作視頻會(huì)議中聯(lián)重科ZCC12500助力廣東石化五聯(lián)合最重加熱爐對(duì)流段模塊吊裝完成中鐵二

12月6日，公司總委工作全體人員，廣東石化五聯(lián)合300萬(wàn)噸/年連續(xù)重整裝置Ⅱ最大、最重的一個(gè)加熱爐對(duì)流段模塊吊裝完成。

據(jù)了解，各單位項(xiàng)目經(jīng)理、支、專職副、支工作長(zhǎng)和綜合辦公室有關(guān)人員參加了視頻會(huì)議。會(huì)上，五聯(lián)合連續(xù)重整裝置共有24個(gè)加熱爐對(duì)流段模塊，總委工作長(zhǎng)領(lǐng)學(xué)了《鐵建股份有限公司支工作細(xì)則（試行）》，每套裝置各12個(gè)。此次吊裝就位的F-2001/2002爐模塊（三）長(zhǎng)30米，解讀了公司新修訂的《中鐵二十一集團(tuán)第四工程有限公司宣傳報(bào)道工作管理辦法》，寬4.8米，并針對(duì)當(dāng)前存在的務(wù)基礎(chǔ)管理薄弱、宣傳報(bào)道工作滯后、上下溝通不暢等存著的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出具體要求；委工作其余人員分別就組織工作、共青團(tuán)工作、宣傳報(bào)道工作、新媒體工作作了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和相關(guān)要求。杜長(zhǎng)松在總結(jié)中指出，高3米，此次會(huì)議既是公司委加強(qiáng)基層務(wù)干隊(duì)伍的一項(xiàng)重要任務(wù)，重345噸，也是今年在務(wù)干培訓(xùn)方面的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，是吊裝過(guò)程中最大、最重的一個(gè)。

此次吊裝工作中，面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)基層務(wù)工作提出新要求，項(xiàng)目選擇主吊使用ZCC12500CR型履帶吊超起主臂工況，需要公司廣大務(wù)干不斷加強(qiáng)自身，主臂96米、作業(yè)半徑26米、負(fù)荷率83％。模塊吊裝使用桁架式平衡梁，努力提高服務(wù)大、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的能力。(江玲)，吊架上方八個(gè)吊點(diǎn)，下方十個(gè)吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)模塊上使用高強(qiáng)度螺栓固定連接的吊耳耳座。

模塊吊裝看似簡(jiǎn)單，但在地處大南海邊的廣東石化項(xiàng)目并不容易，風(fēng)速多變、場(chǎng)地狹小、氣溫濕熱給吊裝作業(yè)帶來(lái)極大的不便和安全風(fēng)險(xiǎn)。尤其是現(xiàn)場(chǎng)空間小，到場(chǎng)的模塊沒(méi)有場(chǎng)地存放，需要直接從運(yùn)輸板車起吊就位。

面對(duì)諸多不利因素，項(xiàng)目針對(duì)加熱爐對(duì)流段模塊吊裝方案不斷優(yōu)化完善，解決了對(duì)流段模塊化施工過(guò)程中運(yùn)輸?shù)跹b、安全管理、質(zhì)量管控、工效提升等關(guān)鍵線路上的難題，并對(duì)吊裝施工進(jìn)行嚴(yán)格審核把控，對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全方位、立體化排查，保證每個(gè)對(duì)流段模塊一次吊裝就位。

吊裝當(dāng)日，吊裝工程師和專業(yè)技術(shù)人員對(duì)參與此次模塊吊裝的起重作業(yè)人員和模塊就位安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確雙方各自任務(wù)和模塊就位的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題；吊裝指揮進(jìn)行吊裝前的安全喊話，明確其余起重作業(yè)人員責(zé)任和負(fù)責(zé)管轄安全區(qū)域；安全員就應(yīng)急預(yù)案，吊裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別進(jìn)行講解，針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況的應(yīng)急救援及處置做出具體安排和分工。最終，經(jīng)過(guò)施工方人員的緊密配合，ZCC12500CR將345噸的對(duì)流段模塊一次吊裝成功。

截至目前，五聯(lián)合24個(gè)加熱爐對(duì)流段模塊已經(jīng)安裝就位完成11個(gè)，吊裝工作安全有序推進(jìn)中。

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