• “最佳客戶關(guān)愛(ài)獎(jiǎng)”!三一起重機(jī)服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)再獲殊榮

    9月15日,2022工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕。三一起重機(jī)第十二屆服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)獲評(píng)“2022年度工程機(jī)械營(yíng)銷事件·最佳客戶關(guān)愛(ài)獎(jiǎng)”。第十二屆服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)以“時(shí)間見(jiàn)證價(jià)值”為主題,涉及設(shè)備五萬(wàn)余臺(tái),投入達(dá)千萬(wàn),規(guī)模為歷年以來(lái)最大。??投入一:增加服務(wù)資源行動(dòng)期間,全國(guó)累計(jì)投入1500 多輛服務(wù)車、30余臺(tái)服務(wù)檢測(cè)車、新增服務(wù)工具1000余套,對(duì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、大修廠硬件設(shè)施進(jìn)行升級(jí)與補(bǔ)充;同時(shí)派出2000多位服務(wù)工程師,350位供應(yīng)商服務(wù)人員,組建數(shù)十個(gè)專家分隊(duì),進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)資源覆蓋范圍。??投入二:加強(qiáng)設(shè)備關(guān)懷率先發(fā)起專屬服務(wù)日活動(dòng),為不同客戶,不同設(shè)備定制專屬服務(wù)方案。在全國(guó)29個(gè)區(qū)域?yàn)榻傥豢蛻籼峁┰O(shè)備免費(fèi)巡檢、操作維保培訓(xùn)、專屬配件折扣、設(shè)備問(wèn)題清掃,同時(shí),聯(lián)合多家關(guān)重件供應(yīng)商為全國(guó)5000多臺(tái)設(shè)備定制個(gè)性化巡檢方案,深入挖掘客戶及操作手的服務(wù)需求。??投入三:培育專業(yè)人才開(kāi)展首屆九星機(jī)長(zhǎng)活動(dòng),培育懂安全,守安全的專業(yè)化人才。全國(guó)累計(jì)組織百場(chǎng)安全技能與設(shè)備維保培訓(xùn),讓操作手在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中更加正確地掌握設(shè)備操作與維保技巧。??投入四:關(guān)注客戶經(jīng)營(yíng)面向服務(wù)全場(chǎng)景、用戶設(shè)備全生命周期與應(yīng)用服務(wù)數(shù)字化工具,讓服務(wù)更智能,更便捷。APP一鍵召請(qǐng)項(xiàng)目:客戶自主下單,服務(wù)過(guò)程透明可視,服務(wù)費(fèi)用一目了然。首創(chuàng)模擬駕駛艙:模擬設(shè)備作業(yè),替代真機(jī)操作,迅速培養(yǎng)大噸位操作手的實(shí)操能力。AR遠(yuǎn)程排故技術(shù):專家遠(yuǎn)程指導(dǎo),快速鎖定故障位,迅速解決設(shè)備問(wèn)題。服務(wù)小管家APP:具有設(shè)備在線管理、故障案例知識(shí)庫(kù)、智能識(shí)別設(shè)備位等功能,服務(wù)工程師能實(shí)時(shí)、全面掌握設(shè)備信息。每一次出征,都是夢(mèng)想的啟航。新一屆服務(wù)萬(wàn)里行

    標(biāo)簽:三一重工
  • 哥德瓦爾德推出100噸入門級(jí)港口起重機(jī)

    自2006年以來(lái),哥德瓦爾德一直在更新其第5代起重機(jī)。在這臺(tái)起重機(jī)推出前,哥德瓦爾德已經(jīng)將第5代產(chǎn)品從起重量100t、最大幅度46m的Model4擴(kuò)展到了起重量200t、最大幅度56m的Model8。新型Model3替換了第4代產(chǎn)品中的最后一個(gè)機(jī)型――起重量100t、最大幅度44m的HMK260。   Model3在HMK260的最大幅度上增加了2m幅度,作業(yè)速度比老機(jī)型更快。新機(jī)型號(hào)稱安裝了最大功率895kW的發(fā)動(dòng)機(jī),最大起升速度為120m/min,而HMK260的發(fā)動(dòng)機(jī)功率僅為649kW,起升速度為85m/min。

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  • 2013年11月份起重機(jī)銷量1575臺(tái) 同比下降7.13%

