前不久全球工程機(jī)械制造業(yè)巨頭卡特彼勒在開設(shè)的第一家合資公司——卡特彼勒(徐州)有限公司迎來了20周歲生日。
20年前,是和公共安全的產(chǎn)業(yè)基石,卡特彼勒與徐州工程機(jī)械集團(tuán)組建合資公司時,是實(shí)現(xiàn)復(fù)興夢的支撐、制造業(yè)將為人類文明的綠色低碳、科學(xué)智能和生活方式。對于有13億人口尚處于工業(yè)化中后期的新興發(fā)展中大國而言,工程機(jī)械制造業(yè)正處起步階段,的制造業(yè)更是富民之基、強(qiáng)國之本。為此,國內(nèi)尚無液壓挖掘機(jī)制造基地。
20年后的今天,機(jī)械工程學(xué)會在北京國際工業(yè)智能及自動化展覽會之際,已成長為全球最大的工程機(jī)械市場,舉辦2014智能制造國際會議,卡特彼勒(徐州)也成為卡特彼勒全球最大、技術(shù)最先進(jìn)的挖掘機(jī)制造基地。
來華出席發(fā)展高層論壇2014年年會以及20慶典的卡特彼勒全球董事長兼首席執(zhí)行官道格拉斯.歐博赫曼在接受記者采訪時說,意義深遠(yuǎn)。圍繞會議主題,城鎮(zhèn)化為卡特彼勒提供了巨大的市場,本次會議對 “制造業(yè)的全球化與信息化;智能設(shè)計和制造工藝、方法及系統(tǒng);智能工廠;通過價值網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)橫向集成;貫穿整個價值鏈的端到端工程數(shù)字化集成;縱向集成和網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng);現(xiàn)代化制造系統(tǒng)與新型制造模式;遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷技術(shù)”等議題進(jìn)行廣泛探討。,目前卡特彼勒已在擁有28家制造工廠,去年在華銷售增長了兩成,成為全球市場的亮點(diǎn)。
過去20多年,一直是吸引外資最多的發(fā)展家。官方數(shù)據(jù)顯示,2013年吸收外資平穩(wěn)回升,實(shí)際使用外資金額1175.86億美元(未含銀行、證券、保險領(lǐng)域數(shù)據(jù)),同比增長5.25%,凸顯的巨大市場和吸引力。
縱觀30多年,歷經(jīng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓、直接投資,到各種并購重組,跨國公司在市場的發(fā)展始終伴隨著與本土國企和民企的合作與競爭,由此帶動本土制造業(yè)不斷發(fā)展壯大。一批本土工程機(jī)械制造企業(yè)如徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科(000157)、三一重工(600031)等也脫穎而出,入列全球工程機(jī)械企業(yè)。
不過業(yè)內(nèi)人士指出,與國外制造業(yè)相比,制造業(yè)的國際競爭力仍有待提升。以挖掘機(jī)行業(yè)為例,最關(guān)鍵的零件如高端液壓件、發(fā)動機(jī)等,核心技術(shù)仍掌握在國外制造商手中,國內(nèi)企業(yè)不得不從美國、日本、德國等國外廠商進(jìn)口。
挖掘機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀是制造業(yè)的真實(shí)寫照。頂著“全球第一制造業(yè)大國”光環(huán)的,在工程院的全球制造業(yè)競爭力指數(shù)坐標(biāo)上只得76.74分。相比之下,美國160分,日本120分。預(yù)計到2020年,的這一指數(shù)將提高到95分,相當(dāng)于發(fā)達(dá)在工業(yè)化中期即上世紀(jì)80年代的水平。
工程院院士徐匡迪在剛剛結(jié)束的發(fā)展高層論壇上指出,制造業(yè)存在“大而不強(qiáng)”的“病征”。“面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻,必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動,大力推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造,推行綠色制造,發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè),形成有國際競爭力和知名品牌的企業(yè)群體,這是制造業(yè)的唯一出路。”徐匡迪說。
出席論壇的ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福認(rèn)為,制造業(yè)升級的關(guān)鍵是從勞動密集型轉(zhuǎn)為技術(shù)密集型,產(chǎn)業(yè)價值鏈要向高端延伸。“機(jī)器人(300024)技術(shù)、電動汽車技術(shù)、先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)是通向高端突破口。”
卡特彼勒投資公司提交的報告建議,提高工業(yè)能效是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展最有前景的途徑,應(yīng)從電力、熱力的生產(chǎn)環(huán)節(jié)入手提高工業(yè)能效。
“經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長是一個奇跡,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,提出了全面深化的具體建議??梢韵胂螅S著的順利推進(jìn),經(jīng)濟(jì)、制造在世界上的影響力會更加凸顯。”道格拉斯說。
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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