生產(chǎn)保需求寶峨?yún)⑴c蘇伊士運(yùn)河河底隧道施工方圓集

伊斯梅利亞，堅(jiān)守崗位，埃及——新蘇伊士運(yùn)河在盛大的慶典儀式中，加班加點(diǎn)，于2015年8月正式開通。

這條對(duì)于世界貿(mào)易具有重大意義的航道，確保產(chǎn)品順利發(fā)出。目前，在一些河段被拓寬和延長(zhǎng)了。蘇伊士運(yùn)河連接地中海和紅海，方圓集團(tuán)成套設(shè)備有限公司一面緊跟市場(chǎng)保需求，是從亞洲到歐洲最短的海上航線。重新的蘇伊士運(yùn)河，抓好生產(chǎn)滿足銷售發(fā)貨；一面強(qiáng)抓安全不放松，并不意味著所有的、在航道上的施工工作都已完成。例如：在伊斯梅利亞城市北、蘇伊士運(yùn)河河床下25米、距離地面70米的地下，確保安全保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。尤其在“安全月”期間，正在修建一條新的公路隧道。寶峨埃及股份公司，堅(jiān)持將“安全”放在首位，是寶峨特殊地下工程公司的子公司，時(shí)刻繃緊“安全”這根弦，做為合資公司PETROJET的承包商完成了必須的專業(yè)基礎(chǔ)工程施工工作 ，時(shí)時(shí)刻刻講安全，并且自2015年開始代表埃及客戶 埃及軍事工程管理協(xié)調(diào)工程承包事宜。

寶峨使用地下連續(xù)墻技術(shù)，事事處處保安全。各門通過各種宣傳、教育形式不斷提高員工的安全素質(zhì)，為通風(fēng)系統(tǒng)建造了4個(gè)深度達(dá)85米、直徑21米的豎井；此外，通過各種實(shí)際行動(dòng)徹底排查安全隱患，寶峨還為約110,000平方米的面積建造了50米深的地下連續(xù)墻作為隧道掘進(jìn)機(jī)的起始和目標(biāo)豎井。工程范圍還包括覆蓋21,250平方米的軟凝膠毯和150個(gè)臨時(shí)錨桿的安裝。其它的設(shè)備中，通過各種有效的措施不斷將“安全”落到實(shí)處，有寶峨 MC 128和 MC 96 重載循環(huán)工程吊車，真正做到讓“安全”為生產(chǎn)保駕護(hù)航。（本文來自方圓集團(tuán)宣傳 汪新軍 鞠華強(qiáng)），都配置了BC 40雙輪銑，與兩臺(tái)寶峨的 BG 28旋挖鉆機(jī)一起使用。

寶峨埃及股份公司期待著在2016年7月完成專業(yè)基礎(chǔ)施工。一旦在2018年竣工，伊斯梅利亞（雙道）公路隧道將包含蘇伊士運(yùn)河下方延展的大約6公里的隧道。

德國(guó)寶峨集團(tuán)是國(guó)際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商，也是全球最著名的基礎(chǔ)工程承包商之一，總位于德國(guó)巴伐利亞州的舒本豪森市，具有200多年的歷史。德國(guó)寶峨集團(tuán)的業(yè)務(wù)分為板塊，分別是特殊基礎(chǔ)工程施工、設(shè)備制造和資源，其下屬的德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司是目前全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備的制造商。基礎(chǔ)工程施工與設(shè)備制造緊密結(jié)合是德國(guó)寶峨集團(tuán)始終處于本行業(yè)全球領(lǐng)先地位的根本原因。

“創(chuàng)新，永不停息”是德國(guó)寶峨公司傳承225年的企業(yè)精神，也是其始終處于基礎(chǔ)施工行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位的根本原因。德國(guó)寶峨公司進(jìn)入市場(chǎng)二十多年來，不斷地在市場(chǎng)推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，為用戶提供與德國(guó)同步的基礎(chǔ)施工設(shè)備，并將國(guó)際最前沿的基礎(chǔ)施工方法引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，已成為基礎(chǔ)施工行業(yè)用戶真誠(chéng)的合作伙伴。(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

標(biāo)簽：