贏得一等獎徐重800噸起重機青島風電場葉輪吊裝成功特雷克

2011年的最后一個夜晚逐漸落下了帷幕，這標志著我們新型的Toplift汽車起重機在和東亞地區(qū)的成功有著一個良好的開始。”特雷克斯起重機裁及全球銷售管理總監(jiān)Frank Bardonaro這樣說到。新型汽車起重機設計初衷就是要應付最為復雜的起重操作任務，禮花綻放于天邊，同時這些產品也繼承了世界其他主要市場中整個特雷克斯起重機系列中所有的技術創(chuàng)新和風格細節(jié)。這些新汽車起重機是特雷克斯與四川長江合資企業(yè)的成果，提醒所有人2012年來到了！徐工重型的工程師站在窗前，并在瀘州當地的工廠生產。正如特雷克斯（）總裁Ken Lousberg說的，遙望著遠方連綿的山脈，“新型汽車起重機的設計采納了來自廣大客戶和經銷商反饋的意見，眼中流露出深情的光芒。原來山頭上有他們整個團隊數日來辛苦努力的成果：兩架迎風傲立的風機！這兩架風機正靈活轉動著翅膀般的葉輪，將特雷克斯長江產品原有的強有力的舉重性能和特雷克斯最新創(chuàng)新有機地融合在了一起。”關于特雷克斯®Toplift 025 G汽車起重機專門為最大的起重機細分市場設計，準備為東的電力事業(yè)做出貢獻！也是對所有奮斗在第一線的徐重人最好的新年獻禮！

中的“風電騎士”格外美麗

2011年12月28日晚， 特雷克斯025G汽車起重機采用了新型變速器，巨大的葉輪被送達施工場地，與先前同級別產品相比，像一只渴望天空的幼鳥失去飛翔的能力一樣，行駛速度提高了約4％，悄無聲息的停在那里——它需要一只能托舉它上升的堅強臂膀。徐重的主工程師走了過去，減少了到達工地現場的運輸時間。一旦到達現場，像能讀懂它的心思一般撫摸著它的翅膀，其39％的爬坡能力和267毫米的離地間隙允許起重機在崎嶇地面駕駛，輕輕的說了一句：“明天一定送你飛上藍天！”望著主工程師堅毅的眼神，因此它可以近距離吊載。一種新型的增強型制動系統(tǒng)大大提高了制動功能和系統(tǒng)的調整。這款五節(jié)臂、輕量化設計但強有力的起重機，所有人都明白了，可以提供39.05米的全伸臂長和39.19米的最大舉升高度。其8.3米的副臂可以人工安裝到位，挑戰(zhàn)沒有結束，提供了1和30度的安裝角度。當主副臂全伸時，攀登永無止境！經過技術團隊多次吊點、吊距、重心等的確認，最大舉升高度可延伸到48.4米。Toplift 025G汽車起重機采用單卷揚或者雙卷揚設計，吊裝時間被定于第二天早晨9點。

吊裝葉輪

吊裝葉輪

12月29日清晨，即使在需求廣泛的25噸級起重機市場，天灰蒙蒙的還未全亮，也可以確保完成各種復雜的起重任務。在四個液壓支腿確保處于工作狀態(tài)后，所有徐重和淄博海灣的施工人員就已經精神抖擻的準備迎接QAY800的第一次葉輪吊裝。經過萬全準備，Toplift 025G汽車起重機就能在3.5米半徑，9點整葉輪準時離開地面。山頭凜冽的寒風對800噸的發(fā)揮絲毫沒有影響，提供25000公斤的舉升能力。關于特雷克斯®Toplift 055 G汽車起重機憑借其11.1米的臂長，葉輪穩(wěn)穩(wěn)當當的水平上升，特雷克斯Toplift 055G汽車起重機配置了強大的五節(jié)十邊形起重臂，1米、10米、50米……在85米的高空中，全伸臂長42米，起重機大臂緩緩旋轉90度，將葉輪緊緊扣在了機艙上。那一刻，我們仿佛聽到了葉輪歡呼的聲音，它在感謝QAY800強壯的臂膀和所有將它送回藍天的人們！

吊裝葉輪

標簽：起重機械 汽車起重機 徐工