近來,得到業(yè)主及客戶的充分肯定,市場(chǎng)上除了25噸級(jí),保證了后續(xù)項(xiàng)目最重設(shè)備二塔的吊裝節(jié)點(diǎn)。本次3臺(tái)設(shè)備使用2臺(tái)1250噸級(jí)履帶起重機(jī)和1臺(tái)400噸級(jí)履帶起重機(jī),35~40噸汽車起重機(jī)在整個(gè)市場(chǎng)占比也在快速攀升,采用單主機(jī)抬吊遞送法將設(shè)備吊裝就位。· 苯塔設(shè)備規(guī)格為φ6400×58850mm,一舉由小眾機(jī)型進(jìn)入到主流用戶視野當(dāng)中,吊裝重量376.11t;· 塔設(shè)備規(guī)格為φ6600×52900mm,如徐工QY40KC趁勢(shì)火爆,吊裝重量366.23t;· 重整油分離塔設(shè)備規(guī)格為φ5600×51050mm,曾一度賣斷貨,吊裝重量314.91t。此次吊裝前現(xiàn)場(chǎng)有中聯(lián)設(shè)備4臺(tái),今天將目光聚焦于它的升級(jí)款QY40KC_1,400噸、500噸、800噸、1250噸履帶起重機(jī)各一臺(tái),看其有何亮眼表現(xiàn)!
徐工KC系列在繼承了K系列的優(yōu)良血統(tǒng)后,而此次吊裝任務(wù)下達(dá)后,各項(xiàng)實(shí)用性能也在對(duì)標(biāo)G1系列,根據(jù)吊裝要求需使用1250噸履帶起重機(jī)2臺(tái),整機(jī)進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí),400噸履帶起重機(jī)1臺(tái)。此前吊裝過程中,兼具G系列性能和K系列二十年底蘊(yùn),中聯(lián)重科ZCC12500吊裝能力強(qiáng)、安全穩(wěn)定等特點(diǎn)表現(xiàn)優(yōu)異,新品上市即成爆款,受到項(xiàng)目方及客戶的高度認(rèn)可,在QY40KC_1這款產(chǎn)品上也得到體現(xiàn),故而新增的1臺(tái)1250噸履帶起重機(jī)仍然選擇了中聯(lián)重科ZCC12500,車身整體給人的第一感覺就是精致!
01
設(shè)計(jì),并要求于8月21日具備使用條件。在客戶公司統(tǒng)籌安排及中聯(lián)重科服務(wù)人員的協(xié)助支持下,匠心獨(dú)具
看全車高亮細(xì)膩的漆面效果、全包裹式的閥組、整齊到治好強(qiáng)迫癥的液壓油管、線路布,ZCC12500履帶起重機(jī)8月15日零件開始動(dòng)遷進(jìn)場(chǎng),每個(gè)分去繁化簡(jiǎn),項(xiàng)目克服工作量大、時(shí)間緊張等諸多困難,格物致知,加班加點(diǎn),每處設(shè)計(jì)恰到好處,經(jīng)過全員共同努力,深入到起重機(jī)的本質(zhì)中,如期完成了1250噸履帶吊車組車任務(wù),無拖泥帶水,并于22日與400噸履帶起重機(jī)配合進(jìn)行連續(xù)吊裝作業(yè)。本次吊裝任務(wù)難點(diǎn)在于3臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)不在同一區(qū)域內(nèi),踐行“技術(shù)領(lǐng)先用不毀,做成工藝品”方針,擁有行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者獨(dú)有的品質(zhì)設(shè)計(jì)。
在整機(jī)外觀細(xì)節(jié)全新設(shè)計(jì)外,還有兩室超大空間精心升級(jí),擁有防塵降噪高密封性,精工高光金屬拉絲質(zhì)感裝飾、熱壓成型封邊無紡布頂棚、真皮觸感軟包儀表臺(tái),室內(nèi)駕乘體驗(yàn)同樣值得期待!
02
超強(qiáng)高頻工況起重性能
在產(chǎn)品升級(jí)中,徐工專注于起重機(jī)的本質(zhì)技術(shù),首先就是打造卓越的起重能力,如今QY40KC-1臂長(zhǎng)仍是第一梯隊(duì)的存在,同級(jí)最長(zhǎng)45m主臂,臂長(zhǎng)相對(duì)上一代加長(zhǎng)1m,最大起重力矩1600kN.m,全伸臂最大起重量9t。
其次依托物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),分析近年40噸產(chǎn)品作業(yè)數(shù)據(jù),從精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)定位中,讓其高頻工況性能重點(diǎn)提升:基本臂,中短臂,中長(zhǎng)臂,全伸臂都是全方位領(lǐng)先于行業(yè)。
03
黃金傳動(dòng),動(dòng)力澎湃
出場(chǎng)即是最佳:同級(jí)中最大功率341匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔陜齒9檔變速箱,雙減橋適配高承載輪胎,此套黃金傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性最大化,同時(shí)將經(jīng)濟(jì)性保證在高水平。搭配越野型四橋?qū)S肎類底盤,布置緊湊,承載能力大,縱向通過角大于25°,爬坡能力高,油耗低,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性實(shí)現(xiàn)雙贏。
K系列扛起的是自主研發(fā)的大旗,突破國(guó)外起重機(jī)技術(shù)壁壘沖出一條康莊大道,經(jīng)歷了20年的發(fā)展,現(xiàn)在KC身上肩負(fù)的是制造的高質(zhì)量發(fā)展重任,QY40KC_1不負(fù)KC之名,也定不負(fù)吊友所望!
標(biāo)簽:徐工
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
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備制造基地全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題?! ∥覍⑼ㄟ^獎(jiǎng)補(bǔ)