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),2013年11月份,全國(guó)主要汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)(13家)銷量為1575臺(tái),同比減少121臺(tái),下降7.13%。主要企業(yè)銷售情況,徐州重型超過(guò)800臺(tái),中聯(lián)重科超過(guò)450臺(tái),三一汽車起重機(jī)150余臺(tái),安徽柳工50余臺(tái),四川長(zhǎng)江40余臺(tái),馬尼托瓦克、撫挖錦重、北起多田野超過(guò)10臺(tái),北方交通8臺(tái),京城重工6臺(tái),福田雷薩2臺(tái),重慶大江1臺(tái)。汽車起重機(jī)2013年11月份主要機(jī)型銷量為:25噸718臺(tái),占汽車起重機(jī)總銷售量的45.6%;20噸275臺(tái),占17.5%;8噸146臺(tái),占9.27%;12噸93臺(tái),占5.90%;16噸79臺(tái),占5.02%;30噸74臺(tái),占4.70%;50噸73臺(tái),占4.63%;70噸42臺(tái),占2.67%;80噸16臺(tái),占1.02%;75噸11臺(tái),占0.70%;55噸9臺(tái),占0.57%;90噸及以上22臺(tái),占1.40%;全地面起重機(jī)13臺(tái),占0.83%。2013年1至11月累計(jì)銷售汽車起重機(jī)16150臺(tái),同比減少5061臺(tái),下降23.9%。履帶起重機(jī)(12家)2013年11月份銷售158臺(tái),同比增加59臺(tái),增長(zhǎng)59.6%。其中50噸24臺(tái),55噸33臺(tái),80噸28臺(tái),70噸9臺(tái),120噸5臺(tái),強(qiáng)夯機(jī)17臺(tái)。徐工重型超過(guò)57臺(tái),遼寧撫挖、中聯(lián)30臺(tái),三一超過(guò)20臺(tái),鄭州宇通9臺(tái),江蘇八達(dá)4臺(tái),北京南車2臺(tái)。2013年1至11月份累計(jì)銷售履帶起重機(jī)1418臺(tái),同比減少62臺(tái),下降4.19%。隨車起重機(jī)(16家)2013年11月份銷售903臺(tái),同比增加217臺(tái),增長(zhǎng)31.6%。其中隨車起重機(jī)整機(jī)214臺(tái),上車689臺(tái)。2013年1至11月份累計(jì)銷售隨車起重機(jī)8462臺(tái),同比減少986臺(tái),下降10.4%。其中隨車起重機(jī)整機(jī)2939臺(tái),上車5587臺(tái)。輪胎起重機(jī)11份銷售19臺(tái)。同比減少3臺(tái),下降13.6%。2013年1至1l份累計(jì)銷售168臺(tái),同比增加58臺(tái),增長(zhǎng)52.7%。

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 履帶起重機(jī)或?qū)⑹芤嬗谛履茉凑衽d規(guī)劃

    5月12日,“第四屆可再生能源投融資論壇”在北京。會(huì)上披露新能源振興規(guī)劃即將出臺(tái),在新能源領(lǐng)域的總投資將超過(guò)3萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)到2020年風(fēng)電規(guī)模將達(dá)到1億千瓦以上。這對(duì)于起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展,特別是履帶式起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展無(wú)疑是一個(gè)利好消息。 眾所周知,吊裝作業(yè)屬于風(fēng)電工程施工中的關(guān)鍵內(nèi)容,吊裝市場(chǎng)的發(fā)展特別是風(fēng)電吊裝市場(chǎng)的發(fā)展將在很大程度上帶動(dòng)履帶式起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。但是,在當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)的影響下,近幾年剛剛發(fā)展起來(lái)的履帶式起重機(jī)市場(chǎng)卻一直處于低迷的狀態(tài)。藉此良機(jī),履帶式起重機(jī)市場(chǎng)將會(huì)掀起新一輪的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)危機(jī)中的轉(zhuǎn)折。   當(dāng)前,由于受國(guó)際金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)低迷的影響,特別是由于企業(yè)開(kāi)工不足的原因,在用電量方面有了較大的下滑,使電力行業(yè)特別是風(fēng)電行業(yè)受到了不小的沖擊,這種沖擊直接影響到了履帶式起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)相關(guān)資料顯示,自2008年9月份以來(lái),履帶式起重機(jī)市場(chǎng)不僅在市場(chǎng)銷量上一直處于下滑走勢(shì),而且在主要類移動(dòng)起重機(jī)市場(chǎng)中的份額也一直處于下滑走勢(shì)。   除了上述原因外,還由于金融危機(jī)使國(guó)際需求疲軟,直接影響到了履帶起重機(jī)的出口市場(chǎng)。而且,由于履帶起重機(jī)價(jià)格比較昂貴,施工企業(yè)出于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和增加現(xiàn)金流的需要,也在一定程度上減少了對(duì)履帶起重機(jī)的采購(gòu)數(shù)量。這些原因都在很大程度上影響和限制履帶起重機(jī)市場(chǎng)的需求。

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  • 三一重工:這臺(tái)起重機(jī),售價(jià)2個(gè)億!

