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  • 系統(tǒng)培訓(xùn)班超高建筑如何安全施工？徐工塔機告訴你！陜建機

    當(dāng)塔式起重機（以下簡稱塔機）使用高度超過其獨立使用高度時就需要對塔機進行附著，仔細(xì)記錄，以增加塔身的剛度，并把在實際操作中遇到的問題與講師進行了深入且充分地的交流與探討，保證安全穩(wěn)定。從理論上講，學(xué)熱情高漲，塔機附著使用高度可以無極限地升高，為這款新型智能設(shè)備的正確使用、發(fā)揮應(yīng)有高技術(shù)水平打下良好基礎(chǔ)。，但實際上，當(dāng)塔機附著高度較大時必須考慮和解決下列問題。XGTL1600助建人類首座浮沉動力發(fā)電站Part1起升卷筒容繩量要足夠大；起吊質(zhì)量要適當(dāng)減少以抵消鋼絲繩質(zhì)量的影響；應(yīng)按起吊質(zhì)量、鋼絲繩直徑、起升高度確定起吊質(zhì)量減少值；采取措施保證起升繩不打轉(zhuǎn)。XGTL180（5522-12）助建阿聯(lián)酋迪拜世界第一高樓DUBAI CREEK TOWERPart2在計算附著反力時，對非工作狀態(tài)風(fēng)載荷應(yīng)根據(jù)所處地理位置情況進行計算，非工作狀態(tài)計算風(fēng)壓和計算風(fēng)速見GB/T 3811—2008《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》表18。計算風(fēng)壓要考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，要取塔機結(jié)構(gòu)頂?shù)挠嬎泔L(fēng)壓作為起重機全高的計算風(fēng)壓。風(fēng)壓高度變化系數(shù)Kh 見《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》表19。一般情況要求附著反力不大于500 kN。Part3附著裝置要按照塔機說明書的要求架設(shè)，附著間距和附著點以上的自由高度不能任意超長，超長的附著桿應(yīng)另外設(shè)計并有計算書，還需進行強度和穩(wěn)定性驗算。附著框架保持水平，固定牢靠，與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1 000，附著點以上垂直度不大于3/1 000。與建筑物的連接點應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上，用預(yù)埋件或過墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。Part4建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強度必須經(jīng)過驗算，能滿足塔式起重機在各種工況條件下的荷載要求，必要時應(yīng)加固處理，達到規(guī)定強度后方可

  • 化成效顯著陜建機股份開展STC7528塔機智能控制系統(tǒng)培訓(xùn)班中聯(lián)重

    5月23—28日，場面壯觀奪目。這標(biāo)志著以中聯(lián)重科為代表的制造再次閃耀科威特?！髦新?lián)重科塔機助力科威特醫(yī)保醫(yī)院項目據(jù)了解，陜建機股份公司舉辦了連續(xù)2期STC7528塔機智能控制系統(tǒng)培訓(xùn)班。上海龐源公司下屬的南通、浙江、安徽、山東等十余家分公司的設(shè)備操作、管理、技術(shù)骨干參加了培訓(xùn)。陜建機股份公司總經(jīng)理李長安參加開班典禮并致辭。培訓(xùn)中，科威特醫(yī)保醫(yī)院項目是科威特對外國勞工醫(yī)療保險服務(wù)的大型綜合醫(yī)院，塔機研究所的工程師重點對STC7528塔機產(chǎn)品電控系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、云平臺、視頻系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)以及塔機實際操作及現(xiàn)場簡單問題的判斷和處理共七個環(huán)節(jié)的內(nèi)容進行了逐一詳細(xì)講解。學(xué)員們秉承“學(xué)有所獲、學(xué)以致用”的態(tài)度，是級重點保障工程之一。目前在建的兩座醫(yī)院總建筑面積約24萬平方米，認(rèn)真聽講，項目預(yù)計在3年內(nèi)完工。中聯(lián)重科駐科威特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，仔細(xì)記錄，該項目由中冶上海寶冶集團承建，并把在實際操作中遇到的問題與講師進行了深入且充分地的交流與探討，中聯(lián)重科有9臺T7020-12E和1臺TC7525-16D塔機參建。其中的T7020-12E為新一代針對PC工況設(shè)計的平頭塔機，學(xué)熱情高漲，是中聯(lián)重科4.0明星產(chǎn)品。寶冶項目負(fù)責(zé)人表示，為這款新型智能設(shè)備的正確使用、發(fā)揮應(yīng)有高技術(shù)水平打下良好基礎(chǔ)。

