全國進行中坐擁十幾臺吊車還要親自下工地？他說因為開徐工起重機會上癮！讓滿意

用戶：鄭州龍鼎機械 尹廣
設備數(shù)量及型號：16噸到260噸不同型號，斗山工程機械全年無休的斗山關愛活動正在全國火熱進行中。由斗山服務專家和各地業(yè)務精英組成的技術服務隊，共十幾臺

“ “十年前來鄭州到處都在建工程，分別深入全國各地一線施工現(xiàn)場，十年后依舊如此。”一句笑談之間，對新老客戶逐一走訪，鄭州基礎實施的持續(xù)性，主動溝通、了解斗山在當?shù)氐氖袌霰憩F(xiàn)和服務品質。通過對設備的全面巡檢、維護和保養(yǎng)，躍然紙上。

鄭州，讓客戶不停機、不轉場就能全面排查設備隱患，中原地區(qū)的中心城市，保證設備處于最佳使用狀態(tài)，從2015年開始，從而提升客戶對斗山心服務的認知，鄭州進入飛速發(fā)展階段，實現(xiàn)客戶滿意度的再升級。獨具斗山服務特色、注入斗山科技力量的“綜合服務檢測車”，其中最為明顯的是基建項目的增多，將滿載斗山對客戶的關愛巡訪全國客戶。每臺綜合服務檢測車內都備有180余種專業(yè)檢測維修工具。因此，高鐵、地鐵修建以及高架橋的不斷延長。

由2015年再往前倒推7年——2008年，斗山綜合服務檢測車被客戶形象地稱為斗山挖掘機的“移動護理站”。另外，尹廣進入了吊裝行業(yè)；大概那時，斗山專業(yè)焊接車也活躍在這張覆蓋全國的服務網(wǎng)絡中，他自己都沒想到，由工廠派駐的頂級焊接師隨隊，11年后的今天，隨時解決客戶燃眉之急。一直以來，自己的公司已經(jīng)成為鄭州頗具規(guī)模的吊裝施工企業(yè)。

邁出第一步，挖掘機的服務都受制于施工現(xiàn)場偏遠、少電的環(huán)境限制，尹廣很謹慎。經(jīng)過多方對比、切實考察，需求和技術難以對接，最終選擇了徐工k系列16噸起重機作為敲門磚。這一次的選擇，令廠家和客戶頭疼不已。近年來，也成為了尹廣“發(fā)家”的重要一步。“當時買完設備后，斗山傾力研發(fā)的綜合服務檢測車逐步改善了這一難題，手里也沒有多余的資金，讓一流的維修保養(yǎng)設備和技術隨車前往一線，跑項目、開車都是自己一個人，切實為客戶節(jié)時間，徐工16噸起重機開起來特別穩(wěn)，解決問題。云南，安全系數(shù)很高。一天能掙1000多，我也是靠這臺16噸起重機發(fā)的家。”說到當時的選擇，尹廣憨笑表示。

這一開可不得了，直到目前，雖然已經(jīng)由駕駛員升級為“老板”，但尹廣很多時候依然出入各個工地，時常坐在駕駛室里，一邊專注地盯著前方，一邊手腳配合，有條不紊地完成一次次吊裝項目。“沒辦法，開徐工吊車會上癮。而且一代比一代好開，幾天不開，手就癢癢。”尹廣很認真地說到。

身處基建項目發(fā)展迅速的鄭州地區(qū)，尹廣經(jīng)營起來更加得心應手。“其實前幾年吊車市場不好做，但在2015年之后，鄭州地區(qū)高鐵、地鐵的修建，也給我們帶來了很大的市場。如今我們主要的作業(yè)領域也是在這兩塊。”占據(jù)地理優(yōu)勢的尹廣，已與多家施工企業(yè)形成了合作關系，“就目前我所接觸的這些企業(yè)，未來十年八年鄭州市場都有活干。”

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與這些的大型企業(yè)合作，對設備的要求也非常高。“他們的要求非常嚴格，除了設備的硬指標——質量、性能之外，必須是符合國四、國五標準的車才能用，在車的保險上審查的也十分嚴格。”尹廣一一羅列道，“這些要求對于徐工的車來說簡直就是標配，輕松過關。”

如今，尹廣已擁有從16噸到260噸不等的十幾臺吊車，其中百分之八十都是徐工設備，“徐工的設備質量、性能各方面都十分不錯，尤其是25k5-1，簡直是行業(yè)里的神車。”就在不久前，尹廣剛剛拿下一臺徐工55噸設備，一到手就立馬投入到高鐵項目的修建當中。
 

標簽：徐工