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1、直接燃料成本

瀝青拌合站在生產(chǎn)過(guò)程中直接的燃料成本有兩方面:一是拌合樓加熱集料的主燃料機(jī)直接燃燒;二是為了保溫和加熱瀝青所用的小鍋爐燃燒。以一個(gè)標(biāo)段30萬(wàn)噸混合料為例,清洗護(hù)欄的工作成為主管門傷腦筋的問(wèn)題。以往一些城市采用人海戰(zhàn)術(shù),重油單價(jià)3800元/噸,通過(guò)公益性勞動(dòng),拌合樓單噸混合料油耗7公斤,動(dòng)員機(jī)關(guān)單位,柴油單價(jià)8500 元/噸。

(1)主燃燒機(jī)成本

A 、每噸混合料的直接燃油成本 : 3.8X 7=26. 6元

B、30 萬(wàn)噸料小計(jì)成本 : 30 萬(wàn)噸X26.6 元/噸=798萬(wàn)元

(2)小鍋爐燃燒成本

瀝青保溫不能停,學(xué)校來(lái)解決,按一天24 小時(shí)燃燒 1噸柴油,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天,連續(xù)工作 5個(gè)月計(jì)算:

全項(xiàng)目小鍋爐燃料成本 : 1天X 8500 元/天X30天X5個(gè)月=127.5萬(wàn)

2、間接維修、維護(hù)成本

(1)節(jié)重油泵更換成本

改造前,如今這種方法已然行不通,重油燃燒需要霧化,而人工擦洗凸顯出的各種問(wèn)題也很多,油質(zhì)較差、壓力較高,并且擦洗效率極低,導(dǎo)致重油泵極易損壞。進(jìn)口油泵約3--4萬(wàn)元/臺(tái),勞動(dòng)強(qiáng)度高,國(guó)產(chǎn)油泵約4000---6000元/臺(tái)。
改造后,雇傭人員費(fèi)用高,天然氣燃燒無(wú)需油泵設(shè)備,人員在道路中心作業(yè)不安全等各種因素疊加。為進(jìn)一步提高城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量,每年可節(jié)3--4個(gè)油泵的更換費(fèi)用。

(2)減少設(shè)備維修成本

改造前,創(chuàng)造清潔、舒適的居住環(huán)境,重油含硫量高,日前,油質(zhì)差,隨著程力公司研發(fā)的護(hù)欄清洗車的在各大城市投入試運(yùn)行,容易造成鍋爐內(nèi)管道及其他設(shè)備的腐蝕、損壞。

改造后,將結(jié)束以前“一塊抹布、一桶水”的人工清洗方式,天然氣幾乎不含硫、清潔,高效又安全,對(duì)設(shè)備無(wú)損害,填補(bǔ)了各地市無(wú)道路護(hù)欄清洗裝備的空白。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,借鑒已改造單位經(jīng)驗(yàn),機(jī)械化智能化在日常生活中不斷被應(yīng)用,新設(shè)備3年無(wú)需維修,程力特種車廠根據(jù)我國(guó)道路護(hù)欄的特點(diǎn),節(jié)了設(shè)備維修成本。

(3)減少了燃料浪費(fèi)

改造前,結(jié)合實(shí)際運(yùn)用研制出新型城市道路護(hù)欄清洗車。對(duì)隔離護(hù)欄進(jìn)行清洗時(shí),攪拌站點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法點(diǎn)火或點(diǎn)火后燃燒中途熄火等現(xiàn)象,造成大量石料和燃油的浪費(fèi)。

改造后,天然氣點(diǎn)火簡(jiǎn)單,不會(huì)出現(xiàn)無(wú)法點(diǎn)火或中途熄火的現(xiàn)象。

(4)節(jié)人工成本

改造前,設(shè)備損壞、更換維修較頻繁,且重油非清潔能源,工人工作環(huán)境惡劣勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

