條鐵路全是天順長城：10萬+人次直擊施工一線 天順長城SP1860-3攤鋪機(jī)耀動京滬高速多臺三

為緩解逐步增大的交通壓力，在這個“兩國關(guān)注，公路持續(xù)加碼，兩國重視”的項目上，2018年2月，有超500臺三一裝備揮舞“鐵臂”，作為山東“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)“縱六”重要組成分的京滬高速公路山東段改擴(kuò)建工程正式開工，全速推進(jìn)項目進(jìn)度。80％都是三一裝備圖丨雅萬高鐵首孔箱梁成功澆筑雅萬高鐵項目由中印尼兩國親自確認(rèn)和直接推動。這條連接印尼首都雅加達(dá)和萬隆的高速鐵路總投資約60億美元，天順長城SP1860-3型攤鋪機(jī)成為該項目中當(dāng)之無愧的功臣。

天順長城SP1860-3攤鋪機(jī)耀動京滬高速直播盛況

2020年8月31日上午，全長約142公里，為了帶大家了解京滬高速改擴(kuò)建工程的最新進(jìn)度，設(shè)計時速350公里。項目是高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”，見證北京天順長城液壓科技有限公司（以下簡稱天順長城）的品牌實力以及SP1860-3型攤鋪機(jī)的硬核技術(shù)，也是中印尼兩國共建“”的重要標(biāo)志性項目。2016年項目動工時，天順長城聯(lián)合行業(yè)知名媒體第一工程機(jī)械網(wǎng)來到位于山東臨沂市的京滬高速八標(biāo)段的施工現(xiàn)場，致印尼總統(tǒng)佐科賀信寫到，以現(xiàn)場直播的形式直擊一線。在天順長城與第一工程機(jī)械網(wǎng)的協(xié)力推動下，“雅萬高鐵項目的成功實施，本次直播共吸引了10萬+人次的瀏覽量，創(chuàng)造了中印尼務(wù)實合作的新紀(jì)錄，引起了業(yè)界對于天順長城的高度關(guān)注。

據(jù)天順長城經(jīng)理任健現(xiàn)場介紹：以攤鋪機(jī)維修起家的天順長城，將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標(biāo)桿”。圖丨雅萬高鐵瓦利尼隧道開工5年來，是在農(nóng)機(jī)院原液壓技術(shù)研究所和工程農(nóng)機(jī)技術(shù)維修所的基礎(chǔ)上創(chuàng)建，作為者最重要的“伙伴”，由國機(jī)集團(tuán)所屬大型科技企業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院控股的高新技術(shù)企業(yè)。基于多年來在攤鋪機(jī)維修領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，無數(shù)的“SANY”大型裝備被帶到了項目所在地——爪哇島。據(jù)統(tǒng)計，天順長城對攤鋪機(jī)產(chǎn)品容易出現(xiàn)的問題更加清楚，的高峰期，對用戶的需求體會更為透徹，三一有超500臺大型裝備在這里服役，產(chǎn)品的研發(fā)定位更為精準(zhǔn)；除此以外，包括150多臺挖掘機(jī)、60多臺旋挖鉆、50多臺起重機(jī)、150多臺攪拌車、20多套攪拌站和30多臺泵車拖泵等，天順長城還提出了將售后服務(wù)延伸到施工工藝中去，負(fù)責(zé)全線的土方及隧道作業(yè)、混凝土運輸及泵送、灌注樁和吊裝施工等。雅萬高鐵最大分包商負(fù)責(zé)人劉海濤介紹，對施工過程的平整度、密實度、滲水率等進(jìn)行了深入的研究，目前，這使得天順長城產(chǎn)品在的重點項目中深受施工企業(yè)認(rèn)可。

基于高質(zhì)量產(chǎn)品及服務(wù)，整個雅萬高鐵的施工沿線絕大多數(shù)都是三一設(shè)備，京滬高速項目負(fù)責(zé)人對于天順長城也十分認(rèn)可。據(jù)項目負(fù)責(zé)人、中鐵十四集團(tuán)第三工程有限公司潘龍表示：“自今年4月復(fù)工以來，“其主要施工設(shè)備占有率超過了80％。”制造“試金石”圖丨雅萬項目最大旋挖鉆機(jī)SR360R打下“第一樁”雅萬高鐵也是檢驗制造出海成色的“試金石”。這里地處全球活動最頻繁的“火山地震帶”，項目多方努力加快復(fù)工進(jìn)度，天順長城SP1860-3攤鋪機(jī)在本次改擴(kuò)建工程中憑借高可靠性、先進(jìn)的技術(shù)和超預(yù)期的售后服務(wù)，為工程順利進(jìn)行提供了有力保障。”目前，京滬高速改擴(kuò)建山東段正在進(jìn)行全面攤鋪瀝青，中鐵十四承建的第八標(biāo)段已完成路面攤鋪任務(wù)約95%，預(yù)計今年9月底完成標(biāo)段內(nèi)主體施工任務(wù)。

項目負(fù)責(zé)人、中鐵十四集團(tuán)第三工程有限公司潘龍（中）做客直播間介紹項目施工情況

此次京滬高速改擴(kuò)建工程是由四車道改為八車道，面對高速公路改擴(kuò)建“多橫坡、多拱度”等施工難題，天順長城產(chǎn)品經(jīng)理楊一男表示：“SP1860-3融合了‘寬幅、大厚度抗離析’施工工藝，避免了多機(jī)聯(lián)鋪作業(yè)產(chǎn)生的接縫問題，實現(xiàn)了“寬幅無縫”攤鋪模式，既延長了公路使用壽命，也提高了路面駕乘舒適性，同時還降低了設(shè)備成本和人力成本，極大地提高了路面平整度、作業(yè)精度和施工效率。”

從默默無聞，到不斷壯大，天順長城已經(jīng)在國內(nèi)外筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域獲得了諸多獎項和榮譽(yù)。SP1860-3攤鋪機(jī)作為天順長城近年來市場表現(xiàn)卓越的明星產(chǎn)品代表之一，更是屢屢收獲行業(yè)贊譽(yù)和客戶好評。2020年，SP1860-3攤鋪機(jī)獲得了“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50 金口碑”獎。徐州路邁路橋工程有限公司總經(jīng)理陸丙晴在評價SP1860-3攤鋪機(jī)時談到：“SP1860-3型攤鋪機(jī)單機(jī)作業(yè)優(yōu)勢明顯，不僅減小了施工的復(fù)雜程度、提高了施工效率，也改善了壓實平整度。

行業(yè)的嘉獎、客戶的口碑以及實踐證明，這種新的施工模式的推廣和應(yīng)用，必將把我國高速公路速度和施工質(zhì)量提高到一個全新的水平。”

標(biāo)簽：天順長城