8月份閩船企經(jīng)濟運行依然飄紅--國字號船企利潤比增432％

根據(jù)統(tǒng)計快報顯示，8月份福建船舶工業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)全面飄紅，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值12.2723億元、比增10％；實現(xiàn)出口產(chǎn)值7.8526億元、比增17％；實現(xiàn)工業(yè)商品產(chǎn)值4.649億元、比增3％；創(chuàng)造非船商品產(chǎn)值3220萬元、比增361％；完成造船20艘、比增57％，完成造船量35709噸、比增9％；實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入8.0833億元、比增49％；實現(xiàn)利潤總額3763萬元、比增206％。以福建船舶工業(yè)集團公司為代表的國有權(quán)屬企業(yè)，今年1至8月份累計實現(xiàn)利潤2.9531億元、比增432％，再創(chuàng)歷史新高。

但是，福建船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟運行出現(xiàn)了地區(qū)乃至船企間差距明顯拉大，以福建船舶工業(yè)集團公司為代表的國有權(quán)屬企業(yè)與龍海地區(qū)等成為主要增長點，其中：福建船舶工業(yè)集團公司產(chǎn)品銷售收入為3.5925億元、比增110％；龍海地區(qū)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1.17億元、比增211％，實現(xiàn)工業(yè)商品產(chǎn)值6800萬元、比增199％，完成造船12艘、比增106％，實現(xiàn)利潤825萬元、比增138％；福州地區(qū)完成造船5艘、比增95％；寧德地區(qū)創(chuàng)造非船產(chǎn)值630萬元、比增829％。

據(jù)業(yè)界人士分柝，造成增長不平衡的原因有：一是手頭訂單存量的差異；二是產(chǎn)品品種的差異；三是接單時的價格差異；四是企業(yè)職工隊伍素質(zhì)與管理水平的差異；五是配套設(shè)備的供貨及時性差異；六是應(yīng)對風(fēng)險的手段與措施的差異；七是銀行融資或企業(yè)經(jīng)濟實力的差異；八是船東的經(jīng)濟實力、合作與配合的差異。隨著交船量大于接單量的不斷擴大，地區(qū)間、企業(yè)間的經(jīng)濟運行差異將會更加明顯與突出。

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