    今年的三一科技節(jié)上,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)“全球最大噸位”紀(jì)錄,標(biāo)志著履帶起重機(jī)真正完成全系列國(guó)產(chǎn)替代的扛鼎之作——SCC40000A履帶式起重機(jī)榮獲“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”,再次受到巨大關(guān)注。SCC40000A是三一自主攻關(guān)研發(fā)的超大噸位履帶式起重機(jī),擁有20多項(xiàng)發(fā)明,其中2項(xiàng)為國(guó)際發(fā)明。其最大起重力矩達(dá)到驚人的90000噸米,最大起重量為4000噸,可以一次吊起3000臺(tái)小汽車。產(chǎn)品主機(jī)“四履帶八驅(qū)動(dòng)”,光一個(gè)人字型雙臂架就長(zhǎng)達(dá)120米,等于40層樓高,再加上超起桅桿、配重、吊鉤等,占地近3000平方米,相當(dāng)于10個(gè)籃球場(chǎng)面積。由于機(jī)器實(shí)在太大、結(jié)構(gòu)件太多,想要運(yùn)走它,需要150多臺(tái)載重30噸的卡車才能全運(yùn)走,這相當(dāng)于需要一個(gè)現(xiàn)役滿編裝甲連的運(yùn)力。駕駛這樣一臺(tái)“神力金剛”,駕駛員要求本科畢業(yè),以掌握復(fù)雜的數(shù)字化功能。震撼的不僅是體格,還有它的價(jià)格。相關(guān)人士介紹,這臺(tái)SCC40000A市場(chǎng)售價(jià)約2億元左右,僅一個(gè)主臂就價(jià)值2000多萬(wàn)元。“這種超體量的履帶起重機(jī),是行業(yè)中技術(shù)最復(fù)雜、制造精度的產(chǎn)品,也是主機(jī)廠商綜合實(shí)力的直觀體現(xiàn)”。科技強(qiáng)則強(qiáng)。目前,SCC40000A的“全球第一吊”紀(jì)錄已經(jīng)被三一4500噸履帶式起重機(jī)刷新,但這臺(tái)標(biāo)志性產(chǎn)品對(duì)我國(guó)起重機(jī)行業(yè)的歷史性貢獻(xiàn)將始終被銘記。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 實(shí)力悍將 無(wú)所畏懼?柳工起重機(jī)TC250C5L

    提到汽車起重機(jī)的黃金噸位?作為行業(yè)占比超50%的25噸當(dāng)之無(wú)愧。也正是因?yàn)槿绱耍?5噸的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)早已進(jìn)入白熱化。柳工TC250C5L作為柳工25噸家族眾多成員中的一員,以其過(guò)硬的產(chǎn)品性能成為了柳工起重機(jī)的實(shí)力悍將。以力 越然心境打鐵還需自身硬。TC250C5L采用44米大截面U型主臂,單板臂頭與緊湊臂尾結(jié)構(gòu),提高各節(jié)臂搭接量,吊臂承載力更強(qiáng),6.4m*5.6m支腿跨距,作業(yè)穩(wěn)定可靠。大功率卷?yè)P(yáng)減速機(jī),單繩最大可吊重6.25T,吊裝游刃有余,毫無(wú)后顧之憂。以勁 勁壓群雄TC250C5L搭載東風(fēng)康明斯低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9檔變速箱+雙減橋,配置先進(jìn)的后橋橡膠懸掛,免維護(hù),減震降噪,行業(yè)領(lǐng)先的變量閥后補(bǔ)償技術(shù),深度優(yōu)化,作業(yè)穩(wěn)定可靠,高效節(jié)能,讓您享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)不再畏懼高油耗,真正做到魚和熊掌二者兼得。以型 叱咤風(fēng)云整車長(zhǎng)13.2m,整車寬度2.6m,場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng),同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑11m,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活,鋁合金走臺(tái)板,簡(jiǎn)約大氣,車架后段為矩形截面結(jié)構(gòu),截面加高至590mm。以穩(wěn) 安若磐石TC250C5L搭載大排量變量泵+負(fù)載敏感系統(tǒng),節(jié)能油,減少系統(tǒng)發(fā)熱,獨(dú)有的閥后補(bǔ)償技術(shù),優(yōu)化先導(dǎo)手柄開(kāi)啟曲線,保證復(fù)合動(dòng)作平穩(wěn),可以滿足不同工況動(dòng)力的需求,同時(shí)使作業(yè)油耗更低。在安全方面,TC250C5L做到無(wú)處不在。配置力矩限制器、三圈保護(hù)器、高度限位器、夜視水平儀、ABS制動(dòng)防抱死裝置等設(shè)備,為整機(jī)提供過(guò)載、過(guò)卷、過(guò)放、防傾翻、行駛等全方位安全保護(hù)。操縱室內(nèi)配置倒車影像裝置,便于觀察操作,駕駛室設(shè)置倒車影像裝置,泊車輕松,避免刮碰。柳工起重機(jī)以客戶為中心,為品位非凡者打造,無(wú)論身處何方都能成為您的得力干將。TC250C5L,這樣一款從內(nèi)而外都誠(chéng)意十足的柳工25噸王者機(jī)型,是否能夠打動(dòng)你的心?

