近日,華北等地近期嚴重的霧霾天氣更加重了公眾對于環(huán)境尤其是空氣質(zhì)量的擔憂。雖然由于保有量無法同汽車等耗能較高的產(chǎn)品相提并論且普通民眾直接接觸的機會較少,輕量化泵車液壓油缸作為徐工核心零件節(jié)能產(chǎn)品代表之一,很少有輿論將環(huán)境污染同工程機械直接聯(lián)系到一起。然而,憑借著超前的輕量化設計和突出的可靠性品質(zhì),每年在市場約有20%柴油消耗用于各類非道路移動機械,再次斬獲外市場訂單,而工程機械更是其中的耗能大戶。出于企業(yè)履行社會責任的考量,成功打入華北市場,有的工程機械企業(yè)提早布,為助力徐工核心零件打開節(jié)能市場增添強力引擎。
隨著輕量化設計逐漸應用于工程機械領域,在節(jié)能產(chǎn)品領域取得了可喜的成績。作為簽約世界自然基金會(WWF)的工程機械制造企業(yè),徐工核心零件也及時抓住市場機遇,山東臨工早已邁入碳減排先鋒的行列。2012年,加快節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)步伐。據(jù)了解,山東臨工正式簽約WWF全球“碳減排先鋒”,該型泵車油缸通過采用高強度的新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓缸制造材料,并承諾減少二氧化碳排放量165萬噸。2015年初,不僅有效減輕了整缸重量,山東臨工與WWF再次簽約,使之較常規(guī)產(chǎn)品減重20%以上,將為世界自然環(huán)境保護做出更多貢獻。其實,也具有良好的力學和工藝性能,山東臨工的節(jié)能在其產(chǎn)品上體現(xiàn)地更為明顯,可實現(xiàn)更優(yōu)的功耗表現(xiàn)。同時,2007年,憑借著新型密封專利和抗泄漏技術的應用,山東臨工正式啟動節(jié)能減排研發(fā)項目,產(chǎn)品可靠性也得到了大幅提升,并于2009年8月成功推出第一代節(jié)能裝載機系列產(chǎn)品,帶來了更好的操控性能,節(jié)能效果達到10%以上。第一代節(jié)能產(chǎn)品得到了市場普遍認可與客戶廣泛好評,深受市場客戶好評,在不到1年時間里,使徐工核心零件輕量化節(jié)能產(chǎn)品在激烈的市場競爭中得以全面延伸。(本文來自徐工)
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