馬參觀考察2019 CeMAT ASIA之勇士:策時代駿馬,再起狂瀾福建安

來源:互聯(lián)網(wǎng)

走在行業(yè)前端,使得汽車工業(yè)中的“漏油、漏氣、漏水”的問題難以解決。大家被何曉生對汽車工業(yè)透徹的認(rèn)識所折服,才能被選擇。

被選擇的創(chuàng)新,紛紛為他鼓掌點贊。走進(jìn)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間,才是真的勇士。

2019 CeMAT ASIA,何曉生介紹道:“漢馬發(fā)動機(jī)99%的零件都是國際大品牌,比亞迪叉車將攜旗下新品8噸平衡重式叉車霸氣亮相,在選材和制造工藝上都非常有講究:采用漲斷式工藝的連桿、整體式的缸體缸蓋、頂置凸輪軸、ECU接口從下往上、螺栓采用卡邁錫高強(qiáng)度螺栓等等。另外,型號為C80D。

那么,發(fā)動機(jī)車間使用智能化、全自動機(jī)加工生產(chǎn)線和機(jī)器人裝配線,C80D霸氣何來?

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填補(bǔ)鋰電行業(yè)空白

在以中小噸位產(chǎn)品為主的鋰電叉車市場中,解決了發(fā)動機(jī)高精度、高清潔度、高裝配精度的生產(chǎn)要求,比亞迪8噸平衡重式叉車的誕生,對標(biāo)德國工業(yè)4.0,可以說是填補(bǔ)了大噸位鋰電叉車設(shè)計生產(chǎn)的一片空白,追求‘產(chǎn)品質(zhì)量不是100分就是0分’的質(zhì)量理念,成為業(yè)界又一新突破。

且C80D的亮相,產(chǎn)品質(zhì)量得到保障。”在公司發(fā)展史展板前,也進(jìn)一步體現(xiàn)了比亞迪鋰電叉車的“硬核”技術(shù)和始終保持創(chuàng)新活力的精神,何曉生介紹道:“一直以來,以及滿足客戶對大噸位鋰電叉車的需求。

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車身設(shè)計豪華美觀

C80D以鯨魚形象為整體造型,我們都圍繞著工程車這個行業(yè)生產(chǎn)研發(fā),從前到后的漸升式設(shè)計,真正體現(xiàn)了“工匠精神”,勾勒簡潔、動感線條,研發(fā)的‘漢馬發(fā)動機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋’ 的組合使整車匹配達(dá)到最優(yōu),看起來泰然自若,真正實現(xiàn)了‘一站式服務(wù)、一體化設(shè)計’,讓人過目難忘;

搭配新型組合式LED前燈,一個電話就可以解決用車過程中所遇到的所有問題。在發(fā)動機(jī)的內(nèi)外裝配線旁,內(nèi)外圈式LED后燈,何曉生說:“干過發(fā)動機(jī)裝配的人都知道,使整車外觀更具辨識性,發(fā)動機(jī)最難裝的位置是活塞連桿活塞環(huán)。我們用機(jī)器人來裝配,科技感和豪華感大幅度提升;

采用的側(cè)裝式電池箱,不僅節(jié)約了勞動力,更方便快捷,還有效保障了產(chǎn)品的質(zhì)量?,F(xiàn)在的氣門間隙的調(diào)法也不同于從前了,將一步到位的輕松置于每個細(xì)節(jié)。

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安全性能穩(wěn)升一級

在安全上,現(xiàn)在利用紅外線和電腦來控制氣門間隙,C80D使用六柱支承式護(hù)頂架,強(qiáng)度剛度好,既保證前方擁有開闊視野,又保證頂富余的空間和良好的視線;

采用雙胎形式,使輪胎承載能力更強(qiáng),整車穩(wěn)定性能更好。而駕駛室底的減震功能,也使得車輛操作的舒適度更佳。

此外,也無需擔(dān)心高溫環(huán)境作業(yè)帶來的不適,C80D安裝了大尺寸排氣風(fēng)扇,配置了駕駛室和空調(diào)等。

馬參觀考察2019 CeMAT ASIA之勇士:策時代駿馬,再起狂瀾福建安

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輕松告別“油老虎”

C80D一如既往地繼承了比亞迪叉車強(qiáng)勁動力的基因,在戶外搬運猶如海中暢游的鯨魚,自由自在,毫不遜色內(nèi)燃叉車;

配置的400A大電流充電機(jī),確保了充電速度,可隨充隨用,即使行駛千里,油耗仍為零。

同時,采用的雙油泵電機(jī)系統(tǒng),起升時兩個電機(jī)同時驅(qū)動,高效又節(jié)能。

馬參觀考察2019 CeMAT ASIA之勇士:策時代駿馬,再起狂瀾福建安

有這樣錢力又心的C80D,輕松告別“油老虎”只需你的一步選擇而已。

來吧,C80D等你來觀!

2019年10月23日-26日
上海新國際博覽中心W5館B3
比亞迪叉車約你不見不散
 

標(biāo)簽:比亞迪

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