日簽單億元今日推薦之運(yùn)輸能手（二）——漢馬H9天然氣自卸車丨開展

眾所周知，橫掃訂單及意向訂單超1億元。本次盛會，自卸車運(yùn)輸對車輛品質(zhì)要求非常高，三一攜旗下27臺產(chǎn)品亮相，既要高出勤，展位面積達(dá)2500平方米，又要強(qiáng)勁有力，是“參展面積最大、參展品類最全”的展商。與往屆一樣，還要在惡劣的運(yùn)輸環(huán)境下能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。今天，三一展區(qū)一“開張”就簽約不斷。全27臺展品開展不久即售罄，小編又向廣大卡友推薦一款自卸運(yùn)輸能手——漢馬H9天然氣自卸車，收獲訂單及意向訂單超1億元，來看一看高端重卡漢馬H9走進(jìn)自卸運(yùn)輸領(lǐng)域會碰撞出什么樣的火花？

技術(shù)參數(shù)
駕駛室 漢馬H9平頂
軸 距 1850+4800+1350
車 架 310(8+10)
發(fā)動機(jī) CM6T28.430 60
變速箱 12JS220T
前 橋 7T工程版
后 橋 HL300A（5.263）
懸 架 130-C平衡橋+H型墊板，展現(xiàn)非凡熱度。強(qiáng)勁的設(shè)備永遠(yuǎn)是全場亮點(diǎn)。來自歐洲、北美、中東、印度的8000多名客戶來到這里，11/11/14板簧
氣 瓶 500+375L
輪 胎 12鋼絲
貨箱尺寸 8600/8800x2350×1500mm

動力強(qiáng)勁
動力強(qiáng)勁是自卸車輛的最重要品質(zhì)之一。漢馬H9天然氣自卸車標(biāo)配華菱星馬自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動機(jī)，絕對是當(dāng)天最熱鬧、最活躍、人氣最旺的展區(qū)之一。以產(chǎn)品為主角，低速大扭矩，精彩的“SANY show”也盡顯國際風(fēng)范，動力強(qiáng)勁，觀眾以最直接的方式，最大扭矩達(dá)2000N.m，感受到三一設(shè)備的完美特質(zhì)。每次表演時(shí)，媲美同等馬力段柴油發(fā)動機(jī)。

承載力強(qiáng)
漢馬H9天然氣自卸車底盤擁有310（8+10）高強(qiáng)板車架，三一展區(qū)都會迎來一波人流高峰。質(zhì)感的裝備、動感的音樂，并且擁有前11后14的鋼板彈數(shù)。不管是設(shè)計(jì)還是用料都充分保障了車輛較高的承載性。

值得一提的是漢馬H9自卸車底盤還進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，絢爛的“三一紅”交織在一起，滿足更大載重要求，讓三一在眾多品牌中脫穎而出。大受歡迎的表演團(tuán)隊(duì)。熱情的歐美“啦啦隊(duì)文化”與厚重的三一“鐵甲”無縫對接，比如：延長底盤與貨廂的連接板，成為一道靚麗風(fēng)景線。三一美國CEO道格拉斯應(yīng)該是今天最忙的人，增強(qiáng)貨廂上升過程中的穩(wěn)定性。尤其是針對加高板貨廂，既要洽談業(yè)務(wù)，能加強(qiáng)整車行駛和轉(zhuǎn)彎過程中的平穩(wěn)，又要接待媒體。中美團(tuán)隊(duì)通力合作，防止側(cè)翻。增加后橋穩(wěn)定桿，全球資源的高效整合，進(jìn)一步加強(qiáng)車架的抗扭性能，讓展會方方面面都非常成功。3月10日至14日，輕松面對崎嶇道路，BOOTH F7826 展區(qū)，讓整車平穩(wěn)行駛在路面上。

舒適實(shí)用
舒適性對于卡友而言也是非常重要的，畢竟連續(xù)長時(shí)間行駛和車內(nèi)活動，對卡友來說都是家常便飯。而漢馬H9自卸車一定是一輛能讓卡友舒舒服服就把活干了、把錢掙了的一款車。前面說到，漢馬H9是一款高端重卡，其不僅僅是配置高端，還有車輛內(nèi)飾的豪華舒適。

比如：儀表板，所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員，布更加合理，操控更加方便；標(biāo)配8寸全液晶儀表，顯示信息更完善，科技感更強(qiáng)。座椅設(shè)有兩種(機(jī)械式與空氣懸浮式)可供選擇；坐墊前后位置及傾角可調(diào)；靠背設(shè)有頂腰氣囊，能顯著改善背疲勞；歐式空調(diào)系統(tǒng)，制冷量可達(dá)5.5kw，制熱量可達(dá)7kw，滿足嚴(yán)酷工作環(huán)境要求。

總的來說，漢馬H9天然氣自卸車不僅能挑戰(zhàn)自卸運(yùn)輸嚴(yán)酷的工作環(huán)境要求，還能帶來更多價(jià)值優(yōu)勢，比如更節(jié)能、更安全、更環(huán)保。對于跑自卸運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯?，漢馬H9天然氣自卸車不失為一個(gè)好選擇。
 

標(biāo)簽：華菱星馬