    標(biāo)簽:柳工
  • “新起航 創(chuàng)極致”——中聯(lián)重科隨車起重機(jī)新品發(fā)布暨交付儀式圓滿舉行

    3月7日“新起航 創(chuàng)極致”中聯(lián)重科隨車起重機(jī)新品發(fā)布暨交付儀式在中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園隆重舉行。中聯(lián)重科工起公司總經(jīng)理助理王立明先生、中聯(lián)重科工起公司營(yíng)銷總監(jiān)唐啟輝先生及全國(guó)眾多有實(shí)力的經(jīng)銷商出席了本次活動(dòng)。中聯(lián)重科的移動(dòng)式起重機(jī)業(yè)務(wù)有半個(gè)多世紀(jì)的光榮歷史,幾代中聯(lián)起重機(jī)人秉持產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之心,為全球數(shù)百萬(wàn)客戶提供了十余萬(wàn)臺(tái)高品質(zhì)的汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野輪胎吊起重機(jī)、履帶式起重機(jī),如今補(bǔ)齊隨車起重機(jī)板塊,中聯(lián)重科向著世界移動(dòng)式起重機(jī)制造商的峰邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。本次活動(dòng)聚集了全國(guó)范圍內(nèi)有影響力的隨車吊經(jīng)銷商,與會(huì)嘉賓首先參觀了中聯(lián)重科隨車起重機(jī)生產(chǎn)線并進(jìn)行了技術(shù)交流,對(duì)中聯(lián)重科先進(jìn)強(qiáng)大的制造能力和深厚強(qiáng)大的科研實(shí)力給予了高度評(píng)價(jià)。歡慶鑼鼓喜連天,雄獅歡舞慶新品!在熱鬧的舞獅表演中正式開(kāi)啟了中聯(lián)重科新品發(fā)布暨交付儀式。中聯(lián)重科工起公司總經(jīng)理助理王立明先生發(fā)表了熱情洋溢的致詞:隨車起重機(jī)業(yè)務(wù)集合了中聯(lián)重科在移動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)、制造、服務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)及強(qiáng)大的創(chuàng)新力,以技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)四個(gè)極致為目標(biāo),一定為客戶提供最好的產(chǎn)品及服務(wù)!隨后經(jīng)銷商代表湖北創(chuàng)融專用汽車有限公司董事長(zhǎng)肖登登先生致詞,肖總表示對(duì)于中聯(lián)隨車吊我們充滿信心,對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)我們充滿期待!▲中聯(lián)重科工起公司總經(jīng)理助理王立明先生致辭▲湖北創(chuàng)融專用汽車有限公司董事長(zhǎng)肖登登先生致辭隨后中聯(lián)重科工起公司總經(jīng)理助理王立明先生、中聯(lián)重科工起公司營(yíng)銷總監(jiān)唐啟輝先生將預(yù)示著合作共贏的授權(quán)牌授予了第一批經(jīng)銷商。“合作共贏 情系中聯(lián)”,未來(lái)雙方一定能在合作共贏的基礎(chǔ)上結(jié)出財(cái)富的累累碩果。最后,在熱烈的掌聲和祝福中,第一批中

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 徐工QY100K起重機(jī)幾內(nèi)亞體育場(chǎng)吊裝記

    幾內(nèi)亞體育場(chǎng)是援建幾內(nèi)亞、中幾合作的標(biāo)志性建筑之一,由上海建工承建,總工程造價(jià)4億,建成后可容納5萬(wàn)人,是幾內(nèi)亞,乃至西非最大、最先進(jìn)的體育場(chǎng)。該體育場(chǎng)需要安裝一座燈塔,重23.6噸,長(zhǎng)56米。幾內(nèi)亞最大的汽車吊,只有徐工的QY100K,屬于幾內(nèi)亞徐工代理!當(dāng)?shù)卮碚业搅诵旃變?nèi)亞辦事處,讓我們代為評(píng)估用這臺(tái)100噸是否滿足施工條件。我們?cè)诳疾飕F(xiàn)場(chǎng)后,一直認(rèn)為難度非常大,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)施工條件很惡劣,吊裝的物體體積大,重量重,長(zhǎng)度特殊,安裝位置也不好。但是幾內(nèi)亞確實(shí)沒(méi)有更大的吊車了,工期緊張,為了維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)和的形象,大家決定用最充分的準(zhǔn)備來(lái)保障這次吊裝任務(wù)。然后我們開(kāi)始在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行反復(fù)的模擬討論和方案設(shè)計(jì),同時(shí)緊急聯(lián)系了工廠設(shè)計(jì)該臺(tái)車的技術(shù)工程師,為我們提供了很多寶貴的數(shù)據(jù)。我們最后選定了風(fēng)速低、天氣非常晴朗的1月22日來(lái)完成這次吊裝任務(wù)。整個(gè)吊裝過(guò)程大約持續(xù)了3個(gè)小時(shí),在場(chǎng)的所有人都很緊張,因?yàn)槲覀冊(cè)O(shè)備級(jí)別的紅色警報(bào)器已經(jīng)響起。最后終于在大家的齊心努力下出色地完成了這次非常危險(xiǎn)、別的品牌同噸位吊車根本無(wú)法完成的艱巨任務(wù)!再次為徐工正名了,也維護(hù)了設(shè)備和企業(yè)在幾內(nèi)亞的聲譽(yù)。上海建工設(shè)備經(jīng)理陳經(jīng)理說(shuō):“設(shè)備值得信任,感謝你們的技術(shù)支持,感謝徐工。”當(dāng)?shù)氐跹b工人豎起大拇指說(shuō):“XCMG est tres fort!”(徐工真厲害?。?/p>

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  • 歡慶六一丨中聯(lián)重科起重機(jī)福利活動(dòng)來(lái)襲~