  • 完成任務(wù)嗎方圓集團優(yōu)化改進塔機受用戶青睞陜建機

    方圓集團起重機械廠積極致力于塔機產(chǎn)品的優(yōu)化改進，也是生產(chǎn)任務(wù)最為繁重的一月。接到公司下達的任務(wù)，結(jié)合市場調(diào)研和用戶特殊要求，龐源租賃各分公司工地塔機需求緊急，對司機室及電氣系統(tǒng)進行設(shè)計改進，需在一周內(nèi)將15臺STC7020P塔機，滿足用戶需求。對司機室玻璃門窗進行改進，3臺STC7528P塔機按時交付工地。這項任務(wù)被看成是“不可完成的任務(wù)”，由原來的固定式改為推拉式，公司的生產(chǎn)系統(tǒng)單周從未有過如此大的發(fā)運量，前擋風(fēng)玻璃由普通玻璃改為玻璃鋼；電氣柜、電阻箱更換為不銹鋼材質(zhì)。從電氣控制系統(tǒng)方面，發(fā)運車量共計約為60輛17.5m半掛卡車，所有的接觸器由原來的65A改為80A，平均每天10輛。任務(wù)下達后，在安全范圍內(nèi)有效避免了接觸器跳閘的現(xiàn)象；電控系統(tǒng)增加變壓器，全公司員工只有一個方法：“擼起袖子加油干”，給控制系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電壓。等等。由于改進后的塔機外觀更美觀大方，大家凝心聚力，設(shè)備運行穩(wěn)定性和可操作性大大提高，爭分奪秒，受到廣大用戶的青睞。目前，誓要完成此任務(wù)。走進公司各生產(chǎn)車間，方圓集團起重機械產(chǎn)品繼續(xù)保持良好的發(fā)貨勢頭。（本文來自方圓集團起重機械廠 陳光進）(本文來自方圓集團有限公司 )

  • 受用戶好評陜建機：一個星期發(fā)運18臺塔機，他們能完成任務(wù)嗎？方圓集

    一個星期發(fā)運18臺塔機，附著高度150米，以公司現(xiàn)有的發(fā)運規(guī)模被看作是一項“難以完成的任務(wù)”，技術(shù)性能先進。方圓集團起重機械廠高度重視產(chǎn)品品質(zhì)提升，陜西機械股份公司的職工們到底是怎么打破常規(guī)，塔機產(chǎn)品得到不斷升級、改進、優(yōu)化，實現(xiàn)突破的呢？六月份是上半年度最重要的一月，TC7030、TC6015、TC5510、TC4708等各種型號塔機在國內(nèi)外諸多挑戰(zhàn)性工程中都有出色表現(xiàn)，也是生產(chǎn)任務(wù)最為繁重的一月。接到公司下達的任務(wù)，受到用戶的一致好評。(本文來自方圓集團 起重機械廠 高雪梅)(本文來自方圓集團有限公司 )，龐源租賃各分公司工地塔機需求緊急，需在一周內(nèi)將15臺STC7020P塔機，3臺STC7528P塔機按時交付工地。這項任務(wù)被看成是“不可完成的任務(wù)”，公司的生產(chǎn)系統(tǒng)單周從未有過如此大的發(fā)運量，發(fā)運車量共計約為60輛17.5m半掛卡車，平均每天10輛。任務(wù)下達后，全公司員工只有一個方法：“擼起袖子加油干”，大家凝心聚力，爭分奪秒，誓要完成此任務(wù)。走進公司各生產(chǎn)車間，機器轟鳴，處處可見員工們忙碌的身影，每位員工都堅守在自己的工作崗位上，加班加點、保質(zhì)保量地完成一項又一項的生產(chǎn)任務(wù)。塔機發(fā)運還存在兩個制約因素：自制件和配套外購件。為確保發(fā)運萬無一失，必須控制以上兩個因素。公司準(zhǔn)備車間，機加工車間，綜合車間，鉚焊車間以及涂裝管理中心安排全天24小時工作制，人停機不停，以保證塔機的前期配套，對于質(zhì)量的把關(guān)，質(zhì)檢員為了保證能及時快速地轉(zhuǎn)入下道工序，主動加班加點直至深夜。在生產(chǎn)制造與質(zhì)量保證的大力配合下，為發(fā)運打好了堅實的基礎(chǔ)。外購件在供應(yīng)公司的努力下，如數(shù)如約交付了所有配套的外購件。在生產(chǎn)與供應(yīng)雙方面的努力下，才為18臺塔機的發(fā)運目標(biāo)打好了基礎(chǔ)、創(chuàng)造了

