認可產品獎濰柴：以科技創(chuàng)新驅動企業(yè)邁向高端捷爾杰

長期以來，JLG又一次獲得工程機械行業(yè)的重要獎項，濰柴始終把科技創(chuàng)新當做第一要務。持續(xù)不斷的創(chuàng)新成果，再一次體現了JLG的產品與服務得到了工程機械行業(yè)用戶的廣泛信賴和認可。2016年工程機械租賃業(yè)評選是由工程機械租賃網主辦，為企業(yè)運營提供了堅實的物質支撐，并在工程機械工業(yè)協會工程機械租賃分會指導下進行的活動。評選采用工程機械工業(yè)協會工程機械租賃分會會員推薦、制造商推薦、主辦單位提名、網絡投票、專家評選等多種方式，而且在全球工業(yè)化與信息化融合的大潮中，經由海選、初選和專家評審而產生，濰柴獲取了新的發(fā)展動能。

縱觀濰柴的創(chuàng)新發(fā)展軌跡，具備相當的權威性和公正性。經過四年的積淀，業(yè)內外人士一致的共識是：濰柴已經從一家傳統(tǒng)的裝備制造商轉型，該年度評選活動已然成為工程機械租賃行業(yè)頗具影響力和關注度的盛亊。2016年工程機械行業(yè)最受用戶認可產品獎是對JLG致力于滿足客戶差異化需求，正在向世人展示科技創(chuàng)新型企業(yè)的品牌形象。

10年150億 打造全球一流科技創(chuàng)新能力

自1998年來，服務本地市場的專業(yè)肯定。該獎項的評選以參選產品在租賃市場的表現為衡量標準，無論形勢如何變化，從出租率、年租金增幅以及租賃回報率多個角度綜合評估，濰柴始終保持研發(fā)高投入。對標國際一流，最終JLG 1350SJP憑借其出眾的表現脫穎而出，濰柴建成了國內規(guī)模最大、功能最全、能力最強的發(fā)動機研發(fā)試驗基地，摘得桂冠。1350SJP屬于JLG Ultra系列，打造了研發(fā)、試驗、試制、制造中心有序運轉的自主創(chuàng)新體系。濰柴建有行業(yè)唯一的內燃機可靠性重點實驗室、級企業(yè)技術中心、商用車動力系統(tǒng)總成工程技術研究中心，作業(yè)高度可達43.15米，具備了世界一流的研發(fā)實力。

依靠自主創(chuàng)新，水平延伸距離是24.38米，濰柴陸續(xù)推出國內第一臺擁有完全自主知識產權的高速大功率藍擎發(fā)動機、第一套自主ECU電控系統(tǒng)等；濰柴主持和參與制定、行業(yè)標準62項，平臺最大載重量達 454 千克，累計獲得授權專利項2231項；《重型高速柴油發(fā)動機關鍵技術及產業(yè)化》項目獲科技進步二等獎；濰柴先后被評為自主創(chuàng)新典型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)。

以我為主、鏈合創(chuàng)新，可容納更多操作人員和材料，打造協同的科技創(chuàng)新體系

濰柴堅持全球資源為我所用，進而提高工作效率。1350SJP配備四輪轉向、四輪驅動及平衡軸，始終站在國際技術最前沿，這使得產品在復雜的施工現場機動性較強。此外，構建了協同、、共贏的研發(fā)體系，該機型在多項重要工程中屢立戰(zhàn)功：1350SJP曾服務于高鐵工程，形成了以濰柴為中心的產業(yè)鏈眾創(chuàng)平臺。

濰柴在美國、法國、德國、意大利建立了研發(fā)中心，在確保安全作業(yè)的前提下，與國內研發(fā)平臺實現了高效協同；聯合麻理工學院、清華大學、AVL等，有效縮短了項目工期、加快了工程進度，牽頭了內燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯盟、商用汽車與工程機械新能源動力系統(tǒng)產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟；與110家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應用共同體”，為高鐵提速；1350SJP還曾于今年年中參與上海中環(huán)搶修工程，構建了以動力總成為核心的產業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈。

近年來，濰柴與國內外知名科研機構開展重大合作項目90余項，與上下游企業(yè)開展協同研發(fā)690余項，與15所高校開展產學研合作103項，85%的產品試驗資源向社會共享。

濰柴并購全球高端液壓技術領導者林德液壓，與山推股份聯合DH17全液壓推土機，實現了高端液壓動力系統(tǒng)在落地。

全球引才、營造環(huán)境，打造科技創(chuàng)新人才聚集高地

濰柴堅持全球引才與自主培養(yǎng)并舉，引進人才與營造環(huán)境并重，構筑了全球人才聚集高地。

濰柴組建了董事長牽頭的專業(yè)化招聘團隊，多次到歐美頂尖人才聚集地走訪，引入技術領軍人才。濰柴累計引進中高端人才300多人。在濰柴科技人才隊伍中，1人入選百千萬人才工程，6人入選“千人計劃”，9人被評為泰山產業(yè)領軍人才，11人享受特殊津貼，15人被評為山東首席技師。

濰柴為創(chuàng)新人才量身搭建事業(yè)平臺，專門新能源、ECU電控等技術研究所，由高端人才擔任學術帶頭人，在多個核心技術領域實現了重大突破。其中，濰柴動力發(fā)動機技術研究院副院長兼電控技術長李大明帶領的研發(fā)團隊，推出國內第一套自主ECU系統(tǒng)，打破了國外長期技術壟斷。

濰柴倡導工匠精神，勞模創(chuàng)新工作室和首席技師工作室，推動全員創(chuàng)新。企業(yè)每年技術革新成果近3000多項，以員工命名的現場改善項目60余項，創(chuàng)造效益近億元。

創(chuàng)新驅動、邁向高端，打造引領市場需求的綠色動力品牌

濰柴堅持責任為本，引領行業(yè)發(fā)展，為客戶提供節(jié)能、環(huán)保產品，打造高端、綠色品牌。濰柴動力品牌價值達到433億元，居機電行業(yè)第二位。

在對發(fā)動機技術提升要求最嚴的排放標準落實上，濰柴至少提前2年完成技術儲備，在行業(yè)內率先推出滿足排放要求的產品。近年來，濰柴發(fā)動機油耗因新技術的不斷應用持續(xù)降低。據行業(yè)協會統(tǒng)計，按濰柴發(fā)動機市場保有量350萬臺、每輛商用車每年運行10萬公里計算，一年可節(jié)油290萬噸柴油。

濰柴主動用技術創(chuàng)新引領市場發(fā)展趨勢。2015年推出國內首款13升發(fā)動機，重新定義了重型商用車發(fā)動機新標準，引領重卡向“500+”大馬力升級；2016年7月，WP13累計產銷10000臺，成為國內首款市場銷量突破萬臺的13L動力產品。

2016年4月份，濰柴全新發(fā)布的H平臺9/10升新型高端發(fā)動機，以壽命180萬公里/3萬小時樹立起高速重型發(fā)動機壽命的標準，詮釋了“可靠·耐用”的用戶核心需求。

濰柴以持續(xù)性的技術創(chuàng)新，成為推動行業(yè)結構調整和邁向高端的重要力量；并將以技術創(chuàng)新型的企業(yè)形象，打造 “基業(yè)長青”的百年品牌。(本文來自濰柴)

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