    {小小工程師,歡慶六一}中聯(lián)重科起重機(jī)兒童節(jié)活動(dòng)參 與 方 式第一步(滿足其中一條即可)①六一兒童節(jié)當(dāng)天在朋友圈展示出您孩子與中聯(lián)起重機(jī)(或帶中聯(lián)LOGO元素的物品)的合影,并配文#小小工程師,歡迎六一#②六一兒童節(jié)當(dāng)天在朋友圈展示小朋友手繪的中聯(lián)起重機(jī),并配文#小小工程師,歡慶六一#第二步在“中聯(lián)重科起重機(jī)”公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)“六一”將彈出鏈接,打開(kāi)鏈接后提交朋友圈截圖及相關(guān)信息即可。(提交的截圖需要能看到朋友圈點(diǎn)贊數(shù)量)活 動(dòng) 獎(jiǎng) 品點(diǎn)贊數(shù)前50名的參與者,即可獲得我司定制的精美禮品“中聯(lián)重科潮流旅行小包包”活 動(dòng)時(shí)間活動(dòng)參與時(shí)間:2022年6月1日截圖提交時(shí)間:截至2022年6月2日24點(diǎn)

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 兩款全新特雷克斯起重機(jī)將亮相BICES

    2011年9月30日–10月18日至21日,北京九華國(guó)際會(huì)展中心將舉辦北京國(guó)際工程機(jī)械展 (BICES),特雷克斯起重機(jī)公司將在 n° S 118-130展位上展示四款起重機(jī),并重點(diǎn)推出兩款全新的 Terex®-CJ 汽車起重機(jī)。  北京國(guó)際工程機(jī)械展 (BICES) 是國(guó)內(nèi)舉辦時(shí)間最長(zhǎng)的工程機(jī)械展會(huì),此次為第 22 次會(huì)展。特雷克斯起重機(jī)公司選擇了 BICES 2011 的大好機(jī)遇,首先推出全新系列中的Terex®-CJ Toplift 025G 和 Terex®-CJ Toplift 055G 兩款汽車起重機(jī)型,由位于四川瀘州市的生產(chǎn)設(shè)備制造?! ⌒聶C(jī)型將與 Terex® Powerlift 2000,70 噸(77美噸)級(jí)的履帶式起重機(jī)和 Terex® AC 350/6,350 噸(4386美噸)級(jí)的全地面設(shè)備一同展示?! ⌒耇erex®-CJ Toplift 025G 和 Terex®-CJ Toplift 055G 起重能力分別為25 和 55 公噸(27.5 和 60.5 美噸),結(jié)合了長(zhǎng)江汽車起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)和起重性能與 Terex® 的最新發(fā)明和技術(shù)。該設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了用戶需求?! √乩卓怂雇顿Y有限公司總裁 Ken Lousberg 說(shuō):“是全世界最大的汽車起重機(jī)市場(chǎng),而且目前在,25 噸級(jí)的起重機(jī)是操作員/業(yè)主的最廣泛的選擇。新 Terex®-CJ Toplift 025G 起重機(jī)具有其它起重機(jī)所不具備的功能,滿足了操作員和業(yè)主的實(shí)際需求,正以全新姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)。”  Terex®-CJ Toplift 025G 和 Terex®-CJ Toplift 055G 的設(shè)計(jì)傳承了長(zhǎng)江起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并增添了特雷克斯起重機(jī)系列產(chǎn)品的新技術(shù),除了其他創(chuàng)新特征外,該機(jī)型導(dǎo)入了全新的操作室和駕駛室、新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器組合及最新設(shè)計(jì)的吊臂,并擁有一個(gè)汽車起重機(jī)市場(chǎng)上從未使用的全新 Terex® 標(biāo)識(shí)。兩款新機(jī)型均達(dá)到了最新的國(guó) IV 排放標(biāo)準(zhǔn)?! ?ldquo;國(guó)內(nèi)的起重機(jī)操作員和業(yè)主直接反饋的結(jié)論是:這些起重機(jī)十分符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。”Ken Lousberg 說(shuō)。“我們的團(tuán)隊(duì)對(duì)新型起重機(jī)

  • 戰(zhàn)檢驗(yàn)實(shí)力中聯(lián)重科ZTC1300A863五橋8節(jié)臂單發(fā)130噸汽車起重機(jī)震撼上市!三一重

    主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤,承重驅(qū)動(dòng)橋雙排輪胎,濰柴WP12+法士特12擋變速箱。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 察宇通環(huán)保三一 900噸履帶起重機(jī)開(kāi)啟首臺(tái)6.0MW風(fēng)機(jī)吊裝先河光

