云南聚力補齊短板擴大有效投資 推動“四好農村路”高質量發(fā)展

近年來，我以“四好農村路”高質量發(fā)展為主線，聚力補齊外通、內聯(lián)和安全短板，努力穩(wěn)定和擴大農村公路有效投資，為促進交通投資平穩(wěn)運行、鞏固成果推進鄉(xiāng)村振興貢獻力量。

自2021年起，我采用“五年規(guī)劃+三年滾動計劃任務+一年資金計劃”的模式，有序推進全農村公路工作。批準設立了普通道和農村公路“以獎代補”專項資金，全面助力農村公路項目，并將州（市）和縣（市、區(qū)）級落實農村公路任務、日常養(yǎng)護資金保障、“路長制”運行等工作情況納入委、對各州（市）鄉(xiāng)村振興工作成效考核，壓實地方責任，推動任務順利推進。

“十三五”以來，我通過實施縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”和普通國道改造等項目，實現(xiàn)16個州（市）全通高速公路、129個縣（市、區(qū)）全通高等級公路、115個縣（市、區(qū)）通高速公路；級財政投入47億元專項資金支持農村公路安全項目，累計完成11.3萬公里安全生命防護工程項目、改造1500余座危橋。全面推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、30戶以上自然村通硬化路等內聯(lián)項目。通過打好“建管養(yǎng)運”組合拳，推動全新改建農村公路約19.25萬公里，總里程達到26.3萬公里，居全國第二位；先后創(chuàng)建50個“四好農村路”級示范縣、6個市域突出單位，農村公路治理水平顯著提升；農村公路100%列養(yǎng)、路長制100%落實、優(yōu)良中等路比例達86%；進一步鞏固了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車、通郵成果，穩(wěn)步提升交通運輸一體化水平。“十四五”期間，計劃新改建農村公路6萬公里以上、完成投資700億元，農村公路通車里程達30萬公里左右。

在服務團結進步示范區(qū)方面，我9個“直過”、8個人口較少聚居區(qū)及沿邊地區(qū)率先實現(xiàn)20戶以上自然村全通硬化路，抵邊地區(qū)實現(xiàn)自然村全通硬化路；“三區(qū)三州”的迪慶州、怒江州30戶以上自然村通硬化路率分別達到96%和81%，計劃于2023年率先實現(xiàn)30戶以上自然村全通硬化路目標，累計建成199座“溜索改橋”。全力確保今年底率先實現(xiàn)25個邊境縣的374個邊境小康村自然村全通硬化路目標，充分發(fā)揮交通先導作用。

為全面助力鞏固成果推進鄉(xiāng)村振興實施，我高位推動農村“美麗公路”，制定了《云南綠美交通三年行動》，在“十三五”期間建成3萬公里農村“美麗公路”示范路基礎上，再建成4萬公里農村“美麗公路”，系統(tǒng)打造美麗舒適、綠色生態(tài)、安全暢通的路域環(huán)境。大力“四好農村路”公益性崗位，每年穩(wěn)定吸納2萬以上人口和農村就業(yè)困難人員參與農村公路養(yǎng)護，鞏固成果。

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