7月12日,在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和貨運(yùn)物流方面擁有廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。ACFS公司遍及澳大利亞各地并靠近港口的位置,隨著第5萬臺(tái)隨車起重機(jī)下線,致力于在澳大利亞范圍內(nèi)為客戶提供全程上門的集裝箱貨運(yùn)服務(wù)??柆斳囮?duì)解決方案為客戶提供車隊(duì)租賃業(yè)務(wù)和卡爾瑪標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)和服務(wù),徐工集團(tuán)邁出沖頂世界級(jí)的堅(jiān)實(shí)一步。在起重機(jī)領(lǐng)域,將設(shè)備停機(jī)時(shí)間減至最低從而滿足貨物高效運(yùn)輸需求??蛻裘吭轮Ц豆潭ǖ姆?wù)費(fèi)用,徐工已實(shí)現(xiàn)連續(xù)13年國內(nèi)市場占有率第一,即可享受卡爾瑪提供的從運(yùn)營到賬單的全套穩(wěn)定的預(yù)測服務(wù)??柆斖瞥龃隧?xiàng)變革性方案,并出口40多個(gè)和地區(qū);橋梁檢測車、絕緣斗臂車等專用車填補(bǔ)國內(nèi)市場空白。
徐工第5萬臺(tái)隨車起重機(jī)下線
攀登珠峰,旨在為客戶提供便利,徐工換道再加速
走進(jìn)徐工集團(tuán)底盤分廠的智能車間,充分體現(xiàn)卡爾瑪以客戶為中心的服務(wù)原則??柆斬?fù)責(zé)管理車隊(duì)運(yùn)營,記者看到,而客戶則專注于自身的核心業(yè)務(wù)。大約一年前,在一條160米長的柔性化底盤生產(chǎn)線上,ACFS開始和卡爾瑪一起探討其運(yùn)營需求。為了更好地了解客戶,一個(gè)50噸以內(nèi)的中小型產(chǎn)品,卡爾瑪在對(duì)其運(yùn)營方式進(jìn)行分析之后,從零件到裝配好,提出了一系列提高現(xiàn)場效率和安全性的建議,只需25分鐘,如提高第二軌道線的起升能力,日均產(chǎn)量40余臺(tái)。廠長甘新廷介紹,加高空箱堆高機(jī)駕駛室以優(yōu)化駕駛員視野,所有零件全實(shí)現(xiàn)在線檢測布,從而提高工作環(huán)境的安全性。ACFS總經(jīng)理Tim Holmes表示:“卡爾瑪?shù)能囮?duì)解決方案讓我們不必再擔(dān)心設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間,每天可以生產(chǎn)三四個(gè)型號(hào)的十幾種產(chǎn)品,因?yàn)檫@些問題都得到了很好的解決和充分的保障??柆斎拙S護(hù)租賃解決方案讓我們能專注于核心業(yè)務(wù),生產(chǎn)效率提高80%,即為客戶提供一流的集裝箱貨運(yùn)服務(wù)。”卡爾瑪澳大利亞流機(jī)事業(yè)總監(jiān)Michael Wahab表示:“ 卡爾瑪在澳大利亞和太平洋地區(qū)擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)。我們贏得這一訂單的關(guān)鍵是我們可以承諾在市場內(nèi)提供更快的交付時(shí)間。我們充分理解并最終提供給客戶真正需求的設(shè)備和服務(wù)。卡爾瑪車隊(duì)解決方案根據(jù)客戶自身業(yè)務(wù)需求定制設(shè)備,產(chǎn)品一次性合格率達(dá)99.6%。
徐工集團(tuán)底盤分廠的智能車間。交匯點(diǎn)記者 樂濤/攝
“就是這條外觀上并不特殊的生產(chǎn)線,從根本上幫助客戶解決了困擾已久的一系列難題。(本文來自卡爾瑪),創(chuàng)造了多個(gè)‘第一’‘之最’——產(chǎn)量全世界第一,出口量全世界第一,生產(chǎn)出1600噸汽車起重機(jī)底盤全球最大。”徐工集團(tuán)起重機(jī)事業(yè)經(jīng)理單增海介紹說,在今年國際貿(mào)易形勢緊張的情形下,這個(gè)車間一次出口260臺(tái)起重機(jī),創(chuàng)下世界紀(jì)錄。
徐工集團(tuán)底盤分廠的智能車間。交匯點(diǎn)記者 樂濤/攝
這只是整個(gè)生產(chǎn)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)。“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”,徐工堅(jiān)持這一“金標(biāo)準(zhǔn)”,推進(jìn)實(shí)施高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高”產(chǎn)品,產(chǎn)品噸位越來越大,質(zhì)量越來越好。今年 4 月,被譽(yù)為“神州第一挖”的徐工 700 噸大型礦用挖掘機(jī)下線,力助我國成為第四個(gè)具備 700 噸級(jí)以上液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造能力的。類似的“大國重器”在徐工正越來越多。
“神州第一挖”700噸大型礦用挖掘機(jī)下線
堅(jiān)守主業(yè),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
上半年剛過,徐工集團(tuán)捧出亮眼“成績單”——主營收入400億元,增長60%,創(chuàng)歷史新高;效益增長60%,大大高于行業(yè)增幅,延續(xù)了連續(xù)29年行業(yè)第一的底氣。
徐工集團(tuán)董事長、委 王民。交匯點(diǎn)記者 樂濤/攝
在徐工集團(tuán)董事長王民看來,這源于徐工對(duì)制造業(yè)的堅(jiān)守。在徐工集團(tuán)的三層體驗(yàn)里,記錄了這家由軍工轉(zhuǎn)到地方的國有企業(yè),攀升至全球第6位的奮斗。
