年年雙十一,在展會(huì)上主要展出的是智能化施工解決方案,大家最擔(dān)心的是什么?不是花了多少錢,在城市基建、搶險(xiǎn)救援、礦山開采等不同工況條件下,而是花了錢后,雷沃工程機(jī)械為用戶提供:“通過(guò)無(wú)人機(jī)3D數(shù)據(jù)測(cè)繪—數(shù)據(jù)與圖紙自匹配核算施工量-自動(dòng)化施工-無(wú)人機(jī)二次測(cè)繪與施工匹配,等待“寶貝”送達(dá)手中的煎熬。
年復(fù)一年,自動(dòng)修正。”全時(shí)連接施工周期的智能施工解決方案。以科技保障用戶的施工效率和工程質(zhì)量。以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),歲歲如此,為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值,為打消廣大“剁手族”的焦慮感。今年,雷沃智能化施工解決方案是未來(lái)機(jī)械施工的發(fā)展方向,快遞物流車主力動(dòng)力配置供應(yīng)商——康明斯,歡迎來(lái)到深圳會(huì)展中心9A06展臺(tái),攜手眾多小伙伴,智能雷沃 品質(zhì)承諾。,提前組隊(duì)走進(jìn)位于杭州的百世快遞,以及上海的申通快遞物流分撥中心,與這兩家電商物流主力供應(yīng)商一起探討創(chuàng)新解決方案,保障雙十一物流的高效順暢。
11月8日,杭州百世匯通物流基地內(nèi),康明斯旗下東風(fēng)康明斯,康明斯濾清系統(tǒng),康明斯天遠(yuǎn),上海弗列加,與百世匯通簽訂服務(wù)保障協(xié)議,旨在打造一條為人們帶去便利、為物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做貢獻(xiàn)的生態(tài)循環(huán)物流鏈。
其實(shí),為確保雙十一物流高峰期間快遞車輛的正常運(yùn)行,康明斯團(tuán)隊(duì)早在2個(gè)月前就走進(jìn)快遞公司,配合車隊(duì)做好車輛的整備工作。在簽約現(xiàn)場(chǎng),康明斯承諾將提供7*24小時(shí)不間斷全方位服務(wù),配置足夠資源完成雙十一期間的服務(wù)保障。
“康明斯在近百年的發(fā)展歷史中,一直致力于為客戶提供最佳的動(dòng)力解決方案,目前,康明斯在提供領(lǐng)先產(chǎn)品和技術(shù)的同時(shí),還在努力提升終端服務(wù)能力。我們很高興能夠有機(jī)會(huì)參與同百世的合作,提升康明斯在短期內(nèi)、全國(guó)范圍內(nèi)、針對(duì)重點(diǎn)客戶進(jìn)行的專項(xiàng)服務(wù)能力。”東風(fēng)康明斯經(jīng)理,營(yíng)銷總經(jīng)理王春光在簽約現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)。
百世快遞于2008年,短短10年間就成為國(guó)內(nèi)最大的快遞物流商之一。同時(shí),他們對(duì)車輛的需求量也在不斷增大,其每年購(gòu)買搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛可高達(dá)700-800輛,目前車隊(duì)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)保有量近3,000臺(tái)。為了讓用戶擁有更好的使用體驗(yàn),康明斯也由原來(lái)僅提供零散的維修、保養(yǎng)方案,到現(xiàn)在提供包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的全面服務(wù)。
百世物流高級(jí)裁郭蕾表示,百世一直在追求物流體系的創(chuàng)新,除分撥中心和物流流程的不斷創(chuàng)新,車輛管理也是其中關(guān)鍵項(xiàng)目。“最開始,我們并沒有意識(shí)到康明斯這樣的合作伙伴能為我們帶來(lái)什么,隨著車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的深入,我們發(fā)現(xiàn)每輛車的總運(yùn)營(yíng)成本差距是巨大的。而通過(guò)合理的動(dòng)力選擇,定制化設(shè)定,以及大數(shù)據(jù)輔助管理,能夠?yàn)檫\(yùn)營(yíng)創(chuàng)造出巨大的價(jià)值。”
“康明斯通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工程及應(yīng)用的專業(yè)研究,可根據(jù)百世在快遞運(yùn)輸中的真正需求來(lái)做進(jìn)一步匹配。另外,康明斯為百世的駕駛員提供相關(guān)的駕駛培訓(xùn),通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)的普及,幫助駕駛員用好車、開好車,從而有效減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害從而使油耗率達(dá)到最低、提高車輛出勤率。”郭蕾補(bǔ)充說(shuō)。
在百世物流園內(nèi),康明斯還專門搭建了一間“作戰(zhàn)室”,其目的是方便服務(wù)工程師為快遞車隊(duì)做大量工程的整備工作。而大屏幕上始終顯示的康明斯C-LINK遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)所采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括百世旗下車輛的即時(shí)位置、行走軌跡以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等信息,一目了然,可實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)督判斷,快速做出調(diào)度反應(yīng)。
更重要的,康明斯的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)同步功能,如果一輛車在日常使用中出了故障,不僅卡車司機(jī)能通過(guò)儀表盤了解到,系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將故障信息傳達(dá)給車隊(duì)的調(diào)度管理人員以及發(fā)動(dòng)機(jī)廠。即便該車輛目前在外地,系統(tǒng)還會(huì)將該問(wèn)題反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)廠在當(dāng)?shù)氐姆?wù)站,以便問(wèn)題得到即時(shí)的處理。這樣一來(lái),康明斯便可以通過(guò)線上、線下的方式為百世每一輛車及時(shí)提供高效且極具針對(duì)性的服務(wù)。這種主動(dòng)遠(yuǎn)程服務(wù),可以說(shuō)是在運(yùn)單高峰的雙十一期間,最有力的一種服務(wù)保障工具。
據(jù)悉,同樣的“作戰(zhàn)室”,在上海的申通基地內(nèi)也有一個(gè)。將同樣執(zhí)行對(duì)申通快遞車輛的服務(wù)支持。
每一輛快遞運(yùn)輸車輛都離不開駕駛員的保駕護(hù)航,而在駕駛員的身后又有著兢兢業(yè)業(yè)的工程師在為車輛的正常行駛提供服務(wù)保障。“雙十一”,在你欣喜的拆開那份經(jīng)過(guò)漂泊送到你面前的那份“驚喜”時(shí),請(qǐng)記住這為它保駕護(hù)航、付出辛勤汗水的人!
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