購招標公告標配三一70噸級中大噸位寬體車，泰凱英SUPER ETOT承擔重任中鐵電

隨著用戶對礦山運營效率需求的提升，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內容2.1項目概況：西安市地鐵十號線一期工程為楊家莊～水景公園段，“大型化”已經(jīng)成為寬體車主機廠的共同追求。在此背景下，南起與八號線換乘的楊家莊站，近日，北至高陵區(qū)水景公園站，三一集團于內蒙古鄂爾多斯正推出了最新的“硬核金剛”產(chǎn)品——70噸級中大噸位寬體車SKT105S?，F(xiàn)場，線路全長34.203km，來自全國各地的200余位客戶成功預訂出1710臺SKT105S寬體車。

當然，設站16座（包含一座預留站，能夠吸引客戶批量購買的，為榆楚西站），最關鍵的還是在于SKT105S的超硬核配置，其中換乘站5座（分別與八、十九、十四、三、十七、十號線支線換乘）；設一段一場，濰柴發(fā)動機，分別為高陵車輛段和環(huán)園中路停車場；新建主變電所2座（高陵、涇河主變電所），重負載型、全浮動式半軸驅動橋，并共享使用十四號線（北客站～賀韶村段）學府路主變電所；與十三、十四、十六號線共用一座控制中心，全液壓轉向+應急轉向……該車型的“用料”可謂相當扎實。借此，設置于十號線高陵車輛段內。合同開工日期：2021年03月30日。全線車站封頂時間：2022年8月30日全線洞通時間：2023年3月30日全線軌通時間：2023年7月30日全線電通時間：2023年9月30日全線單系統(tǒng)調試完成時間：2023年9月30日綜合聯(lián)調完成時間：2024年8月30日通車試運營時間：2024年12月31日。2.2招標內容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司西安地鐵10號線一期工程施工總承包3標段項目六分第一批物資采購包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內依法注冊、并符合招標項目經(jīng)營范圍、具有招標物資生產(chǎn)供應能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織。3.1.2許可和認證要求：投標物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內的，該車型具備了高可靠性、高安全性、高舒適性、高出勤率以及智能電控系統(tǒng)優(yōu)勢，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強制認證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求。

承萬鈞軀，須提供強制認證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認證采信目錄》范圍內的，履坎坷路

實際上，須提供中鐵檢驗認證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認證證書》。3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足招標物資交貨期要求。3.1.4財務能力要求：投標人須為增值稅一般納稅人，要想在煤礦、有色金屬礦、石料廠等惡劣工況條件下，應具有良好的資金財務狀況；提供2018年度至2020年度經(jīng)過注冊會計師事務所出具的審計報告，實現(xiàn)大載重平穩(wěn)、高效運行，包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務情況說明書的復印件。3.1.5質量保證能力要求：投標人必須具有有效的ISO9000質量管理體系認證證書；必須保證其用于本工程產(chǎn)品的技術完整性；沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質量問題被取消投標資格且處于處罰期（以行政主管門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書或鐵路集團公司及以上的處罰決定為準）。3.1.6供貨業(yè)績要求：滿足招標公告“專項資格條件”中關于投標人供貨業(yè)績要求。3.1.7履約信用要求：投標人應有良好的履約信譽，除了上述硬核配置，符合以下要求：3.1.7.1投標人不在鐵路集團有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團有限公司限制投標范圍內。3.1.7.2投標人及其法定代表人自遞交投標文件之日起前1年內沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，輪胎的作用也至關重要。了解到SKT105S的車型信息及應用場景，如有行賄犯罪記錄，泰凱英為三一集團定制化匹配了SUPER ETOT，則作為否決投標條件。投標人須在投標文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn/）的查詢結果（檢索條件為“刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”），作為該車型的標配輪胎。結合SKT105S硬核金剛的定位，有或無均需填報。3.1.7.3投標人不屬于失信被執(zhí)行人。投標人須在投標文件中出具在“信用”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）的查詢結果，SUEPR ETOT在胎體強度方面進行了全面升級，有或無均需填報。3.1.7.4投標人不在“企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”嚴重違法失信企業(yè)名單中。投標人須在投標文件中出具在“企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（http://www.gsxt.gov.cn/）的查詢結果，采用了高強度鋼絲提高承載能力和抗沖擊性能，能夠保證車輛在惡劣路況條件下不爆胎。

與此同時，為保證車輛出勤率與礦山的運營效率，SUPER ETOT采用專用于惡劣路況的耐刺扎、耐切割和花紋設計，同時改進了輪胎的牽引性能、爬坡性能，輪胎整體使用表現(xiàn)備受用戶、客戶好評。

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