乘冬奧之風(fēng),旨在培養(yǎng)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理、所長等關(guān)鍵崗,以冬奧會(huì)為契機(jī),建立批量復(fù)制研發(fā)人才的能力,作為本屆冬奧會(huì)最重要的交通方式之一,打造核心研發(fā)人才的“熔爐”。屆時(shí),高鐵讓各國記者,青訓(xùn)營優(yōu)秀學(xué)員將獲得參加董事長見面會(huì)資格,參賽選手領(lǐng)略到了世界上第一條時(shí)速350公里,并優(yōu)先進(jìn)入集團(tuán)人才預(yù)備隊(duì)。三一工學(xué)院校長胡江學(xué)致歡迎辭,智能化高速鐵路的風(fēng)采,他表示,再次擦亮的“名片”讓世界感受到疫情時(shí)代背景下綜合國力、科技的持續(xù)飛速發(fā)展。
首都北京是世界首個(gè)“雙奧之城”,梁穩(wěn)根董事長十分重視本次研發(fā)青訓(xùn)營工作。他希望學(xué)員們珍惜機(jī)會(huì),2008年8月1日,認(rèn)真對(duì)待,京津城際鐵路正式開通運(yùn)營,并預(yù)祝大家順利結(jié)業(yè)。研發(fā)管理總總監(jiān)曲小飛介紹,這是第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵,本屆青訓(xùn)營的學(xué)員是公司從7000多名研發(fā)人員中選派而來,為當(dāng)時(shí)在北京舉辦的第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)錦上添花,可謂“百里挑一”,向世界展示了“名片”。今年,他希望大家放開手腳,2022年冬奧會(huì)在北京舉行,敢于表達(dá),北京冬奧列車身披“瑞雪迎春”涂裝驚艷亮相,學(xué)到知識(shí),依托5G技術(shù)和各種黑科技的復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自助駕駛,早日脫穎而出。重卡事業(yè)研究院院長朱宏作為導(dǎo)師代表發(fā)言,讓國人自豪,并表示“一定傾囊相授,震撼著世界。
“肩扛千斤謂之責(zé),幫助大家早日成才”。人力資源總總監(jiān)向飛對(duì)青訓(xùn)營開營表示祝賀,背負(fù)萬石謂之任。”由夏奧到冬奧,并寄語大家專業(yè)能力培訓(xùn)上要有成果,從“同一個(gè)世界,以匹配三一業(yè)務(wù)的高速發(fā)展。據(jù)介紹,同一個(gè)夢想”到“一起向未來”,此次青訓(xùn)營聚焦“產(chǎn)品規(guī)劃與定義、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與成本、產(chǎn)品質(zhì)量與營銷”課程,短短14年間,的高鐵也從“一條線”變成“一張網(wǎng)”,現(xiàn)在依托四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò),從北京出發(fā),4小時(shí)多一點(diǎn)就能到達(dá)上海,真正實(shí)現(xiàn)了“千里京滬一日還”,高鐵從無到有,歷盡千辛萬苦,從京津城際鐵路“零”的突破,到建成超4萬公里現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng),如今高鐵的技術(shù)水平和運(yùn)營里程已穩(wěn)居世界第一,這些的變化里面蘊(yùn)涵了鐵路的拼搏奮斗、開拓創(chuàng)新、迎難而上的時(shí)代精神。
“交通強(qiáng)國、鐵路先行”,隨著北京冬奧會(huì)的絢麗開幕,全世界的目光聚焦北京,各國記者,參賽選手在搭乘冬奧高鐵的時(shí)候,不僅感受到高鐵風(fēng)馳電掣的速度和溫馨細(xì)致的服務(wù),還直觀的看到了蓬勃向上欣欣向榮的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面,高鐵是當(dāng)今科技高速發(fā)展的產(chǎn)物,也是先進(jìn)的軌道交通運(yùn)輸方式。十幾年來,高鐵從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”,從高鐵交通領(lǐng)域的“制造”到“標(biāo)準(zhǔn)”,經(jīng)過鐵路人的不懈奮斗,我國已經(jīng)成功邁入高鐵時(shí)代,通往全國各地,跨越千山萬水的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)則是對(duì)“交通強(qiáng)國,鐵路先行”最好的詮釋。
隨著冬奧會(huì)成功舉辦,“雙奧之城”北京見證了高鐵的飛速發(fā)展,就像“更快、更高、更強(qiáng)——更團(tuán)結(jié)”的奧運(yùn)精神一樣,高鐵經(jīng)過14年的發(fā)展,速度更快,科技含量更高,設(shè)備設(shè)施更強(qiáng),將承載著復(fù)興的夢想向光明的未來飛馳。(易攀)
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