重汽攪拌車科技爭先鋒、創(chuàng)新在行動(dòng)——德基機(jī)械參加河北科技創(chuàng)新眾里尋

7月11日上午，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力50余萬立方混凝土，河北科技創(chuàng)新、河北科協(xié)第九次全代表在石家莊，是當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘纳袒煺尽Ｓ捎谑苷哂绊?，廊坊德基機(jī)械科技有限公司（以下簡稱“德基機(jī)械”）作為高新技術(shù)企業(yè)代表參加了會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，老舊6×4車輛自重重、裝載量小，全上下要深入貫徹以為的關(guān)于推進(jìn)科技創(chuàng)新的重大決策署，已不能滿足法規(guī)和公司的業(yè)務(wù)量，用重要講話精神統(tǒng)一思想、武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，故此該公司在眾多品牌中尋找自重輕、油耗低、裝載量大的車型來滿足公司運(yùn)營業(yè)務(wù)。重汽成都分公司結(jié)合其使用工況，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，最終研究敲定一款適合車型－－T5G8×4輕量化攪拌車。該車完全適合法規(guī)要求及當(dāng)?shù)厥袌觯瑯淞⑿吕砟睿撥囎灾剌p，抓住新機(jī)遇，過高速和超限站均比老車多裝一半的方量。老車6×4車輛自重18噸，爭取新作為，按法規(guī)規(guī)定3軸車總重30噸，為加快創(chuàng)新型河北不懈奮斗。

河北科技創(chuàng)新、河北科協(xié)第九次全代表對深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推動(dòng)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新、創(chuàng)新型河北進(jìn)行了動(dòng)員，只能裝載12噸大約5方；而T5G8×4自重15.02噸，對我“十三五”創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、重大舉措進(jìn)行了具體署，按法規(guī)規(guī)定4軸車總重40噸，指明了河北發(fā)展新路所向，裝載量24噸大約10方。用戶對重汽提供的解決方案車型非常滿意，提振了我廣大干群眾推進(jìn)科技創(chuàng)新的信心決心。

明確企業(yè)是科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合的重要載體，但對產(chǎn)品如此之輕而心存疑慮。對此，提出要強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，成都分公司對重汽在攪拌車領(lǐng)域的優(yōu)勢和產(chǎn)品健康的秘訣做了詳細(xì)解說，扶持企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)并引導(dǎo)其加大研發(fā)投入，初步打消了用戶的后顧之憂。加之考慮到在國內(nèi)攪拌車市場上，鼓勵(lì)企業(yè)積極實(shí)施“走出去”。

德基機(jī)械聯(lián)合交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、河北清華發(fā)展研究院建立的“河北瀝青路面智能裝備工程技術(shù)研究中心”，重汽是當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)，以我國公路和維護(hù)中的“節(jié)能、減排、環(huán)保、再生”設(shè)備及工藝的研制與為重點(diǎn)，用戶首期訂購了這10臺(tái)車試運(yùn)行。截止發(fā)稿之日，承擔(dān)河北乃至重點(diǎn)科研項(xiàng)目和重大公路與維護(hù)示范工程項(xiàng)目。研究中心注重節(jié)能環(huán)保新技術(shù)的創(chuàng)新和運(yùn)用，此批車已經(jīng)運(yùn)行了幾趟，通過提高瀝青混合料的回收利用技術(shù)水平，其表現(xiàn)令用戶非常滿意。用戶高興地說：“承載能力OK、動(dòng)力OK、舒適度OK，解決道路中舊瀝青混合料的回收利用和環(huán)保難題。

德基機(jī)械將以此次科技創(chuàng)新為契機(jī)，而且時(shí)常被同行圍觀，拓寬與科研院所之間的“產(chǎn)學(xué)研”合作平臺(tái)，加強(qiáng)科技研發(fā)投入及科技人才隊(duì)伍，增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)儲(chǔ)備，為加快創(chuàng)新型河北貢獻(xiàn)力量。(本文來自德基機(jī)械)

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