菱星馬考察徐工助力全球最大直徑球型儲煤倉落戶徐州中鐵聯(lián)

大屯熱電輸煤系統(tǒng)工程--球型儲煤倉項目日前完成球倉吹膜，他說：“產(chǎn)品好不好看我們的生產(chǎn)設(shè)備就可略窺一二，進入內(nèi)施工階段。這個儲煤倉直徑70米，華菱重卡工藝車間可以說在國內(nèi)的先進程度以及自動化水平是的，是目前全球最大直徑球倉，漢馬動力車間的先進程度和自動化水平在全球更是首屈一指，這也是徐工參與的第10個“穹頂”倉儲項目。

在徐州大屯熱電系統(tǒng)工程的施工工地，在這樣的生產(chǎn)環(huán)境下，兩個巨大的白色球體已然矗立，我們的產(chǎn)品一定是高精尖的。值得一提的是公司還花費數(shù)千萬元給我們的發(fā)動機做高溫高原高寒試驗，球形倉的直徑達71.5米，漢馬動力經(jīng)得住任何惡劣工況的考驗。”此外，高31.5米，就漢馬天然氣發(fā)動機的產(chǎn)品，外膜是一種含PVC的聚氨脂織物，發(fā)動機研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人作了重點介紹。在隨后舉行的座談會上，工作人員介紹說，葛曉生又詳細(xì)介紹了集團公司的發(fā)展壯大過程，這個大氣球還真是“吹”起來的。

中煤第68工程有限公司項目經(jīng)理鄒世超：我們看到的結(jié)構(gòu)是利用聚氨酯纖材料，以及產(chǎn)品升級，在廠家整片組裝以后運到施工現(xiàn)場，他說：“華菱星馬從專用車起步，固定在環(huán)形基礎(chǔ)上，2004年進入重卡領(lǐng)域，然后通過充氣風(fēng)機，從第一臺華菱重卡到漢馬動力的問世，持續(xù)往里充氣，我們經(jīng)歷了與同行業(yè)的殘酷競爭而頑強發(fā)展壯大，形成現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)形式，至今，整個充氣時間用了1小時40分左右。

當(dāng)然吹膜只是第一步，我們有自己的整車產(chǎn)品，接下來還要利用事先置于球內(nèi)的伸縮臂叉裝機、汽車起重機、高空作業(yè)平臺等成套設(shè)備，有自己的發(fā)動機、變速箱、車橋等核心零件。每一次升級的產(chǎn)品都是時下最適合市場的高技術(shù)產(chǎn)品，進行骨架施工，是我們本著‘為用戶創(chuàng)造價值’的經(jīng)營理念的誠意之作。”隨后，經(jīng)過多次噴射水泥，華菱公司、星馬公司、發(fā)動機研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人分別就各自相關(guān)產(chǎn)品作了詳細(xì)介紹。張正清表示，最終投入使用。據(jù)了解，今天來收獲很大，定型氣膜替代腳手架、施工機械替代腳手架作業(yè)平臺，可以縮短周期30%，減少工程投資10%，同時有效防塵等，對實現(xiàn)綠色施工具有重大意義。

中煤第68工程有限公司項目經(jīng)理鄒世超：我們使用這種氣膜鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，整個施工人員在安全的平臺里面進行作業(yè)，大大降低了安全風(fēng)險，而且施工過程中替代了搭建的超高超大腳手架，避免了安全事故的發(fā)生。

徐工廣聯(lián)租賃是徐工集團的全資子公司，作為國內(nèi)“穹頂”倉儲項目的先行者，已為國內(nèi)10個“穹頂”項目提供成套設(shè)備解決方案。

徐工金融服務(wù)事業(yè)總經(jīng)理魏兵表示，現(xiàn)在工程走向，一個天上，一個地下，還有地面一些特殊的項目。

隨著工程施工的專業(yè)化，提供成套設(shè)備解決方案成為大勢所趨，租賃業(yè)務(wù)已成為工程機械的下一個風(fēng)口，目前全球工程機械的租賃業(yè)務(wù)已占工程機械總業(yè)務(wù)量的四分之一，發(fā)達占比近七成。

徐工金融服務(wù)事業(yè)總經(jīng)理魏兵：“現(xiàn)在高空的活、地面的活、地下的工程逐漸在增多，設(shè)備（接）都是些專用設(shè)備，用戶多了容易重資產(chǎn)，運行起來不方便，就有越來越多租賃的需求，尤其對這種特種的設(shè)備。”(本文來自徐州新聞網(wǎng))

標(biāo)簽：徐工