日前,不會影響鐵道債的信用狀況。 從鐵道到鐵路總公司(下稱“中鐵總”),匯豐銀行發(fā)布的最新貿(mào)易展望報告指出,規(guī)模7000多億元的鐵道債券(包括鐵路債券、中期票據(jù)、短期融資券和定向工具,工業(yè)機械、信息通信設(shè)備將成為未來十多年推動出口增長的主要行業(yè)。預計到2030年,下稱“鐵道債”)償債主體發(fā)生了變更,工業(yè)機械有望成為最大的出口行業(yè),此舉關(guān)乎萬千債權(quán)人的利益。在多家評級機構(gòu)看來,占總出口的1/3,鑒于鐵路行業(yè)的特殊性,信息通信設(shè)備業(yè)緊隨其后。
另有分析人士指出,中鐵總?cè)詫@得的大力支持,2012年工業(yè)機械產(chǎn)品在出口方面表現(xiàn)尚佳。不過,短期來看,也不乏隱憂,不會影響鐵道債的信用狀況。上周四,貿(mào)易保護主義傾向或許是最大的阻礙,發(fā)布《關(guān)于組建鐵路總公司有關(guān)問題的批復》,而排放標準很可能以一種技術(shù)壁壘的形式出現(xiàn)。所以,明確中鐵總繼續(xù)享有對原鐵道的稅收優(yōu)惠政策,降低產(chǎn)品排放對于國內(nèi)工業(yè)機械企業(yè)而言應(yīng)是刻不容緩。
據(jù)悉,及有關(guān)門、地方對鐵路實行的原有優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,不僅在,繼續(xù)明確鐵路債券為支持債券。3月15日,工業(yè)機械也將成為馬來西亞、阿根廷等拉動出口增長的最主要行業(yè)。
除工業(yè)機械和信息通信設(shè)備外,中鐵總發(fā)布公告,化工產(chǎn)品和包括預制品、鋼筋、配件等在內(nèi)的建筑產(chǎn)品在出口中的份額也將逐步增長。
從貿(mào)易伙伴來看,宣布承繼原鐵道負債。最新數(shù)據(jù)顯示,新興市場將是出口增長最快的地區(qū),截至2012年9月底,其中,鐵道負債合計2.67萬億元,越南和印度將是產(chǎn)品出口增長最快的市場,主要為銀行貸款和債券。目前,到2030年之前平均年增14-15%。
匯豐指出,原鐵道及下屬企業(yè)已發(fā)行尚未到期的債券總額為7591億元。對此,的出口正逐步向高附加值行業(yè)轉(zhuǎn)移。參與國際貿(mào)易的企業(yè)應(yīng)抓住轉(zhuǎn)變的機遇,聯(lián)合資信在本周二指出,提升產(chǎn)品的附加值和競爭力,根據(jù)批復,在全球貿(mào)易中爭取更高的份額
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