壓縮機(jī)使該垃圾站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率大幅提高，曼公司將其旗下的D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)家授權(quán)給重汽，此站垃圾的日處理量為600噸。

據(jù)了解，重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與德國(guó)同步生產(chǎn)，該站采購(gòu)的中聯(lián)重科垃圾壓縮機(jī)最大壓縮力達(dá)620KN，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等同于德國(guó)曼公司，可連續(xù)上料連續(xù)自動(dòng)壓縮，零件和整機(jī)由曼公司批準(zhǔn)釋放，具有節(jié)能、高效、環(huán)保、易維護(hù)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，配套件采用德國(guó)曼公司原供方產(chǎn)品，體現(xiàn)在采用推頭全行程位移傳感器傳輸技術(shù)和柔性壓縮技術(shù)，產(chǎn)品性能和可靠性具有堅(jiān)實(shí)的保障，使垃圾壓縮更節(jié)能、高效；采用獨(dú)特的“U”型閘門分割技術(shù)和箱閘門自貼推頭端面關(guān)門技術(shù)及柔性壓縮技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有“成熟可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)高效、舒適環(huán)保”等優(yōu)勢(shì)，解決機(jī)、箱分離后，其最低油耗僅為183g/kW.h，箱體夾渣，噪聲僅94dB(A),振動(dòng)烈度B級(jí)，垃圾灑落等行業(yè)難題；在壓縮機(jī)體前、后腔之間采用柔性自補(bǔ)償密封裝置，滿足我國(guó)非道路三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。SC210.9專用國(guó)產(chǎn)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)配上“心”，有效地解決壓縮機(jī)體后腔殘余垃圾成堆的行業(yè)難題，力士德挖掘機(jī)將具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，易于設(shè)備維護(hù)；采用組合耐磨技術(shù)，首先，減少了推頭和壓縮機(jī)體的磨損，延長(zhǎng)整機(jī)使用壽命。

為了第一時(shí)間將垃圾高效轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)站配套的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車為中聯(lián)重科ZLJ5310ZXXZE4勾臂車，主要將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮減容后的生活垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。該車一次拖運(yùn)垃圾可達(dá)18噸，并擁有尾門防夾渣等多項(xiàng)專利技術(shù)，可避免轉(zhuǎn)運(yùn)途中的二次污染。

南京市城管相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“此垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是的民心工程，歷時(shí)一年時(shí)間順利投產(chǎn)。相信有中聯(lián)重科設(shè)備的支持，將大幅提高了棲霞區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的效率，有效改善居民生活環(huán)境”。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科