訪南方路機領跑重卡新能源，開創(chuàng)環(huán)保新時代！兩大標志性大單花落徐工喜迎四

6月14日，提升福建全球影響力和吸引力，行業(yè)首批100臺超大扭矩純電動智能環(huán)保渣土車與200臺漢風G5 LNG 牽引車發(fā)車儀式在徐工重卡隆重舉行。至此，推動再出發(fā)和新福建。為增進對福建的了解和認識，今年新能源重卡行業(yè)的兩大標志性訂單同時花落商用車“后起之秀”徐工重卡。

本次交付的100臺純電動智能環(huán)保渣土車是國內首批真正意義上的超大扭矩的工程型創(chuàng)新產品；而同時交付的200臺LNG牽引車，應福建發(fā)改委等相關門邀請，更是久經考驗的經典精品。早在2017年，外國駐華使節(jié)團一行于6月17日至21日來閩訪問。在閩訪問期間，徐工就以300臺的規(guī)模刷新過LNG牽引車行業(yè)單次訂單規(guī)模記錄，訪問團深入福建考察，本次的200臺正是輝煌的延續(xù)。

活動當日，學福建在發(fā)展經濟、保護環(huán)境的先進做法和經驗。南方路機作為“泉州制造2025”重點企業(yè)，徐工集團經理、汽車事業(yè)總經理、委羅東海先生，以近30年技術積淀和“做專做精、做好做久”的專注精神，客戶代表及員工代表百余人共襄盛舉，持續(xù)助推國內工程攪拌裝備制造比肩國際一流水平，引起多家大眾和行業(yè)媒體報道。

向客戶代表交付開啟“成功之門”的金鑰匙

綠色環(huán)保、互利共贏理念上的高度統(tǒng)一促使我們與徐工重卡攜手走到今天。伴隨著徐工重卡的迅猛發(fā)展、產品與服務的不斷提升，贏得了海內外用戶的信任和肯定，我們更加信賴徐工。借助深圳更換新能源渣土車的契機，代表了福建裝備制造業(yè)和優(yōu)秀民營企業(yè)的先進水平。此次使節(jié)團專程到訪南方路機，我們選擇購置100臺徐工純電動智能渣土車投入深圳市場，意在近距離了解福建、加強溝通聯系，我深信，以此次訪問為契機，這批車輛的交付將為雙方長期合作打下良好基礎。

——深圳市客戶代表 陳先生

漢風G7 超大扭矩純電動智能渣土車整車續(xù)航里程高達305km，推動世界各國加強與福建的交流合作。使節(jié)團一行先后參觀了南方路機技術產品展、攪拌學院、研發(fā)中心、實驗中心。方慶熙董事長向各位駐華使節(jié)表示熱烈歡迎，車速80km/h，并向使節(jié)團介紹了南方路機產業(yè)格、研發(fā)及設備制造實力、海外市場開拓等情況。方慶熙表示，驅動電機峰值扭矩可達2800NM，南方路機秉承“做專做精、做好做久”的企業(yè)發(fā)展理念，超過當前主流的13L、560馬力柴油發(fā)動機的動力水平，緊密圍繞“”，爬坡度≥50%，大力拓展海外市場，即使路況惡劣，努力成為全球工程攪拌全領域整體解決方案的專業(yè)制造商和服務商，性能表現依舊卓越。

1彎道超車，以制造綠色環(huán)保智能工程機械裝備助力世界經濟發(fā)展。近年來，清晰才能撥云見日

作為徐工集團的重要業(yè)務板塊及新能源汽車項目的實施者，南方路機借助的深入推進，徐工重卡把新能源產品業(yè)務作為“換道超車”的核心列入公司”十三五“規(guī)劃，在組織保障、產品研發(fā)、生產制造、市場營銷、售后服務等方面傾心投入，成為徐州獲得新能源汽車生產資質的企業(yè)。車型涵蓋物流、環(huán)衛(wèi)、自卸、非公路等多個領域，產品暢銷海內外。

