今年以來鋼材價格指數(shù)連創(chuàng)新低,我國的實體經(jīng)濟正全面回暖。這樣的回暖體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,接連跌破80點、70點,各種商品價格出現(xiàn)明顯上漲。從2016年開始,目前正向60點靠近;同時上半年大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損185.5億元,原材料上漲幾乎席卷了所有細分領(lǐng)域,同比增長98.5%。長期低價格、低效益運行對鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級造成了極大傷害。
“鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級等不得、熬不得, 橡膠上漲近200%,也等不來、熬不起,純苯上漲近70%;再到2016年下半年中游行業(yè)的崛起,要主動調(diào)、主動轉(zhuǎn),焦炭期貨大漲近266%,早調(diào)早轉(zhuǎn)早受益。”鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民表示,螺紋鋼期貨翻番,鋼鐵企業(yè)不要過多糾結(jié)于短期困難與得失,重卡銷量增長1.2倍;最后是近期下游行業(yè)消費品的新一輪提價潮,更要有功成不必在我的境界,榨菜、中藥材、白酒、智能手機、家電的紛紛漲價。“漲漲漲”已經(jīng)覆蓋了上中下游幾乎全產(chǎn)業(yè),一棒接一棒地持續(xù)推進,但從各個產(chǎn)品的漲幅和階段來看,直到實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級目標。
據(jù)透露,還是有所差異。從2016年A股表現(xiàn)來看,為提高鋼鐵制造智能化水平,個股上漲和品種漲價的相關(guān)性非常強。本文將一一梳理上中下游細分領(lǐng)域的漲價,中鋼協(xié)近期了兩化融合領(lǐng)導(dǎo)小組,或能從中看出后期的產(chǎn)業(yè)投資新機遇。原材料價格回升 成上漲主要動力源原材料作為其他行業(yè)生產(chǎn)的根本,目前正在制定鋼鐵行業(yè)兩化融合總體規(guī)劃方案,在2016年上漲的幅度最大,后期還將開展優(yōu)秀企業(yè)調(diào)研,分品種漲幅超100%。從原材料方面來看,推廣兩化融合示范工廠。
鋼產(chǎn)量20年首降
中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,化工品漲價尤為突出。上漲的原因是多方面的,上半年全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸,主要集中在貶值加速國內(nèi)原材料的出口;環(huán)保限產(chǎn)的力度加大,同比下降1.3%,導(dǎo)致原材料供應(yīng)端的減量;貨幣政策相對寬松也觸發(fā)了周期品的上漲。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師表示,去年同期為同比增長3%。全國粗鋼產(chǎn)量近20年來首次下降,環(huán)保力度確實是2016年超預(yù)期的因素,2014年很有可能是我國粗鋼產(chǎn)量進入峰值區(qū)的標志。按照發(fā)達粗鋼產(chǎn)量變化趨勢推測,這一因素也直接導(dǎo)致了炒作性的資金進入,我國粗鋼產(chǎn)量達到峰值以后,將在峰值附近波動一定時期以后呈現(xiàn)下降趨勢。
與此同時,鋼材消費進入峰值區(qū)。從歷史數(shù)據(jù)看,2014年是粗鋼產(chǎn)量峰值年,2013年是粗鋼表觀消費峰值年。2013年粗鋼表觀消費量同比增長7.1%,2014年同比下降3.29%,2015年上半年同比下降4.71%。我國粗鋼表觀消費量進入峰值區(qū)的特征明顯,市場需求大幅增長已經(jīng)成為歷史,今后若干年粗鋼表觀消費量將在一定區(qū)間內(nèi)波動,略微增長或有所下降均屬正常。
在朱繼民看來,現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)要渡過難關(guān),最直接、最有效的方法就是控產(chǎn)量,認真遵守“不給錢不發(fā)貨,沒有合同不生產(chǎn),低于成本不生產(chǎn)”的行業(yè)自律要求。
“控產(chǎn)量的根本要求就是要實現(xiàn)有效益的生產(chǎn),不要再搞‘失血性’生產(chǎn)。”朱繼民坦言,只有通過行業(yè)、企業(yè)自律把控產(chǎn)量工作做好,穩(wěn)市場、增效益的目標才能實現(xiàn)。據(jù)透露,針對市場秩序有待規(guī)范,公平競爭的市場環(huán)境有待完善等方面的問題,中鋼協(xié)將積極呼吁加大綜合治理力度,打擊制假、偷稅漏稅等違法行為,維護守法企業(yè)利益。
鋼價與礦價背離
自2014年以來,國內(nèi)市場鋼材價格下跌。2014年鋼材綜合價格指數(shù)從年初的99.14點下跌至年底的83.09點,降幅16.2%。進入2015年,下跌趨勢不但沒有減緩,反而更加劇烈,鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點,降幅19.7%。今年以來,鋼材價格指數(shù)降幅已經(jīng)超過去年全年的降幅,目前已經(jīng)跌破63點。
相比之下,鐵礦石價格與鋼材價格出現(xiàn)背離。4月份以后,鐵礦石價格向上反彈,鐵礦石價格指數(shù)已經(jīng)由4月10日的每噸46.84美元上漲到6月末的每噸59.19美元,漲幅高達26.4%,而同期鋼材綜合價格指數(shù)下跌10.2%,礦價與鋼價趨勢背離。7月份以來鐵礦石價格快速下跌,近期回升至50美元/噸左右。
