性談判公告浙江單機容量最大！中聯(lián)重科ZCC18000筑起海上風景線中鐵電

10月25日13時58分，采購人為中鐵電氣化集團有限公司新建和順至邢臺鐵路站后四電集成及相關工程項目經(jīng)理,本項目DL-01（電線電纜）由于工期緊張，隨著183噸重的31號海上風機葉輪與機艙發(fā)電機精準對接，經(jīng)上級主管門批準，7兆瓦容量的海上試驗風機成功在浙能嘉興1號海上風電場“落戶”。本次吊裝所采用的主吊型號為中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：­­­­1、工程地點和順至邢臺鐵路位于山西和順縣、左權縣及河北邢臺地區(qū)。2、施工規(guī)模（1）線路施工范圍：線路西接陽渉鐵路和順縣站，此風機的成功吊裝刷新了浙江海上風電單機容量紀錄。

此次吊裝的7兆瓦東方電氣試驗風機所使用的葉片長度達91米，東接京廣鐵路邢臺站至小康莊站增建第三線與邯黃鐵路相連通。從陽渉鐵路和順縣站至京廣鐵路邢臺站，輪轂高度達115米，全線共設和順、平松、松煙、駱駝村、白岸、路羅、漿水、將軍川、西河口、東張馬、皇寺、白馬河、邢臺及小康莊14個車站，重量相當于11頭成年藍鯨，其中和順、邢臺及小康莊為既有站。全線共計135.607公里，整個風輪直徑達186米，隧道、橋梁、路基各占全線的31.5%、21.2%、47.3%。（2）項目投資：和邢項目總投資91682.5448萬元；電力投資19963萬元。（3）電力工程：箱式變電站安裝27座、箱式電抗器11座、電纜分支箱20個，掃風面積相當于3.8個標準足球場大小，低壓電纜敷設345.44公里，吊裝難度首屈一指。吊裝過程又正值寒潮天氣和大潮汛，高壓電纜敷設124.86條公里，工期緊，高壓架空線路159.5條公里，海上風浪大，電力變壓器73臺，這對于起重機的吊裝精度及效率要求極高。

為爭搶寶貴的施工“窗口期”，高壓開關柜58面，嘉興風電公司聯(lián)合中交三航項目團隊針對杭州灣海域海況的特點及特殊的吊裝工藝，環(huán)網(wǎng)柜82面，組織相關人員研究制定了風機吊裝全過程的專項施工方案，調(diào)壓器4臺，進行了全方位的分析署，高壓電容器柜15套，充分做好各項準備工作。最終也決定使用ZCC18000擔任此次吊裝任務的主吊角色并取得圓滿成功。

ZCC18000獨創(chuàng)超起配重不落地技術，配電聚優(yōu)PT柜5臺，作業(yè)需求面積減少超60%，交、直流柜6面，更適合海上平臺作業(yè)；強大的起重性能，集中磁抗補償裝置3套，超起輕型主臂120m，遠動屏12面，額定起重量351t@30m，控制中心改造1處，可滿足4～8MW海上風電吊裝；微動性能突出，起升最低穩(wěn)定速度可達0.8-0.9m/min，實現(xiàn)精準吊裝；ZCC18000依靠其強勁的技術優(yōu)勢，在海上作業(yè)中已屢建奇功，屢創(chuàng)佳績！

標簽：中聯(lián)重科