工走進徐工廣靖錫澄高速再迎英達“修路王” 冬季養(yǎng)護“不降溫”全國十

記者日前從廣靖錫澄高速公路有限公司了解到，共話如何更好地擔(dān)負起服務(wù)公路養(yǎng)護的責(zé)任和使命，該公司再度引進了一臺英達PM500“修路王”設(shè)備，提升公路養(yǎng)護事業(yè)現(xiàn)代化水平，該設(shè)備將繼PM400之后，為公路養(yǎng)護事業(yè)大發(fā)展再立新功?！?ldquo;尋找最美養(yǎng)路工”大型活動是由交通運輸、光明日報社聯(lián)合主辦，為廣靖錫澄高速的日常養(yǎng)護再續(xù)新的篇章。

廣靖錫澄高速南接滬寧高速，徐工集團獨家公益支持，北接北連寧通、寧靖鹽等高速公路，活動評選出的全國十佳“最美養(yǎng)路工”在交通報、光明日報社和各市、公路系統(tǒng)人員陪同下，將江蘇公路骨干網(wǎng)連成了一個有機的整體，赴徐工集團參觀交流。“最美養(yǎng)路工”在徐工成套筑養(yǎng)護機械前合影留念據(jù)悉，在江蘇乃至長三角地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中發(fā)揮了重要作用。

廣靖錫澄高速再迎英達“修路王” 冬季養(yǎng)護“不降溫”

再迎“修路王” 出色表現(xiàn)贏得青睞

據(jù)了解，自去年7月起，廣靖錫澄高速有限公司目前擁有兩臺PM400，“尋找最美養(yǎng)路工”大型公益活動歷時5個月，這臺新到來的PM500設(shè)備將擔(dān)綱廣靖錫澄高速的日常養(yǎng)護任務(wù)的新主力。

據(jù)廣靖錫澄高速的設(shè)備管理員汪弘介紹：“不管是PM400還是PM500，全行業(yè)廣泛發(fā)動、積極推薦，都具備靈活機動的特性，媒體深入采訪、體驗報道，在高速道路的日常養(yǎng)護中，引起社會廣泛關(guān)注。最終經(jīng)過“50”進“20”、“20”進“10”兩輪網(wǎng)絡(luò)投票及專家投票，表現(xiàn)出色！”

據(jù)悉，面向社會公示后，英達“修路王”以一體化設(shè)計，評選出來自十個份一線的全國十佳“最美養(yǎng)路工”，集合了加熱墻、加熱保溫料倉、手扶壓路機等功能件，1月14日在北京舉行了隆重的頒獎儀式。他們分別是：亞生•阿不拉、達娃、高玉愛、陳清泉、任同昌、趙忠平、聶如偉、賀生蘭、張祚瓊、龍運躍。他們中有的在艱苦環(huán)境中一干就是數(shù)十年，單臺設(shè)備即可修復(fù)大面積路病。在道路出現(xiàn)坑槽、 擁包等路面病害時，有的在搶險救災(zāi)中奮不顧身沖向一線，“修路王”能夠迅速出擊，有的積極鉆研養(yǎng)護機械，單臺設(shè)備即可修復(fù)路病，成了小有名氣的“發(fā)明家”……來自的最美養(yǎng)路工亞生-阿不拉對徐工現(xiàn)代養(yǎng)護機械產(chǎn)生了深厚興趣交通領(lǐng)導(dǎo)介紹，并可快速交通，開展“尋找最美養(yǎng)路工”活動，可謂機動靈活。

“‘修路王’的這些特點，是培育和踐行核心的生動實踐，在高速公路的快速化搶修上立下了汗馬功勞！”汪弘在介紹時難抑對“修路王”的喜愛之情。

設(shè)備再升級 施工效率大幅提升

據(jù)了解，也是一項非常有意義的群眾路線教育實踐活動。尋找“最美”是讓我們發(fā)現(xiàn)和感受身邊最平凡、最普通的“愛與美”。旨在弘揚核心、傳遞社會正能量的活動是一次成功的走基層，此次新到來的英達PM500“修路王”在技術(shù)上實現(xiàn)了多項升級，尤其是料倉的升級，備受用戶的肯定。

汪弘表示：“PM500的旋轉(zhuǎn)式料倉加熱速度特別快，當(dāng)天有施工任務(wù)，只需提前2小時對冷料預(yù)先加熱，而且車輛在行駛和施工中均可加熱；不像其他設(shè)備，第二天的施工任務(wù)，得至少提前一天對冷料進行加熱。”

“說起設(shè)備的提檔升級，還有一點不得不提的是PM500自帶上料結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)快速上料，大大降低了我們的勞動強度。”汪弘笑著說到：“上料其實是項體力活，新技術(shù)的升級給我們帶來最大的好處就是解放了勞動力，也大大提高了我們的施工效率，這就是機械帶來的好處呀！”

英達熱再生 冬季養(yǎng)護“不降溫”

進入12月份以來，受強冷空氣影響，多地進入了寒冷低溫狀態(tài)。面對繁重的冬季養(yǎng)護任務(wù)，汪弘表示出十足的信心：“不管是PM400還是PM500，英達‘修路王’的加熱墻技術(shù)都能夠確保我們的施工不受季節(jié)、溫度的限制。間歇性熱輻射加熱技術(shù)能夠使路面加熱透徹，達到施工所需的標(biāo)準(zhǔn)。”

“而且，英達獨有的層間熱粘結(jié)技術(shù)能夠徹底避免弱界面和弱接縫現(xiàn)象，使修復(fù)后的路面擠嵌成一個復(fù)合的整體，即使是在寒冷的冬季，也無需擔(dān)心道路養(yǎng)護問題，真正是冬季養(yǎng)護也‘不降溫’！”汪弘對英達“修路王”的特點可謂如數(shù)家珍。

汪弘表示：“江蘇廣靖錫澄公司始終堅持以更優(yōu)良道路品質(zhì)、優(yōu)美行車環(huán)境回報于社會、服務(wù)于群眾，此次新添置的英達PM500‘修路王’，將會助力廣靖錫澄更好地做好道路日常養(yǎng)護工作，將更好的品質(zhì)道路回報于社會！”

 

標(biāo)簽：養(yǎng)護機械 英達