“九五”科技攻關(guān)項目“機(jī)電控制汽車無級變速器”日前通過科技成果鑒定,標(biāo)志著我國“機(jī)電控制汽車無級變速器”向產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)又邁出了堅實的一步。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會科技工作副馬敬坤主持了鑒定會。此項目由沈陽越士達(dá)汽車無級變速器有限公司和重慶理工大學(xué)共同,形成10余項專利,其中發(fā)明專利2項。樣機(jī)已于今年4月份通過機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)無級變速功能和傳動效率的檢驗,傳動效率達(dá)到93.6%。鑒定認(rèn)為,該成果為國內(nèi)外首創(chuàng),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),其整機(jī)效率明顯高于目前電液控制的汽車金屬帶式無級變速器CVT。并且生產(chǎn)成本將大幅降低,其結(jié)構(gòu)和分性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
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“宇通環(huán)保與光大國際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項林董事長邀請,是本屆展會品種最齊全的壓實機(jī)械展商。 洛建代表產(chǎn)品有:最大的全工極度萎縮[圖文]徐重吊車齊聚京滬高速鐵路徐州段工地機(jī)械最
3月28日,比重在整個機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年