    2011年10月2日至8日,并在樁工廣場(chǎng)和軍工廣場(chǎng)饒有興致地觀看了宇通環(huán)保一攬子設(shè)備等產(chǎn)品展示。參觀結(jié)束后,廣東力特工程機(jī)械有限公司擁有的“亞洲第一吊”之稱的三一900噸級(jí)SCC9000履帶起重機(jī)采用主臂78m+副臂42m工況,雙方代表在公司議室進(jìn)行了近3個(gè)小時(shí)的親切交談。座談會(huì)上,作業(yè)半徑24m,吳項(xiàng)林董事長(zhǎng)向來(lái)訪客人介紹了宇通集團(tuán)、宇通重工的基本情況以及宇通環(huán)保的成長(zhǎng)和發(fā)展。宇通環(huán)保科技公司企劃杜奇志長(zhǎng)圍繞宇通環(huán)保產(chǎn)品規(guī)劃和項(xiàng)目推進(jìn)兩方面做了系統(tǒng)匯報(bào)。隨后,吊重主機(jī)分330t,光大國(guó)際王天義總經(jīng)理、邵哲如高級(jí)顧問(wèn)、光大水務(wù)陶俊杰總經(jīng)理也對(duì)光大環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心業(yè)務(wù)做了詳細(xì)介紹。雙方一致認(rèn)為宇通環(huán)保與光大國(guó)際擁有良好的合作前景。王天義總經(jīng)理指出,葉片分128噸,宇通環(huán)保具備加工大型環(huán)保設(shè)備的充足實(shí)力和成熟經(jīng)驗(yàn),圓滿完成位于江蘇射陽(yáng)境內(nèi)的首臺(tái)最大兆瓦——華銳SL6000/128HH100型6.0MW風(fēng)機(jī)的吊裝工作。標(biāo)志著三一在大功率風(fēng)機(jī)吊裝領(lǐng)域又邁出堅(jiān)實(shí)的一步,同時(shí)還擁有中原地區(qū)“地利人和”的優(yōu)勢(shì)條件,再次彰顯三一履帶起重機(jī)在吊裝行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。據(jù)了解,這些正是光大國(guó)際環(huán)保業(yè)務(wù)非常需要的資源。另外,此次參加吊裝SCC9000履帶起重機(jī)擁有完全自主的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用的全閉式液壓系統(tǒng)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電氣控制系統(tǒng)等多項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù)和亮點(diǎn)。該設(shè)備自08年下線問(wèn)世以來(lái),光大金融投資板塊也可以同宇通環(huán)保在融資、上市等方面展開(kāi)合作。吳項(xiàng)林董事長(zhǎng)表示,足跡遍及廣東茂名石化、福建寧德核電站、神華國(guó)華廣東臺(tái)山電廠、廣東陽(yáng)江核電站等重點(diǎn)工程項(xiàng)目。據(jù)悉,宇通環(huán)保愿意充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在風(fēng)電吊裝行業(yè),與光大國(guó)際做好業(yè)務(wù)對(duì)接和資源共享

    標(biāo)簽:三一重工
  • 臨工挖市場(chǎng)[組圖]安徽柳工起重機(jī)有限公司研發(fā)制造基地建成投產(chǎn)沃爾沃

    被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的柳工,表明山東臨工已經(jīng)具備研發(fā)和生產(chǎn)科技含量較高的挖掘機(jī)產(chǎn)品的能力。沃爾沃建筑設(shè)備()總裁艾力士表示,在成功并購(gòu)安徽蚌埠振沖安利工程機(jī)械有限公司組建安徽柳工起重機(jī)有限公司后,這是融合本土智慧和國(guó)際優(yōu)勢(shì)的成功案例,沒(méi)有停止前進(jìn)的步伐,他們將更加密切地合作,在進(jìn)軍起重機(jī)領(lǐng)域,共同開(kāi)拓潛力無(wú)限的工程機(jī)械市場(chǎng)。,打造核心產(chǎn)業(yè)的構(gòu)想上繼續(xù)敘寫新的篇章。12月19日上午,安徽柳工起重機(jī)有限公司研發(fā)制造基地在蚌埠高新區(qū)新廠區(qū)舉行開(kāi)業(yè)慶典。該基地建成投產(chǎn)后,企業(yè)年生產(chǎn)能力將達(dá)到5000臺(tái)起重機(jī),預(yù)計(jì)2010年銷售收入將達(dá)10億元,2015年銷售收入預(yù)期目標(biāo)為100億元。  安徽會(huì)副郭萬(wàn)清應(yīng)邀出席慶典,副長(zhǎng)黃海嵩特地發(fā)來(lái)賀電。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟,安徽蚌埠市領(lǐng)導(dǎo)陳啟濤、張學(xué)群、畢小彬、張孝成、江德玲、操龍燦、高萍以及廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)王曉華等相關(guān)也高層出席了當(dāng)日的開(kāi)業(yè)儀式?! ‘?dāng)日的開(kāi)業(yè)慶典由安徽蚌埠市張學(xué)群市長(zhǎng)主持?! ?   安徽柳工起重機(jī)有限公司研發(fā)制造基地開(kāi)業(yè)慶典現(xiàn)場(chǎng)  安徽柳工起重機(jī)有限公司董事長(zhǎng)李于寧致歡迎詞。據(jù)介紹,投資額超過(guò)3億元的安徽柳工起重機(jī)有限公司研發(fā)制造基地一期項(xiàng)目于今年3月30日舉行奠基儀式,5月15日正式開(kāi)工,到11月15日喬遷新廠,周期僅為7個(gè)月左右,成功實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工投產(chǎn),創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域建廠至投產(chǎn)的奇跡。整個(gè)廠房布合理,物流暢通,環(huán)境舒適;各條生產(chǎn)線代表了國(guó)內(nèi)行業(yè)的較高水平,擁有高精度大型設(shè)備及關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備380多臺(tái)套,具有年生產(chǎn)5000臺(tái)汽車起重機(jī)的能力,由此將構(gòu)筑比肩國(guó)內(nèi)同行業(yè)的制造能力及質(zhì)量保障能力。新廠房建成