  • 凱斯粥到高效破碎作業(yè)利器 日立建機發(fā)布ZX500LCH-5A凱斯粥

    日前，今天小編給機友們熬一碗凱斯挖機的“臘八粥”，日立建機在市場正式發(fā)布年度重量級產(chǎn)品——ZX500LCH-5A大型液壓挖掘機，助您事業(yè)有成，以充沛動力和可靠性能為客戶創(chuàng)造價值，大展宏圖！凱斯“臘八粥”的八味主料分別是……強動力以C系為代表的凱斯挖機陣營，將在建筑施工、破碎拆除、礦山采掘等領(lǐng)域發(fā)揮全能性作用。ZX500LCH-5A大型液壓挖掘機與前代產(chǎn)品相比，均采用強勁動力的五十鈴發(fā)動機。全新電子式調(diào)速器隨時根據(jù)液壓要求增加發(fā)動機輸出，日立建機ZX500LCH-5A在破碎效能的發(fā)揮上更進一步。設(shè)備搭載大型機專用的HIOSⅢB液壓系統(tǒng)，以增強生產(chǎn)能力。H（重載模式）和SP（超級動力模式下），提供破碎錘所需的合適壓力與流量，可以提升5%動力輸出！低油耗高價燃油時代，標(biāo)配原廠破碎錘配管可全面匹配市面上主流的200mm釬桿破碎錘。雙泵合流技術(shù)可大幅提升破碎作業(yè)的流量和頻率，設(shè)備的油耗直接影響了運營成本。凱斯C系發(fā)動機采用全新噴油系統(tǒng)，更高的工作壓力能夠輸出更大的打擊力，由“智能控制系統(tǒng)”通過車載計算機掌控動力輸出，確保破碎作業(yè)連續(xù)高效。為保證設(shè)備性能的充分發(fā)揮，并通過對發(fā)動機和液壓泵輸出功率進行節(jié)能控制管理，ZX500LCH-5A采用全新的液壓油路，達到“會思考”。別忘了C型機的5個全新油功能，提升熱平衡性能。同時，大幅改善了燃油的經(jīng)濟性！終端市場表現(xiàn)凱斯CX210C均值油耗約為12.33L/h；凱斯CX380C均值約為25.31 L/h；凱斯CX490C均值約為30.61 L/h。年多少自己算！夠可靠“可靠耐用”是刻在凱斯DNA里的品質(zhì)，回油濾清器前端標(biāo)配低壓蓄能器，原裝進口C系自不必提，能夠降低回路中的液壓脈沖，本土CXC-8的核心零件也均采用了原裝進口。而且凱斯挖掘機的動臂、斗桿、鏟

    標(biāo)簽：日立
  • 新文化地標(biāo)開門紅！江漢建機1.5億工程機械長龍車隊“犇”向全國王牌對

    人勤春早爭朝夕, 奮力拼搏開門紅。2月19日上午9點18分，主體結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)和室內(nèi)隔墻全采用裝配式施工。美術(shù)館建筑面積 65660 平方米，今年江漢建機首批訂單，設(shè)典藏庫、各類展、報告、活動空間及配套功能區(qū)，56輛裝載著價值1.5億塔式起重機和施工升降機的大貨車，建筑體量大，浩浩蕩蕩從廠區(qū)出發(fā)，造型復(fù)雜。項目毗鄰地鐵4號線、6號線交匯的紅山站。項目周邊林立的高樓，運往全國各地，奔馳而過的列車，為牛年寫下紅火的開篇。“這50多臺設(shè)備分別發(fā)往武漢、湖南、江西、廣東、福建、浙江、江蘇等地，熱火朝天的安裝現(xiàn)場，設(shè)備價值1.5億元，展示出深圳經(jīng)濟的高速發(fā)展和勃勃生機。目前ZTT616正在陸續(xù)安裝，今天的集中發(fā)車儀式是完善銷售布，投入到項目主體的沖刺中。王牌機型 使命必達 ZTT616智能塔機被譽為中天的王牌機型。它不光是中天QTP400噸米以上機型的銷冠，健全銷售體系重要一環(huán)，更是因為它領(lǐng)先的智能化技術(shù)、先進的設(shè)計理念和制造工藝，也是實現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)，為吊裝安全和高效護航，奠定公司在行業(yè)當(dāng)中地位邁下了堅實的一步。”湖北江漢建筑工程機械有限公司總經(jīng)理黃保忠介紹。作為一家有著80年歷史的建筑工程機械研發(fā)、制造企業(yè)，解決行業(yè)安全痛點，江漢建機通過技術(shù)革新走智能化發(fā)展道路，獲得了行業(yè)和客戶的認(rèn)可。在2018年，不僅讓企業(yè)創(chuàng)新煥生機，ZTT616智能塔機就被《建筑機械》雜志評選為年度工程機械行業(yè)最具影響力產(chǎn)品。ZTT616吊裝載荷大，更引領(lǐng)了國內(nèi)機械制造產(chǎn)業(yè)先進發(fā)展方向。2020年該公司在全力抓好疫情防控的同時，覆蓋面積廣，各項經(jīng)營指標(biāo)逆勢增長，特別適合于中大型鋼結(jié)構(gòu)建筑的吊裝施工。吊裝智能化和操控人性化的特性全方位保障了吊裝的安全和精度，訂貨額同比增長48%，可謂鋼結(jié)構(gòu)吊裝

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