6月30日,我們知道了為什么運想剪叉高空作業(yè)平臺為何能在非常復雜的路面上進行高空作業(yè)。運想高空作業(yè)平臺助力鹽城消防管道安裝運想剪叉高空作業(yè)平臺無聊是在坑洼地段還是在四輪只有三輪著地的情況,首屆“尋找好司機”活動在北京正式拉開帷幕。該活動由方得網(wǎng)、新浪網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)、央廣網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)、現(xiàn)代物流報、汽車縱橫、駕駛園雜志、旅游與交通等十家媒體聯(lián)合打造,都能輕松的行駛,旨在為3000萬職業(yè)司機鋪設一條展示自我的“星光大道”。
活動啟動儀式
近百名汽車、物流、道路運輸、客運、公交等領(lǐng)域的專家學者、企業(yè)代表、司機代表以及新聞媒體參加了本次活動的啟動儀式。工程院院士、社會科學院學、學團成員李京文,這是因為運想剪叉高空作業(yè)平臺具有超強的越野性能。由于使用了自動牽引力控制系統(tǒng)運想電動剪叉高空作業(yè)平臺電動機具有電動分流閥的功能。這個系統(tǒng)設有電磁速度傳感器,汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚和道路運輸協(xié)會名譽會長姚明德先后致辭,可以檢測每個車輪的轉(zhuǎn)速,對活動給予了高度贊譽。陜重汽銷售公司市場總監(jiān)劉鑫應邀出席此次活動,并允許車輪間有一定的轉(zhuǎn)速差。如轉(zhuǎn)彎到最大限度時.若車輪問轉(zhuǎn)速差過大,并代表重卡行業(yè)發(fā)布了倡議書。
陜汽關(guān)愛活動
在,就可以認定其中某個車輪處于打滑狀態(tài).這時自動牽引力控制系統(tǒng)就會向轉(zhuǎn)速較低的車輪導入電流.給予額外的動力,專職汽車司機超過3000萬人!而卡車司機就占據(jù)了其中近1300萬,從而幫助車輛通過惡劣路面。同時該系統(tǒng)還向液壓控制閥發(fā)出信號.將更多的液壓流量送入前驅(qū)動車輪。自動牽引力控制系統(tǒng)與擺動橋相結(jié)合的辦法還使我們電驅(qū)動的高空作業(yè)平臺具備出眾的越野性能.并在非全輪驅(qū)動時保持電驅(qū)動的效率。”在定義了越野能力后,這個數(shù)字足以震驚整個世界。他們常常披星戴月、日夜兼程、奔波在外,運想高空作業(yè)平臺又是怎樣將其應用于每一個零件的呢?在解決牽引力方面,他們是運輸大軍,運想剪叉高空作業(yè)平臺采用了一個地形調(diào)整系統(tǒng),活躍在物流運輸動脈線上,可以根據(jù)地面情況進行調(diào)整。運想技術(shù)總監(jiān)鄒江奇先生解釋說,用自己辛勤的汗水為全社會提供著必不可少的服務,安裝在車軸一側(cè)上的傳感器可以捕捉地面變化情況.并向液壓油缸發(fā)出信號使其對另一側(cè)車軸進行補償。這樣車輪就可以隨時保持與地面的接觸,也為經(jīng)濟做出了重要貢獻。同時,傳遞最大的牽引力。其能夠補償?shù)淖畲笾禐?.4m的凹陷地面。另外,他們也肩負著家庭的幸福生活,這個系統(tǒng)還可以附帶調(diào)整作業(yè)平臺的水平狀況。“大多數(shù)租賃公司都會選擇配備了地形調(diào)整系統(tǒng)的機型,忍受著常人難以想象的艱苦環(huán)境,因為它提供了額外的功能。”鄒江奇先生說.“只有在機場等地面狀況十分平整的場所作業(yè)的用戶才不會選擇它。”另一個評價越野能力的因素是爬坡能力,這個獨特的社會群體的需要全社會的關(guān)注和理解。
陜重汽銷售公司市場總監(jiān)劉鑫代表重卡行業(yè)發(fā)出倡議
而“尋找好司機”活動,鄒先生說:“如果要求爬坡能力大于30%,就是要講述司機與車的精彩故事,則需要采用4輪驅(qū)動。運想重工提供一種雙速設計的選裝,演繹司機不一樣的人生道路,用戶可以選擇低速大扭矩模式和高速小扭矩模式.將爬坡能力提高到45%”。至于軟地面通過能力,展現(xiàn)好司機全新的精神風貌,即車輪不下陷的能力,促進汽車運輸行業(yè)文明,照鄒先生的話講則是車輪和輪胎的選擇問題。毋庸置疑,為文明添磚加瓦!而這也與陜汽一直以來堅持并倡導關(guān)愛卡車司機的行動不謀而合,不平路面無處不在,其實,好司機就在我們身邊,只是我們?nèi)鄙侔l(fā)現(xiàn)美的眼睛。
陜汽作為重卡行業(yè)領(lǐng)軍者,始終堅持關(guān)注卡車司機生存狀況。早在2007年,陜汽就聯(lián)合全國總工會在上海隆重發(fā)布重卡行業(yè)首個《卡車司機生存現(xiàn)狀藍皮書》;同年6月,陜汽率先發(fā)起并舉辦首屆“卡車司機節(jié)”,引起了行業(yè)的強烈震動,之后又連續(xù)舉行了八屆,讓卡車司機有了屬于自己的節(jié)日。近年來,在陜汽的積極倡導和努力下,連續(xù)發(fā)布首個《卡車司機之歌——海闊天空》,發(fā)行首本《卡車司機雜志》,拍攝行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》,譜寫了一首首關(guān)愛的史詩,傳遞一首首愛的贊歌,得到了社會、行業(yè)、廣大媒體朋友的支持和共識。
陜重汽銷售公司市場總監(jiān)劉鑫在講話中表示:陜汽作為重卡行業(yè)最先發(fā)起關(guān)愛卡車司機的行動企業(yè),與本次“尋找好司機”活動不謀而合。關(guān)愛卡車司機,陜汽一直在堅持,無論經(jīng)濟環(huán)境在變,無論卡車市場在變,陜汽都在不斷倡導行業(yè)將這種關(guān)愛堅持到底。一直以來,陜汽重卡都在與經(jīng)銷商、服務商、改裝廠等營銷生態(tài)圈共同為用戶服務。
最后,陜重汽銷售公司市場總監(jiān)劉鑫代表重卡行業(yè)倡議:
※ 行動起來,創(chuàng)造良好環(huán)境,讓他們開心駕車、后顧無憂;
※ 肩負責任,制造卓越產(chǎn)品,讓他們行路萬里、平平安安;
※ 創(chuàng)造條件,提供更多服務,讓他們持續(xù)贏利、養(yǎng)家富家!
心中有愛,溫暖世界,讓我們大家攜起手來,以實際行動關(guān)心和愛戴卡車司機,為他們創(chuàng)造幸福,讓卡車司機的生活變得更加美好!(本文來自陜汽)
標簽:陜汽
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