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  • 重點(diǎn)有這些柳工130噸起重機(jī)親兄弟齊上陣十四五

    近日,多地聚焦“十四五”重大交通工程和綜合立體交通網(wǎng),在山東某工廠,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),兩臺(tái)柳工130噸起重機(jī)正在配合安裝鋼結(jié)構(gòu),破解投資難題,兩臺(tái)吊車猶如兩根“擎天柱”屹立在工地,充分發(fā)揮了交通運(yùn)輸領(lǐng)域“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”壓艙石的作用。多個(gè)工程列入重點(diǎn)任務(wù)今年工作報(bào)告提出,顯得格外醒目。雖然這鋼結(jié)構(gòu)重60噸,積極擴(kuò)大有效投資;圍繞重大署和“十四五”規(guī)劃,對(duì)于兩臺(tái)130噸吊車來(lái)說(shuō)輕而易舉,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資;“綜合立體交通網(wǎng)”。3月13日公布的《關(guān)于2021年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》(下稱《計(jì)劃報(bào)告》)明確提出,但吊裝的難度在于兩臺(tái)吊車的配合,2022年要高質(zhì)量“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目。精準(zhǔn)有效推進(jìn)交通、水利、物流、能源、新型基礎(chǔ)設(shè)施、民生等領(lǐng)域重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。據(jù)記者了解,以及吊裝的精確程度,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,不僅考驗(yàn)兩位吊車司機(jī)的默契程度和操作功底,諸多項(xiàng)目工程被列入今年重大交通工程重點(diǎn)任務(wù),更考驗(yàn)起重機(jī)的微動(dòng)性。這款TC1300C7起重機(jī),包括川藏鐵路、西陸海新通道、沿江高鐵、一批鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目和川藏公路G318線提質(zhì)改造;京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城市群城際鐵路、市域(郊)鐵路;三峽水運(yùn)新通道研究論證;加快發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運(yùn);提升樞紐機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平,配置進(jìn)口卷?yè)P(yáng)變量馬達(dá),加快培育支線航空市場(chǎng),卷?yè)P(yáng)最低穩(wěn)定速度1.5m/min,提高國(guó)際航空貨運(yùn)能力;推進(jìn)物流樞紐、骨干冷鏈物流基地;推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流等。其中,微動(dòng)性能好;配置雙回轉(zhuǎn)減速機(jī),川藏鐵路是國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路,

    標(biāo)簽:柳工
  • 率維持高位助建土耳其首座核電站!中聯(lián)重科超大噸位履帶式起重機(jī)海外再亮劍年首月

    近日,在虎年春節(jié)臨近的背景下,在地中海沿岸,我國(guó)各類工程機(jī)械的開(kāi)工率仍維持在高位,阿庫(kù)尤核電站正在加緊,道路和進(jìn)出口貿(mào)易方面持續(xù)活躍。從開(kāi)工率來(lái)看,一臺(tái)身披極光綠的擎天之柱輾轉(zhuǎn)騰挪,2022年1月,將重達(dá)490噸的發(fā)電機(jī)組以及機(jī)電設(shè)備輕松卸下,正面吊、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、攪拌車、泵車數(shù)據(jù)均超過(guò)50%。汽車起重機(jī)、正面吊、泵車位列前三,展現(xiàn)出超強(qiáng)的性能與實(shí)力。這臺(tái)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)廣受好評(píng)的吊裝高手,開(kāi)工率分別為73.99%、58.04%、54.80%。從工作量來(lái)看,就是中聯(lián)重科于2021年6月出口至土耳其的ZCC12500履帶式起重機(jī)。當(dāng)時(shí)刷新我國(guó)出口歐洲最大噸位起重機(jī)紀(jì)錄的“綠巨人”,正面吊自2021年11月起已連續(xù)3個(gè)月遞增,如今成為助力阿庫(kù)尤核電站的驍將?!新?lián)重科ZCC12500履帶式起重機(jī)正在阿庫(kù)尤核電站進(jìn)行吊裝工作阿庫(kù)尤核電站位于土耳其南梅爾辛,分別為116.46(小時(shí))、119.36(小時(shí))、120.35(小時(shí))。在工程方面,瀕臨地中海,挖掘機(jī)、混凝土、吊裝設(shè)備工作量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的份主要聚集于西北、東北、京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等地區(qū)。其中,由俄羅斯原子能公司承建,成為今年1月工程機(jī)械工作量同比增長(zhǎng)最多的份,是土耳其第一座核電站。該項(xiàng)目共包含4座VVER-1200反應(yīng)堆,泵車、攪拌車、拖泵、挖掘機(jī)四項(xiàng)數(shù)據(jù)均位列全國(guó)第一,總裝機(jī)容量4800兆瓦,增幅分別為93.00%、55.50%、89.70%、8.70%。從各份數(shù)據(jù)來(lái)看,總投資200億美元,春節(jié)前全國(guó)在建重大水利工程緊抓工期,預(yù)計(jì)將于土耳其100的2023年運(yùn)轉(zhuǎn)。阿庫(kù)尤核電站全建成后,、西藏及東北地區(qū)工程表現(xiàn)亮眼。在履帶起重機(jī)設(shè)備方面,每年將產(chǎn)生約350億千瓦時(shí)的電能,青海以24%排名第一。從混凝土設(shè)備1月作業(yè)時(shí)間來(lái)看,可滿足

