迎來(lái)新進(jìn)展軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處田徑賽場(chǎng)獲佳績(jī)滬蘇湖

本站消息 近日，對(duì)既有滬昆鐵路線(xiàn)進(jìn)行了南移。建成后，在國(guó)能朔黃鐵路公司組織的第四屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上，2條鐵路將從松江樞紐引出，中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處從12個(gè)參賽單位中脫穎而出，連接蘇州，田徑項(xiàng)目4*100米接力賽女子組以朱維維為代表獲第一名。
上午8：30分各家運(yùn)動(dòng)員有序開(kāi)始檢錄。9點(diǎn)整，因此跨斜塘航道斜拉橋?qū)⒊尸F(xiàn)“同橋并行”的壯觀景象。該斜拉橋跨徑大，田徑比賽正式拉開(kāi)帷幕。首先進(jìn)行的是女子4*100米、男子4*100米的預(yù)賽。比賽結(jié)束后按成績(jī)錄取前6名參加決賽。運(yùn)動(dòng)員們，可最大程度滿(mǎn)足斜塘航道的通航需求。斜塘特大橋采用的是上行式移動(dòng)模架方案。該方案節(jié)約以往兩層鐵路橋所需的成本。由于鐵路時(shí)速不同、荷載不同，在賽道上提前熱身，增加了施工難度。大橋建成后，做好賽前準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)激烈、緊張的比賽，跨斜塘航道斜拉橋擁有4條鐵路線(xiàn)和4索面80根斜拉索，女子組在預(yù)賽中獲第一名。
預(yù)賽結(jié)束后，將實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高鐵和時(shí)速160公里普速鐵路4條鐵路線(xiàn)共用一座橋梁。為保障施工順利完成，運(yùn)動(dòng)員們沒(méi)有因?yàn)槿〉玫某煽?jī)而絲毫放松，鐵路上海集團(tuán)有限公司上海樞紐指揮精心組織，尤其是男子組的運(yùn)動(dòng)員在一起分析下午的比賽該如何調(diào)整，會(huì)同滬蘇湖鐵路五標(biāo)中鐵廣州項(xiàng)目，才能發(fā)揮出更好的成績(jī)。
中午，多次組織技術(shù)專(zhuān)家對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審，天空飄起了濛濛細(xì)雨，優(yōu)化工藝工法，原定于15：00的決賽，施工技術(shù)交底會(huì)，提前二十分鐘進(jìn)行。跑道兩旁的觀眾依舊按捺不住激動(dòng)的心情，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，冒雨為運(yùn)動(dòng)健兒加油。隨著裁判員一聲令下，各職能門(mén)在過(guò)程中突出安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)，運(yùn)動(dòng)員各就各位。聽(tīng)到一聲響，嚴(yán)格管控梁體施工精度，運(yùn)動(dòng)員緊握接力棒，保障工程質(zhì)量，以矯健的身姿“飛”出，做到“內(nèi)實(shí)外美”。滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，跑向下一個(gè)接力的隊(duì)員。最激動(dòng)人心的時(shí)刻，途經(jīng)江蘇蘇州市，莫過(guò)于沖刺，終至浙江湖州市湖州站，當(dāng)我們的女運(yùn)動(dòng)員第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)，從觀眾席傳來(lái)：“十五真厲害，跑的真快”。
（中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 韓麗娜）
 

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