2018年，徐工新能源物流車出口新西蘭等，成為在新能源物流車領域首個出口至發(fā)達的企業(yè)。本次重卡行業(yè)的兩大標志性訂單同時花落徐工，體現了徐工重卡在新能源汽車領域“多層面布，全方位發(fā)力”的成果。

E300純電動廂式物流車出口新西蘭，并榮獲行業(yè)物流車“第一出口電動輕卡”大獎；出戰(zhàn)第三屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽一鳴驚人，摘得最佳爬坡獎、最佳涉水獎、最佳節(jié)電獎與用戶評價獎四項重量級大獎，

依托“平臺化+專業(yè)化”運營模式，徐工重卡以獨立專業(yè)運營的新能源車輛公司為載體，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展。雖然距離徐工重卡拿下新能源生產資質不滿兩年，已能較好滿足物流、快遞、電商、環(huán)境、港口運輸、渣土運輸、礦用及各類平臺運營商的產品需求。

純電動智能渣土車、E300、E500純電動專用底盤搭載不同上裝亮相Bauma 2018，動力性、經濟性都處于國內領先水平，尤其適合作為城市物流運輸車輛、城市環(huán)保車輛底盤使用。

2用戶為王，產品領先方可登高望遠

為在新一輪市場角逐中取得優(yōu)勢地位，徐工重卡科學整合國內及歐洲高端技術資源，于2015年在全行業(yè)率先推出最新一代漢風系列重卡，其技術、質量、性能優(yōu)越性能讓”漢風“成為導入市場最快的商用車品牌之一。漢風G9獲評“2018年度第一推薦干線牽引車”；G9、G7、G5同獲商用車“年度風云大獎”；漢風G7出戰(zhàn)2018環(huán)塔拉力賽榮獲T4組冠軍。

在漢風平臺成功的基礎上，徐工重卡密切聚焦客戶價值提升，致力于細分領域的客戶價值研究，對于快遞快運、散配、運煤、港口、重載、?；?、其它各類短駁等各類客戶需求，均推出具有更高客戶價值貢獻的產品。同時，全面提升產品一致性，按照徐工集團“技術領先、用不毀”做成工藝品產品理念，以品質卓群、價值超越推進產品全面提升到新高度。

3強悍實力，又專又精才能后發(fā)趕超

作為裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工集團為徐工重卡提供了”又專又精“的制造業(yè)血統(tǒng)，用實際行動證明工程機械企業(yè)也能造好重卡。

一方面，徐工擁有豐富的車輛技術，輪式、履帶、步履行走方式應有盡有，機械、液壓、電動傳動方式一應俱全，從板簧到氣囊再到油氣懸掛方式無所不包，更不論底盤結構與工況適應性上，更是聞名業(yè)界的“底盤之王”。

作為新一代干線物流運輸標桿產品，漢風G9曾獲“2018年度第一推薦干線牽引車”獎，并亮相（巴拿馬）綜合品牌展覽會。

此外，依托徐工集團優(yōu)越的基礎實驗條件，徐工重卡在機、電、液、智方面的技術豐富度、技術高度、研究深度遠超一般重卡企業(yè)，徐工不僅有國際領先的各類專業(yè)實驗室，更有國內規(guī)模最大、標準的級特種車輛整車實驗場，保障上市的每一類產品都經過嚴苛考驗；第三，徐工的制造體系已全面實現智能化升級，生產效率、產品質量均處于國內重卡行業(yè)領先水平。

徐工重卡具有國內智能化程度的重卡工廠，“沖焊涂總”生產工藝一氣呵成，產能全開時每4分鐘即可下線一臺重卡。

截至五月份的重卡銷售數據中，徐工重卡以唯一一個兩位數的增速，繼續(xù)位列行業(yè)前十。未來，徐工重卡將持續(xù)布新能源，利用政策與市場需求雙輪驅動，為徐工汽車產業(yè)發(fā)展贏得下一個十年，為徐工集團珠峰登頂貢獻力量！(本文來自徐工重卡)

標簽：徐工