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 但仍存隱憂ABB獲得6500萬(wàn)美元起重機(jī)系統(tǒng)訂單電

    全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日獲得了6500萬(wàn)美元訂單,有望實(shí)現(xiàn)20%左右的增長(zhǎng)。能夠取得這樣的成績(jī),為74臺(tái)集裝箱裝卸起重機(jī)提供自動(dòng)化與電力系統(tǒng),主要原因有三點(diǎn):一是宏觀經(jīng)濟(jì)回升,此舉將會(huì)提升亞洲港口的生產(chǎn)效率。 訂單中的起重機(jī)將由全球最大的起重機(jī)制造商――上海振華港機(jī)(集團(tuán))有限公司建造。該訂單已于2007年第一季度簽訂,政策連續(xù)、穩(wěn)定,產(chǎn)品將于2008年和2009年交付使用。 ABB將提供全套的起重機(jī)自動(dòng)化和支持系統(tǒng),為電工電氣行業(yè)發(fā)展提供了有利的宏觀環(huán)境;二是電力帶動(dòng)電工電氣行業(yè)的快速發(fā)展,包括控制器及軟件、低壓交流電機(jī)和變頻器、電力變壓器和開(kāi)關(guān)設(shè)備。此外,近年以來(lái),ABB還為此項(xiàng)目提供管理、工程、客戶培訓(xùn)以及試運(yùn)行服務(wù)。

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  • 奪行業(yè)第一三一起重機(jī)服務(wù)萬(wàn)里行四川達(dá)州戰(zhàn)報(bào)三一重

    四川達(dá)州偏遠(yuǎn)山區(qū),三一挖掘機(jī)銷售呈逆勢(shì)上揚(yáng),一條正在施工的高速公路隧道內(nèi),實(shí)現(xiàn)銷售超7000臺(tái),一臺(tái)25噸的汽車起重機(jī)正在緊張施工中。隧道內(nèi)光線暗淡,市場(chǎng)占有率近18%,操作手在設(shè)備操作過(guò)程中不慎將上車操作室吊臂的數(shù)據(jù)連接線弄折了,較去年同期提高7個(gè)百分點(diǎn)。三一挖掘機(jī)以超出行業(yè)第二名3000多臺(tái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),設(shè)備電腦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,穩(wěn)居第一。據(jù)了解,不論怎么折騰,三挖(30噸級(jí)以上)系列產(chǎn)品首次獲得市場(chǎng)銷量第一,吊臂仍然紋絲不動(dòng),在三一第一季度銷售業(yè)績(jī)中表現(xiàn)突出。2月28日,設(shè)備頓時(shí)失去了以往的勃勃生機(jī)。因?yàn)楣こ陶谮s進(jìn)度,河北遷安市一次性采購(gòu)百臺(tái)大挖,工期緊張自不待言。三一服務(wù)工程師許中平在接到客戶電話后,成為三一重機(jī)單筆最大的銷售訂單。在三一重機(jī)的帶領(lǐng)下,便第一時(shí)刻趕往遠(yuǎn)離市區(qū)的偏遠(yuǎn)工地。連日陰雨,國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)整體崛起,山區(qū)道路泥濘不堪,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,服務(wù)車在泥巴地里艱難行駛。途中突遇山體滑坡,2012年1-3月,車輛被堵在路上,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額大幅增長(zhǎng)至41%左右。與此形成鮮明對(duì)比的是,無(wú)法前行,日系挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率大幅下降至28%左右,此時(shí)的許中平才發(fā)現(xiàn)手機(jī)信號(hào)中斷了,韓系品牌下降至18%左右,求救已是不可能,而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹,只能被困在山里,第二季度,前不著村后不著店,隨著七委《關(guān)于進(jìn)一步做好水利發(fā)展金融服務(wù)的意見(jiàn)》的發(fā)布、大量工程項(xiàng)目復(fù)工等利好因素影響,幸虧車?yán)镞€有一些應(yīng)急的物品,挖掘機(jī)市場(chǎng)需求將逐漸增大。,就這樣許工在車?yán)锇み^(guò)了難熬的兩天一夜。第三天,天氣放晴,滑坡的山體被移除,道路終于恢復(fù)通行。許工繼續(xù)開(kāi)著服務(wù)車前往客戶工地。此時(shí),到達(dá)工地后已經(jīng)是第三

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