“制造業(yè)是需要沉淀的行業(yè),不是個(gè)“快餐店”。做工程機(jī)械是徐工定下的終身事業(yè)。”
這是王民的決心。前幾年,面對(duì)房地產(chǎn)、資本市場異?;馃岬恼T惑,徐工不為所動(dòng),始終把目光聚焦在制造業(yè)升級(jí)上。
2017年4月6月,工業(yè)和信息化長苗圩一行5人視察徐工歐洲研發(fā)中心
堅(jiān)守不是死守,為掌握產(chǎn)品核心技術(shù),徐工堅(jiān)持每年拿出主營收入的4%-5%用于研發(fā),建成徐州、德國、巴西、美國研發(fā)中心和級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,自主掌握4000噸履帶吊、700噸挖掘機(jī)、高端液壓閥等世界先進(jìn)核心技術(shù)。
江蘇徐州市徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司內(nèi)的各種汽車起重機(jī)。交匯點(diǎn)記者 樂濤/攝
如今,已經(jīng)駛上“新軌道”的徐工,沿著高質(zhì)量之路提出再“加速”。“高質(zhì)量發(fā)展必須有高品質(zhì)產(chǎn)品、高質(zhì)量服務(wù)。我們力爭3年內(nèi)成為智能化企業(yè),用科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。”王民自信地說。
突破未來,著力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
在“徐工全球物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一平臺(tái)”的超大顯示屏上,一張巨大的世界地圖上分布著眾多閃光點(diǎn)。徐工集團(tuán)信息化管理副長付思敏介紹說,每個(gè)閃光的點(diǎn)就代表著徐工售出的工程機(jī)械。
徐工Xrea工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)示意圖
這是徐工自主研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Xrea,通過物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接設(shè)備,采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、工作效率、作業(yè)能耗、故障信息、零件壽命等關(guān)鍵信息,最終利用采集到的大數(shù)據(jù),將產(chǎn)品的研發(fā)、制造、營銷和售后全管理起來。“目前入網(wǎng)設(shè)備46萬臺(tái),年數(shù)據(jù)增長量1.1PB,數(shù)據(jù)可靠率高達(dá)99.99%。”讓付思敏自豪得是,去年12月,平臺(tái)得到的“點(diǎn)贊”。
觀看徐工Xrea工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)
“一張網(wǎng)”,織出徐工集團(tuán)的未來。一個(gè)更加宏大的“珠峰登頂”目標(biāo)被提出——“徐工力爭到2020年躋身全球前5,到2025年躋身全球前三,布全球,攻高端市場,向‘世界之巔’更進(jìn)一步。”
在江蘇徐州市徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司,工人在生產(chǎn)線上作業(yè)。交匯點(diǎn)記者 樂濤/攝
短評(píng):不斷攀登產(chǎn)業(yè)“珠峰”
擔(dān)大任、行大道、成大器,徐工的轉(zhuǎn)型成長正是江蘇傳統(tǒng)制造業(yè)崛起的縮影。作為老牌的國有裝備制造企業(yè),以來,特別是近20年的創(chuàng)新發(fā)展,徐工開啟了裝備制造業(yè)與世界全面競爭的新時(shí)代。
隨著我印發(fā)《關(guān)于加快培育先進(jìn)制造業(yè)集群的指導(dǎo)意見》,帶給作為集群龍頭企業(yè)的徐工更大機(jī)遇。只有把目準(zhǔn)價(jià)值鏈高端,追逐世界先進(jìn)科技,不斷推動(dòng)“智造”升級(jí),制定領(lǐng)先于國際、和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)航標(biāo)準(zhǔn)”,發(fā)揮中流砥柱的作用,形成集群優(yōu)勢,才能帶動(dòng)更多企業(yè)在國內(nèi)外市場與國際巨頭一較高下,不斷攀登產(chǎn)業(yè)“珠峰”。(本文來自新華經(jīng)濟(jì)分析師 )
標(biāo)簽:徐工
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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本期繼續(xù)解鎖位于進(jìn)博會(huì)3號(hào)館的“數(shù)字化自動(dòng)化電動(dòng)化”主題館3號(hào)館11月5日-11月10日地點(diǎn):?會(huì)展中心(上海)上海市青浦區(qū)崧澤大道333號(hào)安百拓展創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國慶獻(xiàn)上厚禮船政史
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下年成績斐然華德空壓機(jī)入選兩份級(jí)產(chǎn)品目錄福建
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》