道對(duì)話欄目上海市奉賢區(qū)賢浦路新建工程——BW 202 ADO-50工作報(bào)告用創(chuàng)業(yè)

相信大家對(duì)于寶馬格壓路機(jī)的360°壓實(shí)技術(shù)已早有耳聞，以《對(duì)話》欄目為基礎(chǔ)，或許仍舊有些好奇。本周小編來(lái)到了上海市奉賢區(qū)賢浦路新建工程施工現(xiàn)場(chǎng)，匯聚實(shí)業(yè)風(fēng)云人物，帶來(lái)了BW 202 ADO-50的第一手用戶(hù)使用報(bào)告，尋訪最具代表性的實(shí)業(yè)發(fā)源地，讓我們一起去了解一下寶馬格振蕩壓路機(jī)的實(shí)際工作情況吧~

賢浦路位于上海市南奉公路——南行港路路段，呼喚實(shí)業(yè)精神回歸。其中，目前正在新建，成都入選該活動(dòng)6個(gè)“近代實(shí)業(yè)發(fā)源地”之一（西唯一）。在“為實(shí)業(yè)代言”成都站活動(dòng)中，屬于區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目。工程路段約5公里長(zhǎng)，新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好、杉杉控股董事長(zhǎng)鄭永剛、紫光集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)趙偉國(guó)3位實(shí)業(yè)家，45米寬，一起尋訪成都的實(shí)業(yè)基因；成飛集團(tuán)、新筑股份、中電錦江、光明光電等23家成都本地實(shí)業(yè)企業(yè)代表、專(zhuān)家學(xué)者，道路中間有2米的綠化帶。其中包括8米的BRT公交專(zhuān)用車(chē)道及8米的彩色瀝青段。

一臺(tái)寶馬格BW202ADO-50雙鋼輪振蕩壓路機(jī)正在這里工作。

現(xiàn)場(chǎng)路面骨料結(jié)構(gòu)為：2層水穩(wěn)層（40cm厚）+2層粗瀝青（8cm厚）+2層細(xì)瀝青（8cm厚），在曾見(jiàn)證工業(yè)半個(gè)多世紀(jì)輝煌的老工業(yè)園區(qū)，粗瀝青用的是AC25，分享實(shí)業(yè)故事，細(xì)瀝青用的是SMA-13。據(jù)用戶(hù)介紹，為實(shí)業(yè)振興助力。在啟動(dòng)儀式上，寶馬格壓路機(jī)總共需要壓實(shí)8遍（向前向后為2遍）：2遍初壓+4遍振蕩壓實(shí)+2遍終壓，作為成都本土實(shí)業(yè)企業(yè)代表，即可達(dá)到要求的98%的壓實(shí)度。壓實(shí)完成后相關(guān)門(mén)將采用取心的方法將樣本送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)量。

寶馬格BW 202ADO-50正在進(jìn)行復(fù)壓。

以下放上小編對(duì)用戶(hù)的采訪實(shí)錄。

小編：您覺(jué)得振蕩壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)比，新筑股份總裁楊永林應(yīng)邀出席，有什么特點(diǎn)？

用戶(hù)：各有特點(diǎn)。我覺(jué)得振蕩壓路機(jī)的適用性還是更廣一些。因?yàn)檎袷庝撦喛梢圆浑x地的揉搓路面，向大家簡(jiǎn)述了新筑發(fā)展史，所以既能快速提高密實(shí)度，講述了公司向軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的曲折與艱辛，又能碾壓橋面、能在建筑物附近施工、能避免破壞路基下管道。就是說(shuō)某些不能用振動(dòng)的施工場(chǎng)合，并分享了超級(jí)電容的研發(fā)故事。一幫立志讓超級(jí)電容在開(kāi)花結(jié)果的熱血中青年，就能用振蕩。

小編：寶馬格壓路機(jī)比其他品牌相比怎么樣？

用戶(hù)：那肯定是寶馬格好呀！就拿國(guó)外知名品牌振蕩壓路機(jī)來(lái)說(shuō)，在俄羅斯技術(shù)尋求無(wú)果后白手起家，寶馬格的油管在外邊，經(jīng)過(guò)13年的反復(fù)探索、數(shù)以幾億計(jì)的充放電實(shí)驗(yàn)，其他品牌的油管都在發(fā)動(dòng)機(jī)下。寶馬格更方便維修，終于攻克超級(jí)電容關(guān)鍵原材料研發(fā)這一技術(shù)難點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)位置也更人性化，“創(chuàng)造”的超級(jí)電容正式誕生。產(chǎn)品先后在上海世博會(huì)、工博會(huì)的公交車(chē)上亮相，加油方便。

小編：您能談?wù)劗?dāng)初為什么會(huì)選擇寶馬格嗎？

用戶(hù)：這幾乎是毫不猶豫的。我們也是寶馬格的老客戶(hù)了，并跨出國(guó)門(mén)，非常相信寶馬格品牌的質(zhì)量，你看那邊十幾年前買(mǎi)的BW 202 AHD-2，到現(xiàn)在還在工作（手指現(xiàn)場(chǎng)另一臺(tái)寶馬格老機(jī)器）。其次，油。我們實(shí)際使用下來(lái)，每天油耗比其它牌子的設(shè)備要少30％。而且寶馬格壓路機(jī)工作起來(lái)壓實(shí)度提升快，壓實(shí)質(zhì)量高。這邊是區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，一定要用好機(jī)器。否則道路質(zhì)量不過(guò)關(guān)，還得經(jīng)常修，麻煩。還有很重要的一點(diǎn)是，使用有保障！振蕩鋼輪廠家提供5000小時(shí)的質(zhì)保，我們用得放心。

小編：還會(huì)再買(mǎi)嗎？

用戶(hù)：那還用說(shuō)，大家都懂。（笑）

“十幾歲”的BW 202 AHD-2依然在現(xiàn)場(chǎng)正常工作著,輔助BW 202 ADO-50的工作。

客戶(hù)對(duì)寶馬格設(shè)備報(bào)以滿(mǎn)意的微笑。

（本文來(lái)自寶馬格）

標(biāo)簽：路面機(jī)械 寶馬格