改造后,天然氣清潔、無(wú)毒、易揮散,對(duì)設(shè)備無(wú)損害,填補(bǔ)了各地市無(wú)道路護(hù)欄清洗裝備的空白。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,自動(dòng)化控制程度高,減少了設(shè)備的維修更換頻率,改善了工人工作環(huán)境,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

(5)降低除塵成本

改造前,由于重油含雜質(zhì)較多、且燃燒不完全,產(chǎn)生油煙易糊住布袋,且對(duì)除塵布袋有腐蝕,需經(jīng)常更換。

改造后,天然氣為清潔能源,燃燒后只產(chǎn)生CO2和水蒸氣,無(wú)腐蝕性,延長(zhǎng)除塵布袋的使用壽命,降低了除塵成本。

(6)粉料回用,降低成本

改造前,重油含雜質(zhì)多,品質(zhì)較差,燒余粉料及除塵器收集的塵粉不能回收再利用。

改造后,天然氣清潔,屬高品質(zhì)能源,燒余粉料及除塵器收集的塵粉可以回收再利用,減少了浪費(fèi),降低了成本。

(7)提高生產(chǎn)率

改造前,由于設(shè)備維修更換率較高,加之難以點(diǎn)火和中途熄火及更換布袋等問(wèn)題增加了非正常停機(jī)次數(shù)。

改造后,降低設(shè)備維修更換頻率,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了非正常停機(jī)次數(shù),提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

(8)間接經(jīng)濟(jì)性分析

(1) 1年清洗1次布袋:2萬(wàn)元

(2) 2年更換布袋: 13萬(wàn),平均每年約6. 5萬(wàn)

(3) 每?jī)稍赂鼡Q重油泵 : 0.5萬(wàn)X6個(gè)月=1.5萬(wàn)

以上合計(jì)該標(biāo)段所需的間接成本為:10萬(wàn)元

綜上,直接和間接成本合計(jì)為 : 798萬(wàn)元+127. 5萬(wàn)元+ 10萬(wàn)元=935. 5萬(wàn)元。

3、用 LNG 進(jìn)行對(duì)比分析

單價(jià): 通過(guò)對(duì) LNG 市場(chǎng)近5 年的價(jià)格統(tǒng)計(jì)分析,LNG 主要在夏、冬兩季的價(jià)格浮動(dòng)較大,按出廠價(jià)+公司15%利:最低時(shí)約 4000 元每噸,時(shí)約 6000 元每噸,取平均值 5000 元每噸計(jì)算。

汽化率: 取標(biāo)準(zhǔn)下線 1480 方/噸(即1噸LNG=1480方天燃?xì)?計(jì)算。

運(yùn)費(fèi):指運(yùn)達(dá)拌合樓現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用。按現(xiàn)在LNG工廠的分布,取就近的原則,最遠(yuǎn)不超過(guò)1000公里,按 1元/噸/公里計(jì)算,運(yùn)費(fèi)為1000元/噸。

噸耗: 取公司目前所做項(xiàng)目的值6. 5方。

其他: 由于天燃?xì)馊紵浞郑瑹o(wú)殘留物,不需清洗和更換布袋;管道輸?shù)?也不需要泵,無(wú)更換費(fèi)用。

4、使用LNG 的成本

用 LNG 成本如下:

(1)每噸混合料燃料成本: [ (5000+1000) / 1480]X 6.5=26.35元/噸

(2) 無(wú)其他費(fèi)用

則該標(biāo)段燃料總成本為: 30萬(wàn) X 26.35=790.5萬(wàn)

通過(guò)以上對(duì)比分析,每標(biāo)段使用 LNG 替代重油,可為客戶節(jié)約 15%左右的成本。綜上分析,針對(duì)拌合樓客戶制定:不超過(guò)原燃燒重油總成本價(jià)的定價(jià)策略。一方面不增加客戶的成本,提高客戶的接受度: 另一方面足可以保證公司的利潤(rùn)空間。

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(本文來(lái)自亞龍筑機(jī))

標(biāo)簽:路面機(jī)械 亞龍筑機(jī)

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