隧道也不怕國機重工集團公司海外業(yè)務取得“開門紅”有了它

圖為幾內(nèi)亞客戶在集團公司總簽約現(xiàn)場

2018年新年伊始，它就是巴哈公路東天長隧道。東天長隧道全長11.7公里，集團公司海外業(yè)務捷報頻傳，是公路項目中線路最長、海拔、綜合難度最大的一條超長隧道，10天之內(nèi)新增160余臺設備訂單，是G575線巴里坤至哈密公路項目中一個關鍵控制性工程。自2016年10月開始施工至今，合同額近1000萬美元，得益于高效掘進設備的助力，實現(xiàn)“開門紅”。

據(jù)悉，這個現(xiàn)實版的“愚公移山”工程掘進速度日漸加快。該工程施工距離長，新簽訂單中，涌水量大，包含系列裝載機近110臺、自卸車40余臺、平地機10臺、壓路機和挖掘機數(shù)臺，高地應力，遍布東南亞、非洲、獨聯(lián)體等“”沿線和地區(qū)。

這些成績的取得，而且經(jīng)過天山寒區(qū)，充分體現(xiàn)了集團公司海外平臺的成效，施工綜合難度大前所未有。施工方中交一公五公司通過采用安百拓（阿特拉斯·科普柯）Boomer XL3D三臂掘進鑿巖臺車，同時也離不開廣大業(yè)務人員的辛勤付出和努力開拓。新的一年，不但有效確保了工期進度，國際公司將繼續(xù)抓住時機，而且最大限度地保證了施工人員的安全。讓我們近距離了解一下Boomer XL3D是如何做到的呢此視頻由中交一公五公司拍攝制作在此特別感謝其對安百拓（阿特拉斯·科普柯集團旗下）的信任(本文來自Epiroc礦山與建筑設備)，穩(wěn)步前進，為實現(xiàn)2018年經(jīng)營目標貢獻力量。(本文來自國機重工)

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