施工獲好評德工冷再生系列產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)行業(yè)發(fā)展英達熱

自2003年德工第一臺冷再生機走向市場以來，具備典型的川南城市道路特點：彎道、坡道眾多。11月，通過10余年的努力，英達就地?zé)嵩偕笮蜋C組開進瀘州連江路。在川南地區(qū)首次熱再生施工中，德工目前已形成多型號，英達“對癥下藥”理念以及突出的技術(shù)優(yōu)勢克服了“蜀道難”等施工難題，多用途的冷再生系列產(chǎn)品。2013年在成功推出DGL600N型機械式冷再生機的同時進行了大規(guī)模的實地實驗，獲得了業(yè)主的肯定，并在河南舉行了機械式再生機現(xiàn)場會，被稱贊“具有示范性推廣意義”。英達不懼“蜀道難”，通過此次會議，陡坡、彎道只等閑英達機組機動靈活，正式吹響了機械式再生機銷售的號角。

德工冷再生系列產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

德工冷再生系列產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

一直以來，轉(zhuǎn)彎半徑小，國內(nèi)高等級公路冷再生被國外品牌占有，從容應(yīng)對彎道、陡坡四川地區(qū)很多道路具有彎道、陡坡多的特點，國內(nèi)冷再生機鮮有市場。德工DGL600N機械式冷再生機的熱賣，“蜀道難”可謂由來已久，打破了高等級公路一直被國外設(shè)備壟斷的格。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端，連江路更是個中典范：彎道多、坡道大，通過多年來的發(fā)展，縱坡坡道最大達15度。對大型機組而言，冷再生機系列有了長足的進步，施工中如果出現(xiàn)上坡爬不動、下坡向前沖的狀況，逐漸形成了以DGL400/460、DGL600/ DGL600J全液壓式冷再生機和DGL600N智能機械式冷再生機為主導(dǎo)的階梯狀產(chǎn)品線，將會影響到施工的穩(wěn)定性與質(zhì)量。如何在這樣的環(huán)境下保持機動性是第一個要逾越的難關(guān)。英達機組采用模塊化組合方式恰好克服了這一困難，產(chǎn)品涵蓋了目前國內(nèi)各種基層路面的冷再生施工，各臺設(shè)備或具有自行功能，今后，或采用履帶設(shè)備牽引，超級冷再生機也將揭開其神秘的面紗。

德工，機組整體機動性強，作為國內(nèi)生產(chǎn)冷再生機系列產(chǎn)品最早，不懼怕陡坡，銷量最大的領(lǐng)軍企業(yè)，同時機組的轉(zhuǎn)彎半徑小，其設(shè)計與一直走在行業(yè)前端，對市政道路的彎道、窄道也應(yīng)付自如。“蜀道難”，其實力，難不倒英達的“機動隊”。另一個難關(guān)是加熱的問題。連江路是“白改黑”路面，創(chuàng)造力一直被同行業(yè)所模仿，但至今未超越。德工冷再生系列產(chǎn)品今后仍將站在該行業(yè)的峰頂，領(lǐng)跑國內(nèi)冷再生行業(yè)一直向前發(fā)展。

標(biāo)簽：養(yǎng)護機械 再生機械 德工