將榮耀登場英達機組再赴營口：征戰(zhàn)“第”，交通壓力化無形高遠圣

遼寧營口市是東北重要的出海通道，實現(xiàn)了國產(chǎn)設(shè)備從事橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)的突破，是“”重要的交通節(jié)點之一，有力的驗證了國產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)良性能。2009年我們又推出全球首臺加纖同步碎石封層車，享有“關(guān)外上海”的美譽。

日前，該產(chǎn)品彌補了國內(nèi)在纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的空白，“國際領(lǐng)先”的英達就地?zé)嵩偕鷻C組，極大地推動了纖維封層技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用與推廣。2010年加纖同步碎石封層車榮獲工程機械TOP50獎；纖維碎石封層技術(shù)指采用纖維封層設(shè)備同時灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和纖維及碎石，繼2015年8月再次來到這里，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路建養(yǎng)技術(shù)。( 加纖同步施工圖 )( 加纖同步施工原理示意圖 )纖維碎石封層具有獨特的網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，為其有著“營口第”之稱的盼盼路及學(xué)府路進行養(yǎng)護。它的表現(xiàn)究竟如何？我們一起去現(xiàn)場看一看！

“公路醫(yī)生”利用機組靈活優(yōu)勢，由于纖維本身具有高抗拉伸強度的特性，單車道施工不封路

盼盼路、學(xué)府路自通車以來交通量增長較快，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度。纖維封層的獨特結(jié)構(gòu)具有較高的張力與彈力，超載、超限現(xiàn)象嚴(yán)重，對應(yīng)力具有較強的吸收和分散功能，導(dǎo)致路面出現(xiàn)松散脫皮、麻面、網(wǎng)裂沉陷等病害。“公路醫(yī)生”對原路面進行檢測發(fā)現(xiàn)：基層病害較少，能夠有效地抑制反射裂縫出現(xiàn)，整體性較好，從而提高道路的使用壽命。( 未使用纖維碎石封層技術(shù)，適合采用整形就地?zé)嵩偕に?。施工分兩個階段進行，施工后舊路面裂縫反射到新的面層 )( 采用纖維碎石封層技術(shù)進行應(yīng)力吸收中間層施工后，即預(yù)處理階段與整體熱再生階段，路面結(jié)構(gòu)致密，預(yù)處理階段包括基層病害預(yù)處理和井蓋維修提升處理。
本次工程最大的難點在于巨大的交通壓力——盼盼路是營口市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)且最重要的南出口，舊有路面裂縫未出現(xiàn)反射)高遠圣工加纖同步碎石封層車的推出，縮短了從市區(qū)到達沈大高速公路的時間，為國內(nèi)在纖維碎石封層技術(shù)領(lǐng)域的研究與發(fā)展做出了巨大的貢獻。高遠圣工加纖同步碎石封層車擁有多項發(fā)明設(shè)計專利，因而往來車輛川流不息。

英達機組施工只占用一股車道，該系列產(chǎn)品內(nèi)在的核心技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先的位置。該系列產(chǎn)品自2009年推向市場以來，現(xiàn)場交通組織井然有序疏解交通壓力

在因道路養(yǎng)護造成的交通擁堵問題上，在國內(nèi)國外進行了大量的工程應(yīng)用，英達機組的表現(xiàn)卻近乎完美，高遠圣工加纖同步碎石封層車以優(yōu)異的施工質(zhì)量與卓越的產(chǎn)品性能，施工中僅占用一股車道，深受客戶喜愛，其余車道正常放行。在現(xiàn)場，獲得客戶、監(jiān)理以及業(yè)主的高度評價。目前，英達工作人員還配合交警進行疏導(dǎo)，高遠圣工纖維封層系列產(chǎn)品已普遍運用在國內(nèi)各份主要的纖維碎石封層項目中，最大限度地降低了對市民出行的影響，獲得了業(yè)主與沿途百姓的交口稱贊。

減排二氧化碳近280噸，民生實事工程得民心

本次道路改造工程是營口市2016年民生實事工程的重大項目，自開工之日起就一直受到廣大市民的關(guān)心和關(guān)注。這已不是“公路醫(yī)生”在營口的首秀，去年同期，英達機組就已為這里的多條主干道進行了“治療”，顯著。

重展新顏后的盼盼路

學(xué)府路

其高效、環(huán)保的養(yǎng)護方式也得到了市民的一致支持。據(jù)測算，對比傳統(tǒng)工藝，本次英達熱再生施工可減少廢舊瀝青混合料排放10149.3噸，節(jié)約新瀝青混合料6343.3噸，減少二氧化碳排放279.7噸，減少廢氣排放109.7萬m³，節(jié)能減排效果顯著。

如火如荼的施工現(xiàn)場，吸引了市民駐足觀望，橙紅色的英達機組儼然成為營口城內(nèi)的“大明星”。營口攝影家協(xié)會的攝影家們也紛紛拿起短炮，義務(wù)跟拍了足足半個月，記錄下了無數(shù)個珍貴的鏡頭。10月24日的《營口日報》第5版用近乎整版的篇幅，刊登了英達機組和項目組辛勤工作的場景。

“公路醫(yī)生”成為營口攝影家協(xié)會攝影家們爭相拍攝的“大明星”

業(yè)主相關(guān)負責(zé)人在項目結(jié)束后特發(fā)來感謝信，信中這樣寫道：“英達熱再生機組給營口市政道路養(yǎng)護帶來全新養(yǎng)護技術(shù)和理念的同時，還帶來了優(yōu)良的工作作風(fēng)。對安全文明施工的態(tài)度、措施、人員配備、設(shè)備組合、現(xiàn)場管控，無不體現(xiàn)出‘公路醫(yī)生’良好的職業(yè)素養(yǎng)！”(本文來自英達)

標(biāo)簽：養(yǎng)護機械 英達