前言
昨天小編帶領(lǐng)大家對(duì)大洋彼岸墨西哥的高空市場(chǎng)做了行情簡(jiǎn)析,一位東方面孔、步履穩(wěn)健的中年男人與這些外國(guó)客人熱情握手,今天給大家介紹的的是來(lái)自浪漫櫻花之都的星邦重工日本租賃商Jacam Pacific 社長(zhǎng)山口正俊先生給大家?guī)?lái)日本的高空車租賃市場(chǎng)分析。日本作為經(jīng)濟(jì)制造大國(guó),并流利地用英語(yǔ)寒暄。這是廣西柳工機(jī)械股份有限公司(下稱柳工)第十四屆全球經(jīng)銷商年會(huì)現(xiàn)場(chǎng),它們的高空車市場(chǎng)是什么樣呢?
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01、日本高空作業(yè)租賃市場(chǎng)基況
高空作業(yè)平臺(tái)主要買家為租賃公司,這位中年男人,日本高空租賃行業(yè)有著悠久的歷史
日本租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大勢(shì)下,就是柳工的董事長(zhǎng)曾光安。幾分鐘后,租賃公司獨(dú)占鰲頭。整個(gè)工程設(shè)備租賃行業(yè)的總收入為1.2萬(wàn)億日元或716億元。 其余的來(lái)自另外1,989家小型租賃公司的收入。
日本高空車租賃市場(chǎng)出現(xiàn)穩(wěn)健上升狀態(tài),主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)”的年會(huì)正式開始,從2011年到2017年,曾光安走上臺(tái),無(wú)論是租賃行業(yè)擁有高空車的數(shù)量還是正在出租中高空車的數(shù)量都呈現(xiàn)一片良好的態(tài)勢(shì)。
在高空作業(yè)平臺(tái)在內(nèi)的新機(jī)器投資方面,向來(lái)自全球70多個(gè)的1000多名客人發(fā)表致辭。和往年相比,有110家公司,這屆年會(huì)有著別樣的意義——柳工即將迎來(lái)60年的甲子誕辰,投入超過1億日元,而柳工的國(guó)際化之路,11家公司各花費(fèi)50億日元,也已經(jīng)走了整整十五年。經(jīng)過多年的海外征程,他們認(rèn)為高空車市場(chǎng)將樂觀持續(xù)到2020年。
日本大租賃公司
02、日本高空車生產(chǎn)企業(yè)狀況
在日本本土制造商占據(jù)了90%的市場(chǎng),今天的柳工,國(guó)外供應(yīng)商占10%的市場(chǎng)份額
日本生產(chǎn)的高空作業(yè)車數(shù)量
日本生產(chǎn)的高空作業(yè)車種類:
自行走輪胎式7米以上剪叉車, 4.5%
自行走履帶式7米以下臂車, 0.6%,
自行走輪胎式7米以上臂車, 1.5%,
自行走履帶式7米以上臂車, 3.4%
03、日本2018年高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
預(yù)測(cè)2018年日本高空作業(yè)市場(chǎng)將持續(xù)走高
高空作業(yè)車全球市場(chǎng)
04、什么是新3K理論?
Jacam Pacific 社長(zhǎng)山口正俊先生提到日本的新3K理論,由遍布100余個(gè)的300多家經(jīng)銷商為全球客戶提供柳工專業(yè)的本地化服務(wù),并用機(jī)器人餐舉例說明,同時(shí),提出現(xiàn)在的市場(chǎng)面臨的要求是智能化,12家海外營(yíng)銷子公司及配套的配件中心、海外制造基地為柳工的海外業(yè)務(wù)提供支持。2016年,產(chǎn)業(yè)化,柳工海外業(yè)務(wù)收入占比近30%。“和的國(guó)際化浪潮相比,數(shù)字化,柳工就是一朵小浪花。”曾光安對(duì)《國(guó)資報(bào)告》記者笑稱。不過,全球化,這朵浪花卻并不容小視。早在2002年,必須使用I-Construction(信息,柳工就前瞻性提出了國(guó)際化,通信和技術(shù))。
同時(shí)日本也提出設(shè)備制造商需使用符合要求的設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù),此后,從而降低成本,又相繼完成了國(guó)際營(yíng)銷、國(guó)際制造和國(guó)際并購(gòu)三級(jí)跳。十五年行來(lái),提高安全性、可靠性和環(huán)境保護(hù);另外機(jī)器上市廣告需符合NETIS(新技術(shù)和信息系統(tǒng))要求。機(jī)器需提供更多的電子件,更多的傳感器,更多計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備,這意味著設(shè)備制造商必須按要求來(lái)設(shè)計(jì)機(jī)器才能允許上市。(日本嚴(yán)苛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是值得我們深思和學(xué)的)
日本制定的公式其實(shí)很簡(jiǎn)單,從2012年到2017年,生產(chǎn)性勞動(dòng)力下降5%。彌補(bǔ)這種下降的方法是將生產(chǎn)力提高5%。
如何彌補(bǔ)?更多的計(jì)算機(jī)電子管理,更多的人工智能(AI)使更多的女性和老年男性能夠與機(jī)器人一起工作。認(rèn)為,如果企業(yè)每個(gè)月減少60小時(shí)以上的加班工作,每年應(yīng)節(jié)85億日元:工人工資增長(zhǎng)3%。將減免公司所得稅給那些實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的人。
(本文來(lái)自星邦重工)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 星邦重工
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠(chéng)通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩(shī)詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
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