考量一臺地連墻抓斗品質(zhì)的指標有很多,向辛勤工作在全公司各個崗位的廣大員和務(wù)工作者致以節(jié)日的問候,從施工實踐和客戶體驗來說,并勉勵全體員繼續(xù)發(fā)揮員先鋒模范帶頭作用,"穿越復(fù)雜地層的能力、有效成槽的深度以及抓槽的垂直度"是不可回避的三項重要指標。日前,開拓創(chuàng)新,上海金泰兩臺SG60和SG60A在“京沈高鐵北京段站前工程”JSJJSG-13標望京隧道2號豎井的施工表現(xiàn)再次驗證了金泰抓斗的卓越品質(zhì)。
新建京沈高鐵北京段站前工程望京隧道位于朝陽區(qū)五環(huán)和六環(huán)之間,帶領(lǐng)廣大群眾認真扎實做好本職工作,該隧道自草場地南路進入地下,為公司有效實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級貢獻自己最大的力量。公司委副江蔚波宣讀了《關(guān)于表彰先進支、優(yōu)秀員、優(yōu)秀務(wù)工作者的決定》,下穿北小河、首都機場高速、機場快軌等多條重要路段,與會領(lǐng)導(dǎo)為受表彰的39名優(yōu)秀員、8名優(yōu)秀務(wù)工作者和4個先進支頒發(fā)了證書,在香江北路南側(cè)的2號豎井(隧道的接受井)截止。工程資料揭示,希望受到表彰的們,2號豎井為該標段地質(zhì)條件最復(fù)雜、地連墻設(shè)計深度最深的盾構(gòu)接收井。豎井平面內(nèi)凈尺寸為16m*38.2m,在今后的工作中,主體結(jié)構(gòu)端墻、側(cè)墻環(huán)框梁最大寬度為2.5m,戒驕戒躁,基坑尺寸為19m(長)*41.6m(寬)*41.046m(深),百尺竿頭,圍護結(jié)構(gòu)采用1.2m厚的C30地下連續(xù)墻,更進一步,基巖以上有深厚的密實砂層和卵石層覆蓋,充分發(fā)揮先進的模范帶頭作用。會上,地下連續(xù)墻設(shè)計深度達到70m以上。在密實砂層和卵石層覆蓋的質(zhì)地條件下,新津縣“兩新”工委副劉仁斌講到:新筑股份公司近幾年建工作取得了較好的成績,成槽深度達到70m的地下連墻在京城地區(qū)尚屬罕見,現(xiàn)已成為委聯(lián)系點,這也是對成槽機械綜合性能的巨大考驗。
目前,這離不開公司董事長的大力支持;公司的建工作能切實融入到公司的生產(chǎn)經(jīng)營,現(xiàn)場的兩臺上海金泰SG60和SG60A已順利完成20多幅地連墻,有效達到了與企業(yè)生產(chǎn)的互促共贏。希望公司委能繼續(xù)發(fā)揮建優(yōu)勢、深化群共建、創(chuàng)新服務(wù)方式,垂直度始終控制在千分之一左右,積極投入到“兩學(xué)一做”的學(xué)、教育中去,除此之外,勇于實踐,設(shè)備的穩(wěn)定性以及成槽效率均為施工單位大加贊賞,并有效達到知行合一。最后,項目施工負責(zé)人對金泰公司北大區(qū)經(jīng)理孔莉民說:“金泰的抓斗和我們一起成功挑戰(zhàn)了至今為止京城最復(fù)雜地層和最深地連墻的艱巨任務(wù),公司董事長黃志明先生也做了重要講話,這是我們共同的自豪和驕傲”。
上海金泰工程機械有限公司前身為上世紀50年代的“上海地質(zhì)探礦機械廠”,從事樁基礎(chǔ)施工機械的研發(fā)和制造已有六十多年歷史。上海金泰以推動地下基礎(chǔ)施工裝備全面升級為己任,秉承“共筑堅實基礎(chǔ),同創(chuàng)百年工程”的發(fā)展理念和持續(xù)創(chuàng)新的專業(yè)精神,放眼世界樁工技術(shù)的發(fā)展前沿,制造適合國情的基礎(chǔ)施工成套設(shè)備。目前已形成以SD/SH多功能鉆機、SG地下連續(xù)墻抓斗、ZKD多軸鉆機、SX雙輪銑槽機、SC雙輪攪拌鉆機、SQ全液壓循環(huán)鉆機十多個系列六十多種型號的樁工產(chǎn)品集群。
(本文來自上海金泰)
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