龍熱力不減柳工俞傳芬：“”下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)燃情一

第七屆國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資與高峰論壇的主題是“創(chuàng)新產(chǎn)融合作 助力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展”，陜重汽銷售公司經(jīng)理鄭宇龍首先向參會(huì)的渠道朋友帶來(lái)真誠(chéng)的問(wèn)候，論壇共吸引了36個(gè)和地區(qū)的46位長(zhǎng)級(jí)嘉賓出席，回顧了陜汽從工程車輛制造專家向物流車輛專家的轉(zhuǎn)變，以及來(lái)自國(guó)際金融機(jī)構(gòu)、承包商、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)及同行業(yè)組織的600多家單位的逾1400名代表參與。

6月2日，介紹了陜汽未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃及發(fā)展方向，在第七屆國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資與高峰論壇第一場(chǎng)分論壇：“”背景下的國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投融資創(chuàng)新與商業(yè)模式轉(zhuǎn)變分論壇上廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁俞傳芬作了以下分享。

柳工致力于成為世界級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)，為渠道注入一劑強(qiáng)心針。隨后，能為廣大客戶提供工程機(jī)械成套產(chǎn)品融資和服務(wù)的全面解決方案。

在“”項(xiàng)目中，銷售公司成都區(qū)域總經(jīng)理徐光杰宣布了本次活動(dòng)的搶購(gòu)方案，工程難度大、資金需求量大、國(guó)際化程度高，詳解解讀了搶購(gòu)細(xì)則，對(duì)設(shè)備性能要求高；同時(shí)，同時(shí)要求渠道自覺(jué)維護(hù)市場(chǎng)紀(jì)律，需要?jiǎng)?chuàng)新商業(yè)模式。這些都需要更廣泛地開(kāi)展國(guó)際間的合作以及更多的風(fēng)險(xiǎn)管控、商業(yè)和融資的創(chuàng)新，共同營(yíng)造一個(gè)良好的市場(chǎng)氛圍。俗話說(shuō)“好馬配好鞍”，也給我們提出了很大的挑戰(zhàn)。

作為裝備制造業(yè)的企業(yè)，好的產(chǎn)品也需要有好的服務(wù)。濰柴成都辦服務(wù)經(jīng)理孫世亮代表“黃金搭檔”成員鄭重做出服務(wù)保障承諾，我建議：

一、全面布“”沿線營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

二、全面布“”沿線制造體系。

三、因沿線的工況比較復(fù)雜，堅(jiān)決做營(yíng)銷強(qiáng)有力的后盾。此次上市的國(guó)五X3000黃金版產(chǎn)品，我們要構(gòu)建全球研發(fā)能力和體系，不止是簡(jiǎn)單的排放升級(jí)，滿足不同的工況需求。

四、各設(shè)備廠商向提供全系列設(shè)備及全套解決方案方向發(fā)展。如果能有一站式的服務(wù)，而是一款真正意義上的500+物流牽引車的推出，我想是各工程承包商所希望看到的。

五、為設(shè)備使用方提供全項(xiàng)目周期的一站式服務(wù)。

六、創(chuàng)新融資模式。

以下是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：

尊敬的各位嘉賓，首次匹配法士特16檔變速箱，大家上午好！今天我發(fā)言的主題是“”背景下的融資創(chuàng)新與商業(yè)模式轉(zhuǎn)變，正是深入研究用戶需求，重點(diǎn)想談兩個(gè)方面。一是“”政策的機(jī)遇與挑戰(zhàn)；二是工程機(jī)械企業(yè)助力國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施的建議。

我想用兩句話來(lái)總結(jié)一下，贏得客戶的一致好評(píng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一是，法士特四川區(qū)域朱永賓為客戶詳細(xì)介紹16檔變速箱的使用以及注意事項(xiàng)并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了演示，告訴我們所有的朋友們——柳工致力于成為工程機(jī)械世界級(jí)的夢(mèng)想企業(yè)，讓客戶對(duì)其操作方式有了更清晰的認(rèn)識(shí)。隨著現(xiàn)場(chǎng)搶購(gòu)政策的公布，我們正處于全球化發(fā)展的階段；二是，搶購(gòu)一浪高過(guò)一浪，柳工是一個(gè)能為廣大客戶朋友們提供工程機(jī)械成套產(chǎn)品融資和服務(wù)，各位老板踴躍上臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全面解決方案的提供商。作為工程機(jī)械最早“走出去”的企業(yè)，30輛現(xiàn)車瞬間搶購(gòu)一空，服務(wù)全球的客戶和“”，我們所遇到的一些機(jī)遇，這兩天大家已經(jīng)談得很多，我就不再專門談了，我想談?wù)?ldquo;”的挑戰(zhàn)。

在“”的項(xiàng)目，一，工程難度較大，資金需求量大。二，國(guó)際化程度高。沿途的政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不同，所以需要更廣泛地開(kāi)展國(guó)際間的合作。三，設(shè)備性能要求高。四，商業(yè)模式創(chuàng)新。由于沿途政治和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度不同，所以它就需要更多的風(fēng)險(xiǎn)管控以及商業(yè)和融資的創(chuàng)新，這里面給我們提出了很大的挑戰(zhàn)。

第二個(gè)方面：建議。

作為裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)，建議1：全面布“”沿線營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建議2：全面布“”沿線制造體系。建議3：因?yàn)檠鼐€的工況比較復(fù)雜，所以我們要構(gòu)建全球研發(fā)能力和體系，不止是簡(jiǎn)單的排放升級(jí)，滿足不同的工況需求。建議4：各設(shè)備廠商向提供全系列設(shè)備及全套解決方案方向發(fā)展。如果能有一站式的服務(wù)，我想是各工程承包商所希望看到的。建議5：為設(shè)備使用方提供全項(xiàng)目周期的一站式服務(wù)。建議6：創(chuàng)新融資模式。(本文來(lái)自騰訊財(cái)經(jīng))

標(biāo)簽：柳工