中鋼協(xié)對分會員企業(yè)鐵礦石庫存與礦價的相關(guān)性分析發(fā)現(xiàn),鋼價與礦價兩者存在較高的正相關(guān)性,即礦價下跌,企業(yè)庫存下降,礦價上漲,企業(yè)庫存上漲,反映了買漲不買跌的采購心理,而鋼鐵企業(yè)的集中補庫、集中采購也對礦價上漲起到了助推作用。近期鐵礦石價格出現(xiàn)了一波下跌行情,但是仍然不能抵消鋼材價格下跌的影響。
貧富分化加劇
持續(xù)寒冬的煎熬,使得鋼鐵企業(yè)之間的“貧富分化”越來越明顯。據(jù)統(tǒng)計,上半年國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.5萬億元,同比下降17.9%;實現(xiàn)利稅390.5億元,同比下降14.1%;實現(xiàn)利潤總額16.4億元,而主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)43戶,占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%,虧損企業(yè)產(chǎn)量占會員企業(yè)鋼產(chǎn)量的36.8%;虧損企業(yè)虧損額185.5億元,同比增長98.5%。
尤其是,鋼鐵企業(yè)之間已出現(xiàn)明顯分化。上半年,盈利前10名企業(yè)合計盈利165.9億元,同比增長113.1%;虧損前10名企業(yè)合計虧損139.7億元,同比增長152.3%。
縱觀盈利企業(yè)的特點,一是生鐵制造成本較低,并且效益越好的企業(yè)降本增效力度越大,僅煉鋼生鐵制造成本一項,企業(yè)間的差距每噸就高達500~900元;二是勞動生產(chǎn)率高,效益較好的企業(yè)年人均產(chǎn)鋼普遍在800噸以上,分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右。
“如果說煉鋼生鐵制造成本高低受區(qū)域影響較大,沿海沿江企業(yè)相對于內(nèi)陸企業(yè)存在一定的地利條件,勞動生產(chǎn)率的高低則體現(xiàn)了企業(yè)的生產(chǎn)效率,體現(xiàn)了現(xiàn)代化管理水平的差距,值得企業(yè)研究。”朱繼民說。
值得一提的是,受銀行嚴控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響,許多鋼鐵企業(yè)依然面臨不予增量、續(xù)貸困難、漲息和抽貸等問題。2014年,大中型鋼鐵企業(yè)銀行借款同比下降1.43%,而非銀借款同比增長9.2%,鋼鐵企業(yè)從傳統(tǒng)銀行融資渠道獲取資金正在減少,而從非銀渠道借款額大幅增長。上半年,企業(yè)銀行借款同比下降6.43%,其中短期借款同比下降9%,而利息支出僅下降1.04%,企業(yè)融資貴的問題仍然突出。
綠色轉(zhuǎn)型在即
鋼鐵行業(yè)的“寒冬”仍在繼續(xù),并且短期內(nèi)不會出現(xiàn)回暖跡象。據(jù)預(yù)測,考慮到國內(nèi)鋼材消費不會發(fā)生明顯變化,產(chǎn)能過剩條件下的低價格競爭仍將持續(xù),下半年鋼鐵行業(yè)整體效益低下的格不會改變。
朱繼民表示,鋼鐵行業(yè)要適應(yīng)經(jīng)濟增長速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換,就要積極主動進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,并且認識到結(jié)構(gòu)調(diào)整必將伴隨著痛苦的探索和掙扎過程,更要有功成不必在我的境界。
一方面,要把防風(fēng)險、控產(chǎn)量、穩(wěn)市場、增效益作為全行業(yè)的首要任務(wù)。當前全行業(yè)處于盈虧邊緣,主營業(yè)務(wù)虧損嚴重,企業(yè)經(jīng)濟效益分化明顯,分企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險加大,特別是資金風(fēng)險更加突出,多數(shù)企業(yè)還面臨著銀行壓貸、抽貸、限貸等困難,資金鏈異常緊張,而防風(fēng)險首要的就是保證資金鏈不斷裂。
另一方面,要按照《制造2025》、《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃(2015-2017)》的要求,加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,形成一批具有一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流環(huán)境和一流管理的世界一流企業(yè)。
此外,還要不斷提升綠色發(fā)展水平,實現(xiàn)與城市共融發(fā)展。盡管現(xiàn)階段鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保水平有了顯著提高,綠色鋼鐵也取得明顯成效,但鋼鐵企業(yè)仍要繃緊環(huán)保這根弦,不能存在任何僥幸心理,抓緊落實環(huán)保責任,完善環(huán)保設(shè)施,嚴格做到達標排放,推動鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展、綠色發(fā)展。
朱繼民坦言,“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)升級發(fā)展的著力點應(yīng)該包括化解過剩產(chǎn)能、開展大型結(jié)構(gòu)性重組、加大創(chuàng)新力度、堅持綠色發(fā)展以及加快“走出去”等諸多方面。(本文來自工業(yè)報)
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