洋重工企業(yè)凱斯：“養(yǎng)挖”與“養(yǎng)娃”，原來還有這層關(guān)系……合力叉

據(jù)說有網(wǎng)友調(diào)查，所擁有的制造基地是廣東重點(diǎn)工程。該基地規(guī)劃占地面積200余萬平方米，五十幾條評論中只有1人表示想生3胎?？磥泶蠖鄶?shù)朋友并不太想承擔(dān)養(yǎng)多娃的壓力。

的確，業(yè)務(wù)輻射寬、現(xiàn)代化程度高，的人口紅利正在消減，全面按照世界領(lǐng)先的海洋工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營。從生產(chǎn)到交付環(huán)節(jié)，雖然三胎可以適當(dāng)松綁勞動力，每一臺合力叉車都經(jīng)過工程師的認(rèn)真檢查和測試，但是也在無形之中也加重了我們這代人的壓力，在確保了叉車外觀及性能無任何問題的前提之下交付到客戶手中。該企業(yè)日生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)能較大，畢竟“養(yǎng)娃”可比“養(yǎng)挖”操心多啦！

話說回來，目前已具備15萬噸年生產(chǎn)能力，比起養(yǎng)娃花錢，未來將達(dá)到40萬噸以上規(guī)模，
養(yǎng)凱斯挖機(jī)賺錢好像更香一點(diǎn)。
或者換個角度想一下
你養(yǎng)凱斯挖機(jī)，對叉車高效可循環(huán)的搬運(yùn)配送能力要求較高。合力根據(jù)該企業(yè)的搬運(yùn)場景特點(diǎn)，
凱斯挖機(jī)幫你賺錢養(yǎng)娃！
這筆買賣，及客戶高端定制化需求，很劃算！

都說“養(yǎng)挖人”有條定律，進(jìn)行專業(yè)化的物流搬運(yùn)解決方案定制。全系所交付車輛均配備駕駛室、空調(diào)、合力FICS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、前后高清影像系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)、前后LED照明燈、全車安全車標(biāo)示等。不僅提升了工作效率、保障了安全操作，越大的設(shè)備附加收益越高。當(dāng)然這要建立在市場規(guī)律基礎(chǔ)上，更贏得了客戶的信賴！合力將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，具有普遍受眾的設(shè)備，緊跟客戶需求，才更能體現(xiàn)大多數(shù)機(jī)友們的根本需求。

綜合各噸級設(shè)備市場保有量來評估，為客戶提供更高效、便捷的物流解決方案，CX210C和CX350C大概是凱斯系列中市場保有量最多的機(jī)型啦，為用戶創(chuàng)造價值！，賺錢養(yǎng)娃實(shí)力拉滿！

養(yǎng)“二寶”？CX210C幫你賺！

家有倆娃已是許多挖友們的標(biāo)配，挖嫂帶娃、挖哥賺錢也是咱們工程人的常態(tài)。如果我們把花銷量化，普通家庭多養(yǎng)一個娃的年平均花銷約為3萬元（費(fèi)用問題不要較真），選凱斯CX210C足以幫你出這筆開銷！

凱斯CX210C采用五十鈴4HK1X發(fā)動機(jī)，總功率122kW，具備110KN的斗桿挖掘力、152KN的鏟斗挖掘力（加力模式下），比業(yè)內(nèi)均值更高。配裝1.1方大斗，實(shí)際作業(yè)效率在同級別設(shè)備中難有敵手。

再從節(jié)能角度來看，CX210C憑借PCS™智能控制系統(tǒng)，匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動機(jī)，打造領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機(jī)。

通過一系列油技術(shù)，CX210C的實(shí)際平均油耗要比常規(guī)20噸挖掘機(jī)均值（15L/h）低1.5L~2L（數(shù)據(jù)統(tǒng)計值），如果以當(dāng)下燃油價格6.4元/L計算，每個臺班將節(jié)約90元，一年開工2500h，即可以節(jié)2.5~3萬元燃油費(fèi)。

CX210C單單油耗的節(jié)，差不多就趕得上一個娃的開銷啦。別忘了CX210C的低故障率、低維護(hù)成本、長使用壽命等等優(yōu)勢。

結(jié)論：養(yǎng)一臺凱斯CX210C，
每年多賺的錢足夠?yàn)槟沭B(yǎng)二娃！

CX350C

養(yǎng)“三寶”？CX350C賺礦山！

如果把“多一娃年收益加3萬”作為計量單位，要養(yǎng)“三寶”，你該把采石場的“散裝”挖掘機(jī)換成“精兵”CX350C啦！石方賺的錢可比你期望的更多喲！

CX350C的前款，就是幫助許多礦山大佬們完成原始積累的凱斯CX360B。雖然老款早已停產(chǎn)，但二手圈還流傳著它的“傳說”（耐用性可見一斑）。
 

所以你對繼任者CX350C的可靠性可以完全放心，其結(jié)構(gòu)件到核心零件都有不同程度的重載增強(qiáng)，應(yīng)對國內(nèi)礦山采石場的艱苦環(huán)境游刃有余。

我們再來算計一下收益。會思考的凱斯CX350C會將礦山作業(yè)各工況、經(jīng)濟(jì)性能、穩(wěn)定可靠性能統(tǒng)籌考慮，以提高其總體收益。其發(fā)動機(jī)功率達(dá)到212kW，比市面上159～200kW的設(shè)備高出6%~25%！而在智能高級能源管理系統(tǒng)統(tǒng)籌下的CX350C，對比原機(jī)型有15%的燃油節(jié)。

礦山采石場大多是年作業(yè)4000h+的工況，
CX350C幫機(jī)主們一年多賺兩個娃的花銷輕而易舉。

當(dāng)然，養(yǎng)娃不止是資金的投入，還要有感情、精力上的付出，而這些恐怕咱們凱斯“戰(zhàn)友”們愛莫能助啦！不過“三娃”只是在政策方面放開了，沒人逼你必須生養(yǎng)，親愛的機(jī)友們自己想好再做決定咯！
 

標(biāo)簽：凱斯